Я так понимаю там какой-то стук ловят, но какой - аммо или опоры?

Опора

Так конечно не слышал,но на сколько знал,обычно просто машину качают с левой\с правой стороны,и смотрят как машина реагирует. Качнулась->поднялась->остановилась - значит аммортизатор живой, качнулась->поднялась->опять качнулась - аммо в топку

в тему http://www.youtube.com/watch?v=aJy9ly6ZyyA

Т.е. проверяют именно этот люфт а не аммо ?

Легко обмануться...
Мне на сайте Асоми как раз так и не рекомендовали опору проверять.
Если опора в поряде, а амо стучит - рука почует.
То же самое будет, если будет всё наоборот, стук опоры передастся штоку амо.

Я так понимаю, что стук при такой проверке и его сила говорят только о необходимости дефектовки с разбором?

да, типатого

Спасибо за мысли.

Опоры таким образом проверить невозможно.
Да и аммо можно только на стук проверить, а никак не на работоспособность.