Непонятки со сцеплением
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
murtas
# 06 Май 2012 21:03
Утром забрал авто со стоянки, поехал и стало сцепление буксовать, до этого было все нормально. Полез под капот и отпустил капроновую гайку на тросу сцепления, брать стало в низу, а то было совсем в конце хода педали... Кто что может сказать..
pleschner
# 06 Май 2012 22:28
От регулировки троса это не зависит.
Ехать на СТО и менять сцепление.
Serge!
# 07 Май 2012 11:25
pleschner писал(а):

От регулировки троса это не зависит.


это почему? Если педаль "брала" в самом вверху сцепление запросто может буксовать. имхо. Автомат-автоматом, но если регулировка помогла, значит дело в ней.
demians
# 31 Май 2012 10:03
задам здесь вопрос, когда нажимаешь сцепление, то шум двигателя становиться меньше, когда отпускаешь то появляется дополнительный звук, раньше такого не было, что может быть?
Serge!
# 31 Май 2012 10:08
demians писал(а):

задам здесь вопрос, когда нажимаешь сцепление, то шум двигателя становиться меньше, когда отпускаешь то появляется дополнительный звук, раньше такого не было, что может быть?


при включенном сцеплении (отпущенной педали) к шуму двигателя добавляется шум кпп. В данном случае очевидно подшипников валов. На скорость/надежность не влияет.
SM23
# 31 Май 2012 10:11
Serge! писал(а):

demians писал(а):

задам здесь вопрос, когда нажимаешь сцепление, то шум двигателя становиться меньше, когда отпускаешь то появляется дополнительный звук, раньше такого не было, что может быть?


при включенном сцеплении (отпущенной педали) к шуму двигателя добавляется шум кпп. В данном случае очевидно подшипников валов. На скорость/надежность не влияет.


а может выжимной?
d.dmitry
# 31 Май 2012 10:20
demians писал(а):

когда нажимаешь сцепление, то шум двигателя становиться меньше, когда отпускаешь то появляется дополнительный звук, раньше такого не было


Раньше - это до 10-20тыс.км? Это вазовская кпп, она ещё и тарахтеть может(должна) на холостых. Чем тише движок тем лучше слышно.
SM23 писал(а):

а может выжимной?


Нажать надо на педаль сцепления, чтобы нагрузка была на выжимной.
Serge!
# 31 Май 2012 10:27
Попадались тут истории, когда в подобном шуме якобы оказался виновен выжимной. Чесно гря не очень верится. А вот подшипники валов шумят на ПП кпп только в путь! Сам выбирал новое авто именно по этому критерию. Из двух экземпляров у одного коробка шумела, у другого беззвучна (тьфу*3).
А выжимной именно при выжиме и свистит/гудит. При включенном сцеплении он не нагружен.
demians
# 01 Июня 2012 10:05
зашумело с 29 тыщ))) то есть подшибники кпп шумят, если смысл ехать в сервис, машина на гарантии, что требовать менять?
Serge!
# 01 Июня 2012 10:17
demians писал(а):

если смысл ехать в сервис


имхо нет. Куда более выраженные косяки отказываются лечить, а тут шум не влияющий ни на что...
demians
# 01 Июня 2012 10:29
для чего тогда вообще эти сервисы, за что они деньги получают
Serge!
# 01 Июня 2012 10:48
demians писал(а):

для чего тогда вообще эти сервисы, за что они деньги получают


не, ну так сразу то может и не надо. Просто шум подшипников кпп реально конструктивный косяк, реально не на что не влияет и реально вылечить можно только тщательным подбором комплектующих. Другими словами на сервисе этим никто заниматься не будет. А новая кпп может шуметь с новья или со временем.
Другой вопрос, когда по гарантии отказываются менять узлы с явными дефектами.
Но ты попробуй. Может и махнут тебе коробку. Может и шумит она у тебя так, что уши закладывает...
mdiman21043
# 01 Июня 2012 15:52
demians
имхо не трать время, скажут "у всех шумит", "Шум в норме", "После первой зимы опять все зашумит" итд. + гарантия на подшипники 1 год.
Alex_2114
# 05 Октября 2012 07:18
Сцепление стало схватывать в самом верху педали, помимо этого стало сложно плавно трогаться, т.е. либо резко, либо с перегазовкой и медлено. Ход педали между включенным и выключенным сцеплением стал очень мал.
При большой нагрузке сцепа не буксует.
Ранее при выжеме сцепы постоянно щекал автомат натяжения троса, сейчас щелкать перестал.
Если бы не автомат, то я бы просто подтянул тросик на вилке сцепления.
Вот и не знаю, либо сцепа на гране издыхания, либо автомат натяжения глючит. Или может быть подтянуть трос на вилке сцепы и ездить дальше?
Пробег почти 70т.км, сцепа не менялась.
d.dmitry
# 05 Октября 2012 11:21
Alex_2114 писал(а):

Сцепление стало схватывать в самом верху педали

Педаль нажата до конца - так? На вилке сцепы попробуй натянуть.
mdiman21043
# 05 Октября 2012 13:04
Alex_2114
попробуй пошурудить трос со стороны коробки, сними его, и толкай и вытаскивай трос, при этому услышишь как отрабатывает натяжитель. Затем по иснтукции
Цитата:

1. Установите трос привода сцепления в исходное положение, для этого, преодолевая усилие пружины механизма, переместите нижний наконечник троса до упора вперед, то есть по направлению движения автомобиля. Удерживайте наконечник в вытянутом положении, измерьте размер между вилкой и поводком, он должен быть равен 27 мм. Если размер не соответствует должному значения, то отрегулируйте его вращением поводка в нужную сторону.
2. Введите наконечник троса в паз вилки выключения сцепления и отпустите. Под действием пружины поводок наконечника должен установиться на вилку без зазора.
3. Нажмите на педаль сцепления несколько раз до упора и снова измерьте ранее контролируемое расстояние. При необходимости повторите регулировку, пока не добьетесь нужного значения в 27 мм.


Лично у меня с завода стояло не фига не 27, когда выставил так схватывать стала по середине, уже несколько раз щелкал натяжитель, но хвататет в середине.
Alex_2114
# 06 Октября 2012 18:19
На вилке было около 10мм. Штока в автоматическом натяжителе не было видно. Выкрутил у вилки около до 25мм, до конца резьбы. После нажатий на педаль сцепления в натяжителе появился шток, практически по всей длине корпуса. Педаль осталась на том же уровне.
По ощущениям стало чуть по лучше.
У меня растянулся трос сцепления или это признак скорой кончины диска сцепления?
mdiman21043
# 06 Октября 2012 19:08
Alex_2114
ну 70 ткм, это уже нормальный пробег, если автомат уже отщелкал весь запас то скорее всего сцепу менять, сомневаюсь что трос сильно тянется, это же не ручник.
Alex_2114
# 06 Октября 2012 21:13
mdiman21043
Сцепление под сильной нагрузкой еще хорошо тянет, нет намека на пробуксовку. Но по всей видимости до весны не дотяну, придется зимой менять сцепу.
Был опыт перебора КПП в гараже при температуре -35 на улице. Становится жутко, что в подобных условиях придется заново лезть в яму.
d.dmitry
# 07 Октября 2012 13:21
Alex_2114
А теперь у вилки накрути барашек 5мм, трос 'натянется'(если есть свободный ход педали).
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •