Хочу поведать всем про очередной конструктивный косяк калины!
См. 1е фото!
Шланг вылетел из держателя фото 2!
Данный шланг я пытался разными способами затолкать в держатель в т.ч. используя верёвку, но всё было бесполезно его форма неправильная и он сам вылетает!
Единственный выход который я нашёл это грубая мужская сила, с помощью которой металический шланг был деформирован и только после этого встал на своё место!

Это вакуумника тормозного шланг))
По названию темы удивился что там за тормозной шланг хитрый)

Это шланг идущий к правому переднему колесу

d.dmitry
он про трубку...

Ну взял да засунул. Делов то. Дольше по клаве стучал

ALK1980
А я как погляжу ты такой сильно умный, да?
Шланг этот и не собирался находиться в нужном месте и готов порвать в клочья пластмассовый держатель ради своей основной цели, угробить чехол рейки.. При повороте руля резиновый скрип слышно было даже в салоне.
Яб с удовольствем посмотрел на тебя, особо одарёного на ум, как ты своими двумя хиленькими пальцами кисти стоя на мизинцах ног гнёшь железную трубу

Трубку держит пластиковый крепеж. Если только крепеж оторван. Пыльник не из за этого рвется....

agend
+1

Крепёж в полном порядке, шланг очень жёсткий, а поскольку его форма неправильная, то никакой пластмассой его впринципе теоретически удержать невозможно, пыльник протирается об железо

не знай как у тебя.... У меня и у кореша все тип топ. Значит ты такой невезучий и лотерея АвтоВАЗа поощрила тебя

у меня(октябрь 2012) и у тестя(март 2012) все отлично

что впрочем не удивительно поскольку это - трубка

Я недавно сменил разводку тормозных магистралей полностью... наверное мне теперь сам Валуев позавидует?

Опять вылез резиновый скрип при повороте руля, шланг на месте, за чехлы ничего не задевает, от чего ещё это может быть?