Ступичные подшипники - Просмотр темы

MegaSet

На форуме 13 лет Сообщения: 173 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 2110, 99г.в.

# 03 Июня 2013 22:53

Добрый день, на правом заднем колесе есть подтеки толи масла толи смазки, как вообще узнать состояние подшипников на ниве 213?

Helg-001

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 2898 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020

# 04 Июня 2013 07:46

Это не ступичный подшипник (ступичные в передних колесах), а подшипник полуоси.
Для проверки состояния необходимо поддомкратить соответствующее колесо, а лучше весь мост.
Покачать колесо вверх - вниз, влево - вправо, на себя от себя. Ощутимых люфтов быть не должно.
Покрутить. Если есть посторонний шум (рокот) или при вращении колеса рукой ощущаются как бы маленькие ступеньки, то, скорее всего подшипник умирает.
Что касается подтеков. Если это точно не тормозная жидкость, то начинает пропускать сальник. Если не течет ручьем, а просто небольшое масляное пятно, то можно ездить дальше. Бывает, что так катают много лет и подшипник в полном порядке. Если течет сильно, то масло из моста вымывает смазку подшипника и довольно скоро он может накрыться. Тут либо ездить до «победы», либо срочно менять сальник, не забыв добавить смазку в подшипник.
Вот как-то так.

MegaSet

На форуме 13 лет Сообщения: 173 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ 2110, 99г.в.

# 04 Июня 2013 20:24

Helg-001 писал(а):

Это не ступичный подшипник (ступичные в передних колесах), а подшипник полуоси.
Для проверки состояния необходимо поддомкратить соответствующее колесо, а лучше весь мост.
Покачать колесо вверх - вниз, влево - вправо, на себя от себя. Ощутимых люфтов быть не должно.
Покрутить. Если есть посторонний шум (рокот) или при вращении колеса рукой ощущаются как бы маленькие ступеньки, то, скорее всего подшипник умирает.
Что касается подтеков. Если это точно не тормозная жидкость, то начинает пропускать сальник. Если не течет ручьем, а просто небольшое масляное пятно, то можно ездить дальше. Бывает, что так катают много лет и подшипник в полном порядке. Если течет сильно, то масло из моста вымывает смазку подшипника и довольно скоро он может накрыться. Тут либо ездить до «победы», либо срочно менять сальник, не забыв добавить смазку в подшипник.
Вот как-то так.

Спасибо, ручьем не течет, но все же...
С передними подшипниками так же?

Helg-001

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 2898 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020

# 05 Июня 2013 08:01

С передними примерно так же. Поддомкратить. Покачать в разных направлениях. В идеале люфт должен быть едва ощутим. Если люфт большой, то для начала пробуем подтянуть ступичную гайку до устранения люфта. Хорошим индикатором состояния подшипников является шум (скрежет, шуршание, скрип) при прохождении крутого поворота, а так же повышенный нагрев одной из ступиц, хотя тут нагрев может быть вызван подклиниванием тормозов. Так что люфт при покачивании и шум в повороте это основные признаки проблем с передними подшипниками.
Особое внимание подшипникам, если установлены «чужие» диски с вылетом менее штатного.

.Олег.

На форуме 11 лет Сообщения: 382 Откуда: Нефтекамск Авто: ВАЗ21103 2002г.в.

# 09 Июня 2013 16:39

Helg-001 писал(а):

В идеале люфт должен быть едва ощутим. Если люфт большой, то для начала пробуем подтянуть ступичную гайку до устранения люфта.

Сколько должен быть люфт? Можно ли проверить индикаторной стойкой?

Helg-001

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 2898 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020

# 10 Июня 2013 09:14

Проверять люфт лучше всего просто рукой. Вот это почитайте. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/per_priv/gaika2.htm

So high

На форуме 12 лет Сообщения: 1497 Откуда: Ленобласть Авто: Приора 2008

# 21 Июня 2013 23:00

Тут услышал,что можно поставить нормальные двухрядники и забыть про эту проблему навсегда...Но вроде нужно дорабатывать/менять ступицы...

ms_2007

На форуме 13 лет Сообщения: 217 Откуда: Россия

# 19 Июля 2013 18:58

У меня на крокодиле на небольшой скорости стало заметно шуршание (шорканье) спереди справа, покачал колесо, люфт есть небольшой, подшипникам ступицы пришел писец? Причем шорканье не постоянно, шума в поворотах нет...

Оказалось, что колодки до металла выработались. Razz

Брат авиатора

На форуме 12 лет Сообщения: 498 Откуда: Казань Авто: ваз 2109 93-го и Ваз 2121 НИВА ВАЗ 21150 03-го

# 03 Января 2014 18:46

у меня вопрос такой могут ли ступечные подшибники влиять на расход просто старый хозяин немного кривоват на руки или возраст его но дело вот в чем если машину надо растолкать то не выходит а девятку спокойно толкал и класику тож норм а эту с толкоча не заведешь

So high

На форуме 12 лет Сообщения: 1497 Откуда: Ленобласть Авто: Приора 2008

# 03 Января 2014 21:32

Брат авиатора писал(а):

растолкать то не выходит

тут масса скорее влияет и сопротивление трансмиссии играет роль
В шниву сновья было залито что-то густое,так она накатом вообще не ехала и жрала wwow

Синтетику в старый авто лить наверно не нужно,тк активные присадки могут разъесть отложения,а вот новую нормальную минералку-нормально

А так-у товарища была тойота рав4 на акп,полноприводная-охренеть какая тяжелая при толкаче,хот легче нивы-1300кг,толкали в нейтрали конечно

Люфт в подшипниках немного влияет на движение по прямой,но так,чтобы расход увеличивался-на таких "убитых" не ездил Pardon

механн

На форуме 13 лет Сообщения: 456 Откуда: г.Ржев Тверская обл. Авто: ваз2131м Калина 2

# 03 Января 2014 23:17

Была такая беда и нераз.Во всех случаях были виноваты закисшие тормозные цилиндры в нмх поршни не до конца уходят и поджимают тормозные колодки.В этом случае чаще всего греется колесный диск или оба диска после небольшого пробега.Это относится к передним колёсам.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям