А что произойдет, если коммутатор потеряет массу? Сгорит, не сгорит, будет подолжать рабоотать или машинка остановится?

Я думаю что он перестанет работать, а следовательно пропадет искра, и машинка не поедет.
Я из за него 3 часа не мог завестись

про какую массу базар-то? если про корпус коммутатора, коим он прикручен к кузову, то ничо не случицца. Вообще масса втыкается через шлейф, и если потеряет её, то ничо хорошего не будет точно. Но тут.. как бы это.. если пропал один из контактов в шлейфе, то извини..

Могу посоветовать (это немного off-topic) никада не пытаться заводить машину со сдёрнутым центральным проводом (ну или со скинутыми свечными концами). Это приводит к неминуемой смерти вышеозначенного агрегата.

Коммутаторы бывают разные, в смысле то что внутри. Поэтому некоторые згорают, а другим пофиг что не прикручен.
Резюме: лучше надежно прикрутить.

Спасибо всем откликнувшимся. Значит потеря массы (в шлейфе) приведет всего лишь к остановке. К стати, о сдернутом центральном проводе (или свечных концах), так вот вроде винницкие коммутаторы ВТН от этого не горят.