проблемы с охлаждением - Семейство "Самара"

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 10 Июня 2015 20:52

вчера ни с того, ни с сего завоняло а/фризом. открываю капот - крышка с бачка лежит на стакане! wwow

фриз кипит, бачок пустой. ладно! поехал до гипера, температура не падает, снял фишку с ДТ, вент заработал, докупил фриза, до уровня вошел литр, поставил фишку на датчик. дальше то же - темпа не падает, время вечер, поставил машин, пошел домой. седни - долил еще литр фриза, термос открылся по показометру посередине между 90 и 130, стал быть - менять. и еще - в бачке не наблюдаю струи при повышении оборотов - помпа? странно, недавно менял, проверю. машин поставил обратно в гараж.
вопрос - почему нет струи? и какой брать термостат? у нас в наличии - лузарь и пекарь, оба одинаковы и в цене (520р) и в исполнении. или что понадежнее поискать? nea

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 10 Июня 2015 20:56

ДюКЧ писал(а):

вопрос - почему нет струи?

Термос старого или нового образца? Нижний шланг радика горячий?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Июня 2015 20:59

ДюКЧ писал(а):

дальше то же - темпа не падает

Ну а радиатор-то хоть догадался пощупать?

ДюКЧ писал(а):

в бачке не наблюдаю струи при повышении оборотов - помпа?

или термос,если он -08-й.

ДюКЧ писал(а):

или что понадежнее поискать?

Или "поиск по форуму".
Сотни тем про выбор.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 10 Июня 2015 22:29

Yurik 999 писал(а):

Термос старого или нового образца? Нижний шланг радика горячий?

старого. я ж писал

ДюКЧ писал(а):

термос открылся по показометру посередине между 90 и 130

т808 писал(а):

Ну а радиатор-то хоть догадался пощупать?

зачем? трабла от этого не уйдет.

т808 писал(а):

или термос,если он -08-й.

дык когда он открылся, один хрен струи не было.

т808 писал(а):

Или "поиск по форуму".
Сотни тем про выбор.

сотни тем не осилю, потому и спросил.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 11 Июня 2015 00:09

ДюКЧ писал(а):

зачем? трабла от этого не уйдет.

трабла не уйдет,но если при открытом термосе радиатор почти не нагрелся,то вопрос к помпе.

ДюКЧ писал(а):

дык когда он открылся, один хрен струи не было.

тут еще на сколько открыться...

ДюКЧ писал(а):

и какой брать термостат? у нас в наличии - лузарь и пекарь, оба одинаковы и в цене (520р) и в исполнении. или что понадежнее поискать?

ну иномагазы наверно есть у вас,закажи МеталлИнкар,Гейтс..

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Июня 2015 00:53

ДюКЧ писал(а):

т808 писал(а):

Ну а радиатор-то хоть догадался пощупать?

зачем? трабла от этого не уйдет.

Тогда советы не имеют смысла. Pardon

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 11 Июня 2015 07:21

едрид мадрид! я ж полюбасу на месте заменой не займусь? ну а после ж я отписал и за помпу - проверю, и за термос - замена, чего к словам цепляться-то?

Лысик писал(а):

ну иномагазы наверно есть у вас,закажи МеталлИнкар,Гейтс..

за эт спасибо, поищу, только времени заказа ждать нет, да и кат/номера не знаю.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 11 Июня 2015 08:00

ДюКЧ писал(а):

старого. я ж писал

Где? Перечитал 1-й пост и не вижу. supercool

Подожди с помпой, термос в полуоткрытом состоянии клина ловит. Только карлсон у тебя в любом случае включаться должен, правда температуру он сбивать не будет, а вот печка на 3-й скорости должна.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Июня 2015 11:33

ДюКЧ писал(а):

чего к словам цепляться-то?

Причем здесь "цепляния"?
Ты попросил помощи.
Тебе был задан вопрос,для того,чтобы определить неисправную деталь,меньше тратить ТВОИХ денег,покупая лишь нужное, и ТВОЕГО времени на ремонт:

т808 писал(а):

радиатор-то хоть догадался пощупать?

Ты вместо ответа ударился в риторику:

ДюКЧ писал(а):

зачем? трабла от этого не уйдет.

Ну а треп вместо ремонта - это уже без меня. Pardon

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 11 Июня 2015 12:44

ДюКЧ писал(а):

только времени заказа ждать нет

я когда Гейтс заказывал,был вариант или на следующий день за 300 или дней через 5 за 250.. выбрал последний,т.к. про другим запчастям ожидание тоже около 5 дней было,а мне не к спеху.

ДюКЧ писал(а):

да и кат/номера не знаю

в этой теме всё есть!
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=336169
Wahler 3333.87 - Термостат 2108, температура 87гр.
Gates TH14687 - Термостат 2108, температура 87гр.
Vernet TH3359.87 - Термостат 2108, температура 87гр.
Valeo 819 912 - Термостат 2108, температура 87гр.
Behr TI 80 87 - Термостат 2108, температура 87гр.

А Металлинкар у нас(в Иванове) просто в магазинах продается.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 11 Июня 2015 22:37

короче термос поменял (какой-то немец из гамбурга 350р., но по виду один к одному лузарь-пекарь. 85град), открывается по приборке так же, как и прежний. седни часа 3 ездил - проблем нет. получается, я зря паниковал - либ показометр брешет, либо оба термоса открываются около 100 градусах (приблизительно). раньше и не замечал при скольки что открывалось, вот сейчас и чешу репу - в чем же была проблема и была ли она вообще? может крышку забыл завинтить? дану, тогда б еще раньше рвануло б. помпа на слух-ощупь подозрений не вызывает, а вот струи как не было, так и нет. да, когда фриз сливал потом осадок остался грамм 40 какой-то черной хрени.
ЗЫ. еще предлагали какой-то новый термос за 600р с т-рой на 102град. че за зверь?

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 12 Июня 2015 08:17

а все из Т808!

т808 писал(а):

Тебе был задан вопрос,для того,чтобы определить неисправную деталь,меньше тратить ТВОИХ денег,покупая лишь нужное, и ТВОЕГО времени на ремонт:

таки накаркал! нет чтоб сразу разжевать, таки нет - решил интригу замутить! Wink

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Июня 2015 11:19

ДюКЧ писал(а):

нет чтоб сразу разжевать

Ну ты же не глотаешь?! Pardon

ДюКЧ писал(а):

а все из Т808!

Нефига на зеркало пенять. hehe

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 12 Июня 2015 13:02

т808 писал(а):

Ну ты же не глотаешь?!

да мне такие куски (темы сотнями) не по зубам!!! nea

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Июня 2015 13:20

ДюКЧ писал(а):

(темы сотнями) не по зубам!

Сотни здесь ни при чем.
Жую по второму разу -
Тебя в этой теме спросил:

т808 писал(а):

радиатор-то хоть догадался пощупать?

Не трудно было понять,что имеется в виду открытие термостата,ну а не понял,так сходить и пощупать.
Быстро и сердито - даже не дешево,а просто даром.

И вдогонку:

ДюКЧ писал(а):

крышка с бачка лежит на стакане!

Ты её сам там забыл,когда последний раз в бачок лазил. Pardon

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 12 Июня 2015 13:36

данунаф! после 4 часов езды по городу, на дачу и т.д?

т808 писал(а):

не було б крышки через 20 минут закипендилоб!
Не трудно было понять,что имеется в виду открытие термостата,

дык я писал

ДюКЧ писал(а):

термос открылся по показометру посередине между 90 и 130

ток щупал я не радик, а шлангу от термоса. чо не так-то? wwow

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ