Возможно проблемма в направляющей выжимного. А выжимной тоже новый ставили при замене сцепления?

Народ подскажите пожалуйста, чего случилось. Неделю назад у меня сломало вилку в коробке, поехал в сервис, мне заменили вилку. Заодно чтоб все было OK, заменил и само сцепление, так как прошла бедалага 80 тык. Но была у меня проблема и до этого когда машина проедет и прогреется педаль сцепления становилась тугой и такое предположение как будто задевале за что-то металлическое Ну я наивно полагал что это тросик сцепления. Да забыл сказать иногда при выжиме, она как бы опускалась в пол в несколько рывков( ну даже слышно было какие то шумы). Теперь на днях заменил тросик сцепления, при этом смазав его (прочитал форум по замене). Так вот теперь весь трабл остался, но уже меньше, т.е. в пробках педаль в самом конце хода 3-4 раза делает рывки и становится тугой. Посоветуйте что это может быть. У меня кроме выжимного на ум ничего не лезет, хотя он же новый Да и еще я сегодня разобрал старый тросик, внутри он (где белая обмотка) нормальный в смысле не потертый.