Какой выбрать шрус? - Семейство "Самара"

Dan2005

На форуме 16 лет Сообщения: 1

# 09 Августа 2013 13:28

Нужно заменить внутренний шрус. В магазине есть следующие:
Шрус -2108 "Nobel"внутр.
Шрус -2108 внутр."ГЛО" (Италия)
Шрус -2108 внутр. ATEX (Германия)
Шрус -2108 внутр. GKN (Германия)
Шрус -2108 "INTER BRAKES "внутр.
Шрус -2108 внутр. Hola
Шрус - 2108 внутр.Белебей шариковый
Шрус - 2108 внутр.Белебей трипоид.
Шрус -2108 внутр.ВАЗ
Шрус -2108 внутр.Фенокс

Что выбрать из перечисленного?

т808

На форуме 15 лет Сообщения: 47919 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Августа 2013 15:13

Dan2005 писал(а):

Шрус -2108 внутр.ВАЗ

thrash

На форуме 16 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 09 Августа 2013 15:40

Трипоид только для короткоходной подвески. Для сток восьмёрки не подходит..
Брать надо не по названию, а по качеству изготовления. Есть запчасти фабричные, то есть сделанные на крупном заводе, по определённой технологии согласованной с автопроизводителем, а есть всякое кЕтайское гумно типа Made in Germany и Супер-Шлюпер-про-чпорт желеска.
Ну и в заводскую коробку можно положить всё что угодно

Солярко

На форуме 16 лет Сообщения: 1954 Откуда: Ярославская обл. Авто: Кашкай.

# 09 Августа 2013 15:48

thrash писал(а):

Трипоид только для короткоходной подвески. Для сток восьмёрки не подходит..

Внутренние подходят.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 09 Августа 2013 16:20

Dan2005 писал(а):

Нужно заменить внутренний шрус. В магазине есть следующие:

Dan2005 писал(а):

Что выбрать из перечисленного?

Dan2005 писал(а):

Шрус - 2108 внутр.Белебей шариковый

Dan2005 писал(а):

Шрус -2108 внутр.ВАЗ

Adelko

На форуме 17 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 09 Августа 2013 18:08

Да нихрена! Недавно перетряхивал подвеску, изза увеличенного кастора стало шрусы работать под большим напрягом и оба захрустели. Я их махнул на оригинал ваз (действительно оригинал - брал через знакомый сервис). Так через два дня одна уже захрустела опять. Вазовские запчасти все больше и больше подводят.

IMPRINT

На форуме 13 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 09 Августа 2013 18:49

Шрус -2108 внутр. GKN (Германия)
самое оно

Adelko писал(а):

изза увеличенного кастора стало шрусы работать под большим напрягом и оба захрустели.

Когда первый раз занижал таз шрусы автоваз захрустели,второй раз на этих занижал,все нормально.
Единственное что-на пыльники из комплекта все жалуются,у меня 85тык прошли и начинаются мелкие трещины.

Моаи

На форуме 14 лет Сообщения: 4672 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 09 Августа 2013 19:05

Преступник№1 писал(а):

GKN (Германия)

Пока так и поставил, пока статистики нет, хрен знает сколько проживут.
Могу сказать финвал дрянь, даже полгода не прошли.

Преступник№1 писал(а):

Единственное что-на пыльники из комплекта все жалуются,

Их выкинул, поставил трек силикон прозрачные. Ибо пока с левой стороны едут, и ни фига им не делается. В отличие от комплектных более молодых. Drinks or Beer

Shagrone

На форуме 14 лет Сообщения: 176 Откуда: Волгоград & Москва Авто: Ваз 21083-20, 2002 г.в. Инж. Bosch 1.5.4N

# 09 Августа 2013 21:39

Стоят Вазовские Лада-имидж. Отходили год с пыльниками БРТ. Полет нормальный. Пробег около 30 тысяч.

Adelko

На форуме 17 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 09 Августа 2013 22:29

Беру свои слова обратно, был неправ. Шрусы внешние в идеале. Это внутренний захрустел оказывается. Просто совпадение странное. Два года исправно бегал, но стоило наружние махнуть как в компанию и этот напросился. hehe

IMPRINT

На форуме 13 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 10 Августа 2013 01:57

Adelko писал(а):

Это внутренний захрустел оказывается.

они обычно от манипуляций с высотой и кастором и мрут.

nestor

На форуме 16 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 10 Августа 2013 07:36

Dan2005 писал(а):

Шрус -2108 внутр.ВАЗ

Shagrone писал(а):

Стоят Вазовские Лада-имидж. Отходили год с пыльниками БРТ. Полет нормальный. Пробег около 30 тысяч.

Zver_042

На форуме 17 лет Сообщения: 16090 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 10 Августа 2013 10:51

thrash писал(а):

Трипоид только для короткоходной подвески. Для сток восьмёрки не подходит

Это откуда такая глупость взята? Отлично себя чувствует слева на коротком валу уже не меньше пятидесяти тыс. Белмаг трипоидный на сток подвеске. Он по конструкции больше напоминает крестовину мутировавшую.

thrash

На форуме 16 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 10 Августа 2013 13:53

где то читал об этом. трипоиды на спорт делают. как раз для беспружинных авто.

т808

На форуме 15 лет Сообщения: 47919 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Августа 2013 14:08

thrash писал(а):

где то читал об этом.

"Где-то" - не аргумент.

thrash писал(а):

трипоиды на спорт делают

И обычная Таврия с ними ездит. Wink

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Августа 2013 14:41

т808 писал(а):

"Где-то" - не аргумент.

+1
знаю многих кто катает на трипойдах.

chaos activator

На форуме 13 лет Сообщения: 188 Авто: в поисках

# 10 Августа 2013 16:59

Трипоид надёжнее обычных шариковых ?

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Августа 2013 21:42

chaos activator писал(а):

Трипоид надёжнее обычных шариковых ?

без головы сломать можно и лом Pardon

Martkost

На форуме 12 лет Сообщения: 18 Откуда: Апатиты Авто: ВАЗ 21093i Январь 5.1 Евро2

# 13 Августа 2013 17:07

Dan2005 писал(а):

Нужно заменить внутренний шрус. В магазине есть следующие:
Шрус -2108 "Nobel"внутр.
Шрус -2108 внутр."ГЛО" (Италия)
Шрус -2108 внутр. ATEX (Германия)
Шрус -2108 внутр. GKN (Германия)
Шрус -2108 "INTER BRAKES "внутр.
Шрус -2108 внутр. Hola
Шрус - 2108 внутр.Белебей шариковый
Шрус - 2108 внутр.Белебей трипоид.
Шрус -2108 внутр.ВАЗ
Шрус -2108 внутр.Фенокс

Что выбрать из перечисленного?

Я всегда стараюсь все ВАЗовское брать. В том числе и ШРУСы. rlzz

Алексей462

На форуме 13 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 13 Августа 2013 18:23

Martkost писал(а):

Dan2005 писал(а):

Нужно заменить внутренний шрус. В магазине есть следующие:
Шрус -2108 "Nobel"внутр.
Шрус -2108 внутр."ГЛО" (Италия)
Шрус -2108 внутр. ATEX (Германия)
Шрус -2108 внутр. GKN (Германия)
Шрус -2108 "INTER BRAKES "внутр.
Шрус -2108 внутр. Hola
Шрус - 2108 внутр.Белебей шариковый
Шрус - 2108 внутр.Белебей трипоид.
Шрус -2108 внутр.ВАЗ
Шрус -2108 внутр.Фенокс

Что выбрать из перечисленного?

От
Я всегда стараюсь все ВАЗовское брать. В том числе и ШРУСы. rlzz

Откуда всё ВАЗовское,имееш прямой выход на конвеер автоВАЗа?

Martkost

На форуме 12 лет Сообщения: 18 Откуда: Апатиты Авто: ВАЗ 21093i Январь 5.1 Евро2

# 13 Августа 2013 20:10

Алексей462 писал(а):

Martkost писал(а):

Dan2005 писал(а):

Нужно заменить внутренний шрус. В магазине есть следующие:
Шрус -2108 "Nobel"внутр.
Шрус -2108 внутр."ГЛО" (Италия)
Шрус -2108 внутр. ATEX (Германия)
Шрус -2108 внутр. GKN (Германия)
Шрус -2108 "INTER BRAKES "внутр.
Шрус -2108 внутр. Hola
Шрус - 2108 внутр.Белебей шариковый
Шрус - 2108 внутр.Белебей трипоид.
Шрус -2108 внутр.ВАЗ
Шрус -2108 внутр.Фенокс

Что выбрать из перечисленного?

От
Я всегда стараюсь все ВАЗовское брать. В том числе и ШРУСы. rlzz

Откуда всё ВАЗовское,имееш прямой выход на конвеер автоВАЗа?

Конечно имею. Через забор АвтоВаза мне запчасти кидают а я им деньги Pardon

А если серьезно то покупаю в магазинах-партнерах ВАЗа.

РоманA1977

На форуме 11 лет Сообщения: 349 Откуда: Ноябрьск Авто: ВАЗ-21093i 2003 г.

# 14 Апреля 2019 22:44

А я спрошу про внешний ШРУС. Собираюсь поставить правый ступичный подшипник Финвал. Гранаты пора менять обе. Хрустят пока только при поворотах и всё больше при движении назад, поэтому не тороплюсь, катаюсь помаленьку. Решил ставить справа Финвал, чтобы подшипнику не скучно было Very Happy

, а слева - Холу. Интересно, чей ресурс больше. Потом решил не торопиться и заменить сначала правый ШРУС, посмотреть, если осталась маркировка на старом, где сделан и потом уже решать насчёт левого.

Слева гранату сразу поменял, когда купил машину 7 лет назад, потом - через год, а правая шесть лет отходила, получается, без хруста.

Посмотрел ролик про сравнение гранат Белмага, Триалли и фирменных тольяттинских. Сравнивали их внешне, при распаковке. Упаковка фирменных, конечно, солидно выглядит, код на ней есть для проверки подлинности. На форуме у большинства опрошенных - сток, 808-й его советует, даже Драник - за отечественный ШРУС. Но этим советам - несколько лет, да и ролику - три года. Интересно, какое мнение у вас сейчас, господа однофорумчане bbr

И относилось ли оно и к внешним ШРУСам тоже.

Цены у этих гранат в Автодоке примерно одинаковые:
Финвал - 1130 р.,
Хола - 1140 р.,
сток - 1200 руб.
Крафт - 1030,
Аттекс - 960.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Апреля 2019 16:58

РоманA1977 писал(а):

даже Драник - за отечественный ШРУС. Но этим советам - несколько лет, да и ролику - три года. Интересно, какое мнение у вас сейчас, господа однофорумчане И относилось ли оно и к внешним ШРУСам тоже.

По сей день придержусь позиции что лучше сейчас брать именно Вазовский Шрус, потому что с импортом сейчас пистец всё как туманно, если раньше последнее время GKN SPidan был в тренде и я себе их даже купил полным комплектом , но так и не понадобились они мне , то сейчас я и их не хочу советовать, потому что мало что качество сейчас этого импорта не понять какое, дак ещё и купить тот же GKN шрус не говно подвал ещё постараться нужно.
То что ты написал по списку, это полное дно, и брать можно только если нет вообще денег и тебе это отдают за спасибо, в противном случае за деньги то что в списке брать это пистец утопие facepalm

.
К замене Шруса считаю нужно подходить умно и грамотно, потому что мало того что работа эта дерьмище полное, как чёрт в мазуте весь будешь Pardon

, дак ещё и встать по закону подлости где нить в епенях просто и легко можно если вдруг Шрус окажется пластилиновым.

.kkursor

На форуме 15 лет Сообщения: 21513 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15 + 21127'23

# 15 Апреля 2019 19:10

Включусь-ка.
Я поставил (не на таз) внутренний трипоид Trialli за неимением вариантов - оригинал стоит 30к, деталям с помойки доверия нет.
У меня условия их работы не в пример сложнее ваших, взять хотя бы размер колёс ( 265 / 70 R16 ).
Пока тысяч 5 он прошёл, всё тихо. Есть несколько отзывов а-ля чувак поставил за неимением вариантов с понтом "на месяц хватит - уже хорошо", потом перешёл на 35-ые колёса, прошло два года, а шрус как работал, так и работает себе.
При их цене - невероятно, но факт. Но у нас альтернатив нету - ASVA да Febest, гарантированно гавно.

РоманA1977

На форуме 11 лет Сообщения: 349 Откуда: Ноябрьск Авто: ВАЗ-21093i 2003 г.

# 15 Апреля 2019 20:23

Dranik писал(а):

По сей день придержусь позиции что лучше сейчас брать именно Вазовский Шрус, потому что с импортом сейчас пистец всё как туманно

Год назад ты мне советовал присмотреться к импортным модулям зажигания, ибо наше - г... Хотя, может быть, именно в ШРУСах мы и преуспели? Smile

О подлинности. Разве Автодок - не намёк на гарантию подлинности?

Dranik писал(а):

То что ты написал по списку, это полное дно

Кроме стока, естественно? Там скупо написано - "LADA 21100221501200 - ШРУС наружный", но вроде оригинал и есть. Правда, неизвестно, они до сих пор код на коробке пишут или нет.

Ещё есть Белмаг: BM1632 - 1060 р., BM6202 - 1250 р. ("Комфорт", с увелич. ресурсом), но их сцепления мне хватило только на год, поэтому покупать Белмаг пока не хочу.

.kkursor писал(а):

Я поставил (не на таз) внутренний трипоид Trialli

.kkursor писал(а):

Пока тысяч 5 он прошёл, всё тихо.

Может, потому, что - внутренний. Они по определению - долговечные.
А вообще, и от Триалли Автодок гранаты предлагает по 1000, и от Метелли, и другую экзотику. Выбор - большой.

.kkursor писал(а):

Но у нас альтернатив нету

Мне год назад Драник Автодок прорекламировал, я сейчас там много что заказываю. Главная трудность - артикул узнать Very Happy

П. С. Вы тоже видите вверху страницы рекламу Финвала? Вроде немецкая фирма, и проверка подлинности у них есть: смотришь на упаковку через специальную линзу, кита видишь Very Happy

Кстати, я забыл у них линзу спросить, когда забирал подшипник, надо будет посмотреть.

DSCN1344.jpg
Описание:
Размер файла:	340.27 KB
Просмотрено:	203 раз(а)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ