Зимняя резина высокая, и в крайнем левом положении руля грызёт моторный отсек рядом со стойкой.
Терпел это дело пару зим, теперь решил избавиться от этой байды с помощью проставок диск/ступица, не толстых, вот такие заказал - http://autovektor.su/catalog/shayby_prostavki_universalnye/40497-shayba-prostavka-litaya-2-sht-ws-100-3mm
Но, они универсальные, не чисто на мои шпильки внатяг, а ширше
и вот думаю: снял я колесо, накинул проставку, а она под действием гравитации ессно вниз свесилась, несоосно никак получается, может есть кто бывалый, как её боле-мене ровно на ступице закрепить что бы дисбаланса не было?
Или, они вроде лёгкие, алюминиевые, несоосность не скажется на невысоких зимних скоростях?

Фото вставь норм.тогда будет че написать

Original Quality может приклеить их

А дицки вылетом поболе,не?

Шарик, ты балбес (с)
три милеметра

Если надо четко и пабамжу, то проставки делают из старых тормозных дисков...

Шайбы еще не советовали? тс пробовал?

намного увеличивать колею не хочу, надо только что бы не шоркало
пока, гляжу, юзеров подобных штук не наблюдается

Ваще первый раз подобный колхоз вижу.

разварки круче?
приклеить хоть на что к диску.лишь бы не отвалилось до монтажа колеса.
а там само пришкварится насмерть

Александр Петрович
Проставки только усугубят шоркание об кузов. Геометрия блин

Так они стоят дофига, я бы сказал за такое уг...да и заказывать имхо размер в размер надо. Вон в железяке вроде есть ларечек с этим барахлом...на краяняк только разболтовку правильную и толщину. Под ЦО тоже переходники есть

почему? каким образом усугубят, когда колесо дальше от кузова отстоять будет

Да было дело, было
Но с отечественным автопромом все решается куда элементарно. На разборке покупается проставка от классики с передка. Там она в стоке стоит. Толстотой 6 мм. И по разборке этих ржавых бубликов валяется никому ненать. Отдают по 5 руб

Александр Петрович

Ну и что?

Не поворачивай резко, видишь, зима же, зачем до упора руль-то Езди так

Ну соображалку то включай.
Подсказка: Колесо шоркает в повороте? Рычаг поворота станет еще больше и задевать будет сильней. Проставки они для другого делаются.

rover
у нас во дворах машин как тараканов за печкой, что бы выехать никого не задев необходимо крутить руль по полной
zlexx
если колесо отстоит дальше от моторного отсека значит оно никоим образом внутри цеплять сильней не сможет, оно же не арку царапает, в внутреннюю часть моторного отсека, это очевидно
эти проставки уменьшают вылет диска, другими словами диск сильней наружу торчать начинает, есть проставки которые выносят диск аж на 40 мм, т.е. колея увеличивается на 80(!)мм.
ладно, понятно, никто не юзал, завтра привезут вечером, если не на неделе так на выхах точно, поставлю, если кому вдруг интересно могу отписать результат.

Гроверные?

Поршеньковский
я не про проставку для увеличения клиренса, а про проставку уменьшающую вылет диска(т.е. колёсный диск, колесо - наружу торчит больше)

посылай всех к Тюнеру - он писай им поводит
думаю 3мм проблем не создадут.
Если шаркать перестанет - все ок

kotmu

вот, вот человек - человек!

глупый совет. лучше машину или страну

еще кувалдой и болгаркой можно решить вопрос.

Александр Петрович
Для проверки - как будут работать проставки можно таки и попробовать шайбочки толщиной проставок. Если не будут шоркать, то купить уже сами проставки. Шайбы сделать можно хоть с фанеры , ты же не будешь убеждаться и проверять неделю, а за пять метров ничего не будет