Купил новый.Но не отодрать старый ржавый тормозной диск. Лом и кувалда не помогли. Поставил всё взад. Чё делать?

с ямы снизу кувалдой, снимается на раздва

Как болты на супорте открутились?

Откручиваешь шпильки, вкл передачу, даешь газу и тормозишь. Мне помогло

если под шпильки 4ре дырки.

ТС вроде как диск снять не может,а не барабан.

пайду досыпать.

Отмачивать ступицу

Со стороны стойки залить ВД. Да и спереди не помешает. Попробывать стукать и вращать. Если диск на выброс,можно и молоток по тяжелее взять. Ещё почистить металической щеткой спереди. В основном там и держит.

bin564

Сначала нагреваешь диск притормаживанием,а потом уже именно так.Не надо.Ступичный подшипник пожалей.

Ели бабла не жалко, купи сьемник трёхлапый 500-800р стоит

А разве по принципу, как на фотке у rg-45 передние тормозные диски нельзя снять? Т.е. выкрутить направляющие и на их место длинные болты вогнать?

Я когда старый диск снять не смог молотком и кувалдой, то просто пропилил поперек аккуратно ту часть которая на ступице болгаркой, потом в эту щель ломик вставил и пошевелил чутарь, после этого он сам мне в руки упал.

А что это даст? Резьба в ступице, не на диске.
Таким методом- ступица быстрее снимется, нежели диск. Откручивание ступичной гайки пропускаем.

+500 если диски меняешь, сам два дня назад менял...
Спереди на ступицу если брызгать, понту мало, нужно изнутри брызгать, пару минут ждешь и он сам снимается...

Rover_61reg
На фотке rg-45 болты в другие отверстия барабана закручиваются,там резьба в барабане,и болт в ступицу упирается
А на дисках тормозных только два отверстия под направляющие,если память не изменяет.
У приятеля на двенахе прикипевшие диски снимал именно как shchdim написал,прикипели сильно,но сдались,правда корешь стоя рядом очковал немного,глядя на эту процедуру в гараже
Таким же способом снимал прикипевшие барабаны на классике.

А колесо оставить?

Нет конечно. Если ты колесо поставишь ты же его опять болтами прижмёы.

Где? На ступице? Так четырмя болтами, колёсными, диск прижмётся, к ступице. А, если, направляющие не открутить - можно срывать до потери пульса.

Типа ехать не надо
а сразу на на сцепление нажать
потом на тормоз тормоз и газ одновременно
затем сцепление отжать?

Куда ехать без колеса?

Ставиш машину на ручник. Снимаеш колесо, опускаеш машину на что-нибудь устойчивое, брусок подходящий, или колесо + брусок. Выкручиваеш направляющие диска, включаеш 1 передачу, газуеш, раскручиваеш диск, тормозиш.

На домкрате епт, без колеса и шпилек. На 2-3 газ,резко сцепу-тормоз. Только чурки поставь. А то уедешь ненароком.

Да я бы ещё стойку приподнял,а то шрусу не легко на 4 при таком изгибе. Объяснять как или сам поймешь?

Нет, нет. Не надо ехать. Машину на домкрат и ТРЕНОГУ! Безопасность в первую очередь! Под задние колёса распорки (можно кирпичи). Ручник затянуть.

Убедится в качественной установке машины. Завести двигатель. Выжать сцепление, включить передачу (вторую). Можно первую. Отпустить сцепление. Правой ногой давить на газ (в разумных пределах, не до отсечки) левой на тормоз. Плавно нажимая. При попытки движка заглохнуть - добавить газ. И вновь придавливать тормоз. До характерного звука. Похож на звук удара кувалды по толстому железу (значит ступица провернулась в диске).

Думаю лучше на ней.