Доброго времени. Подскажите пожалуйста. Такая проблемка.
Тормозная магистраль прокачана. Тормозная жидкость в норме.
При первых торможениях с утра, или длительной стоянки, тормозят 3 колеса, два передних и заднее правое.
После нескольких торможений при плавном нажатии педальки тормозит только заднее левое. При резком нажатии на педальку тормозят только оба задних.
Проверял на снегу.
В чем может быть проблемка?

В колдуне.

+1 колдун. Ковырять отвёрткой шток.
У меня прошлой зимой было ровно то же.

Добавлено спустя 50 секунд:

И да, ладовский из синей коробочки работает лучше всех.

Колдун не объясняет вот это

Я бы в сторону ГТЦ смотрел.

У меня колдун заклинивал именно при резких торможениях, а при плавных всё более-менее отрабатывало.

Прокачена, как рекомендовано в книге по ремонту ?

.kkursor - на ВАЗе диагональная схема, если бы в ГТЦ было дело, то тормозило бы левое заднее и правое переднее...

При условии,что за предыдущие 14 лет на авто vazik-1 вместо нее осевую схему не вкорячили.

Гтц менялся на АТЕ вроде (в синей коробке) На стоке резинки потекли. И после стал большой ход педали. Относительно сцепления, чуть меньше половины, до торможения.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:


С поднятым ручником и по диагонали.

Меня ручник не интересует. Как прокачивал интересует. На педальку жамкал или самотёком?

Жал на педаль.

торантино
А как нужно правильно?

Как в книге.

А тормозные колодки передние при нагреве могут не схватывать?

Могут - если перегрелись до обугливания.

Добрался сегодня до "колдуна". Видок у него конечно не важный. Как будто просится на отдых. Плюсом еще и зажат был. Поэтому наверно задок и перетормаживал. Ослабив и поковыряв отверткой он отдвинулся далековато, миллиметра на 4 и сейчас пропали задние тормоза. Как отрегулировать расстояние не снимая этого шамана?

Это ещё нормальный видок! Ты мой не видел.
И при этом он даже работает!

Эх, молодёжь... Ленивые Вы все, до безобразия. Поиск никак освоить не хотите.
Всё давно уже изрегулировано вдоль и поперёк и здесь расписано.
Чти... и не благодари!
ЗЫ: один момент - при прокачке задних тормозов не забывай вставлять отвёртку в зазор колдуна, иначе правое заднее колесо не прокачается!

Левое.

Т.е. менять пока колдун не обязательно?

Добавлено спустя 58 минут 16 секунд:


Вот я дурень, хотел сам колдун пододвинуть, а надо было рычаг двигать.
Но все равно спасибо.

Неа!
Правое.
Хотя... на самарках трубки переставлены?
А то вот лично у меня именно так дела и обстоят.
Или это у меня трубки перепутаны?

Я ж просил:" Не благодари!"
К тому же, рано ещё. Чую, покувыркаешься с настройкой колдуна и... полезешь таки менять левый ЗТЦ.
Кирдык упорному кольцу в нём настал, за время стоянки пружина стаскивает его вовнутрь => не тормозит, пока до дури не нажмёшь и не выдвинешь его, куда положено. А последующий перетормоз задними наступает из-за того, что колдун у тебя таки неправильно отрегулирован, вупор стоит, т.е. совсем без зазора.
Хочешь убедиться? Утром, перед выездом заведи мотор и на стоячей машине пару раз со всей дури прожми педаль тормоза. Не резко! А просто сильно, до упора. Теперь ехай, оба задних будут тормозить.
Ну, т.е. как тормозить... перетормаживать, колдун то ещё не отрегулирован. Но, оба!

Это на матрехах они "переставлены".
Самары намного раньше стали выпускаться,так до сих пор у них трубки и прикручивают,потому проблемы с левым.

Тады - ОЙ!

Сделал ключик для регулировки колдуна. На 2мм перед не схаватывал, только оба задних. После н- ного количества регулировок с широко разжатым зазором, педаль стала тугая, как будто без вакумника, стал схватывать передок, и если педальку давить до упора подключается заднее правое, левое заднее не хочет почему-то.
Передок схватывает только с большим зазором влезают щупы: 1+0.9+0.8+0.7+0.6+0.5+0.4 и плюс ещё сам поршень пошевелил туда-сюда.

Постом выше рассказано почему.

Либо машин занижен до безобразия, либо плохо прокачан зад, воздух в камерах колдуна, его от туда не так просто выгнать.
Короче, лучше меняй оба ЗДТ, прокачивай хорошенько, т.е. с отвёрткой и по диагонали (заднее правое-переднее левое, потом заднее левое-переднее правое). Регулируй снова колдуна и будут у тебя нормальные тормоза... какое-то время... всё будет зависеть от купленных тобой ЗТЦ и качества выполненных работ.
Ток не спрашивай, какие цилиндры покупать!
Поиск рулит! Тем про выбор - МОРЕ!

ЗТЦ менялись 17тык назад на единственные которые были в магазине. Плюсом ещё барабаны с выработкой, борозды миллиметр глубиной.
Надеюсь всеже дело в зтц, а не в колдуне (засох, залип, подтекает) или гтц.