Старая - новая оптика.....
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alenka
# 25 Октября 2004 00:00
Купила на разборке фонарики (ближний/дальний) от старой бэхи (по моему 318d до меня уже не плохо разобрали ее, не поймеш шо это было), чуток поболее чем мои штатные. Сегодня утром уговорили их на место, только что провела ходовые испытания.
Ну что сказать, я конечно понимаю, что фонарь фонарю рознь, но ТАКОЙ разницы я не ожидала!!!! Свет очень ровный, те же галогены что стояли у меня в копеешных фарах как будто бы стали в пару раз мощнее... Поеду еще чего нибудь откручу на следующих выходных Smile Цена вопроса $10+ поляна мужу и куму за установку Smile))))
Rint
# 25 Октября 2004 08:21
Лампа лампе тоже рознь... Галогенки, это не значит что они хорошие, тем более если китайские левые какие нить. Не обязательно с бэхи снимать, можно купить фирмовые. У меня, например, филипсы стоят всепогодные, все ништяк, и в туман и в дождь и в снегопад... 8)
Гаврилыч
# 25 Октября 2004 09:14
Alenka писал(а):

Купила на разборке фонарики (ближний/дальний) от старой бэхи (по моему 318d до меня уже не плохо разобрали ее, не поймеш шо это было), чуток поболее чем мои штатные. Сегодня утром уговорили их на место, только что провела ходовые испытания.
Ну что сказать, я конечно понимаю, что фонарь фонарю рознь, но ТАКОЙ разницы я не ожидала!!!! Свет очень ровный, те же галогены что стояли у меня в копеешных фарах как будто бы стали в пару раз мощнее... Поеду еще чего нибудь откручу на следующих выходных SmileЦена вопроса $10+ поляна мужу и куму за установку Smile))))






Цена вопроса $10+ поляна мужу и куму за установку Smile))))[/quote]

Интересно, а что это значит? Никогда такого не слышал.
У нас, в Одессе, такой фразы я ни разу не слышал.
raceleiter
# 25 Октября 2004 20:22
Rint писал(а):

Лампа лампе тоже рознь... Галогенки, это не значит что они хорошие, тем более если китайские левые какие нить. Не обязательно с бэхи снимать, можно купить фирмовые. У меня, например, филипсы стоят всепогодные, все ништяк, и в туман и в дождь и в снегопад... 8)

тут разговор шел не про лампочки а про оптику,при тех же лампочках
Patriot_77
# 27 Октября 2004 02:11
А я спрошу и про оптику и про лампочки... у меня в ближнем свете стоит двухнитевая лампа - 45/40 Вт, тут в левой фаре нить ближнего света перегорела... На автоантресолях Smile нашёл лампы - 65/60 Вт. Прикинул, теоретически можно ставить до 96 Вт - нормально. Лампы вроде фирменные - tungsram если не ошибаюсь. Так вот при первом ливне хорошем левый фонарь (оптика) лопнул!!! Чего в принципе можно было ожидать... А я ведь уже планировал себе поставить что-нибудь 80 Вт на дальний...
ВОПРОС: Что делать? Защитные пластиковые хрени одеваемые на оптику спасут меня???
Alenka
# 27 Октября 2004 08:38
Да лампочки остались старые филипсы 55/60 +30. Просто сама оптика лучше по какчеству.... и мощнее ставить не собираюсь.

Патриоту - а пластик тебя не спасет, или не ставь столь мощные лампы, или оптику меняй.
Denya
# 27 Октября 2004 09:30
Alenka писал(а):

Да лампочки остались старые филипсы 55/60 +30. Просто сама оптика лучше по какчеству.... и мощнее ставить не собираюсь.


А выглядят они также, как родные? На техосмотре не придерутся?
GeorgeW
# 27 Октября 2004 10:49
Patriot_77 писал(а):


ВОПРОС: Что делать? Защитные пластиковые хрени одеваемые на оптику спасут меня???



У меня у друга на шахе стояли пластиковые квадраты, так после первой поездки в деревню с дальним светом ровно посередине они прогорели НАСКВОЗЬ!!.. и вт думай надо тебе это или нет.. лучше поставить нормальные лампы 55/60 ватт У меня на семере стоит OSRAM All season +30% очень хорошо светят уже года 2!
raceleiter
# 27 Октября 2004 13:24
у меня стоят лампы 130135w корейские газонаполненные в штатной оптике настраивал долго но добился классного света,и в некакой дождь нечего не лопается,а от 5560w лопнуть никак не могло,это прсото совпадение камень попал или еще что нибудь,такое бывает и дождь тут точно не причем,лопнуть могут стекла только в случае сильной разницы в температуре например если на горячие фары кинуть снег и причем много а так даже зимой от снега нечего лопнуть не должно это 100%
Гулливер
# 27 Октября 2004 20:17
Patriot_77 писал(а):

А я спрошу и про оптику и про лампочки... у меня в ближнем свете стоит двухнитевая лампа - 45/40 Вт, тут в левой фаре нить ближнего света перегорела... На автоантресолях Smile нашёл лампы - 65/60 Вт. Прикинул, теоретически можно ставить до 96 Вт - нормально. Лампы вроде фирменные - tungsram если не ошибаюсь. Так вот при первом ливне хорошем левый фонарь (оптика) лопнул!!! Чего в принципе можно было ожидать... А я ведь уже планировал себе поставить что-нибудь 80 Вт на дальний...
ВОПРОС: Что делать? Защитные пластиковые хрени одеваемые на оптику спасут меня???


Круглые копеечные или шестерочные фары более склонны к лопанию стекла, чего на квадратных пятерочных и самарочных не наблюдается.
raceleiter
# 27 Октября 2004 22:25
Гулливер2104 писал(а):

Patriot_77 писал(а):

А я спрошу и про оптику и про лампочки... у меня в ближнем свете стоит двухнитевая лампа - 45/40 Вт, тут в левой фаре нить ближнего света перегорела... На автоантресолях Smile нашёл лампы - 65/60 Вт. Прикинул, теоретически можно ставить до 96 Вт - нормально. Лампы вроде фирменные - tungsram если не ошибаюсь. Так вот при первом ливне хорошем левый фонарь (оптика) лопнул!!! Чего в принципе можно было ожидать... А я ведь уже планировал себе поставить что-нибудь 80 Вт на дальний...
ВОПРОС: Что делать? Защитные пластиковые хрени одеваемые на оптику спасут меня???


Круглые копеечные или шестерочные фары более склонны к лопанию стекла, чего на квадратных пятерочных и самарочных не наблюдается.

понятно,ведь толщина разная
Patriot_77
# 28 Октября 2004 00:33
raceleiter писал(а):

у меня стоят лампы 130135w корейские газонаполненные в штатной оптике настраивал долго но добился классного света,и в некакой дождь нечего не лопается,а от 5560w лопнуть никак не могло,это прсото совпадение камень попал или еще что нибудь,такое бывает и дождь тут точно не причем,лопнуть могут стекла только в случае сильной разницы в температуре например если на горячие фары кинуть снег и причем много а так даже зимой от снега нечего лопнуть не должно это 100%



Мммм как это 135 Вт??? Ведь P = U * I = 12 * 8 = 96 Вт - максимальная теоретическая мощность лампочек... А по поводу не могут лопнуть: они очень даже горячие, дотронуться нельзя! У меня даже у отца был случай, когда он вышел себе фары протереть водичкой - тряпку приложил и хрусть и всё!
Alenka
# 28 Октября 2004 13:48
2Denya, внешне - точно как родные получились, ну а со стороны капота.... Да кто ж им даст туда смотреть.
raceleiter
# 28 Октября 2004 13:52
Patriot_77 писал(а):

raceleiter писал(а):

у меня стоят лампы 130135w корейские газонаполненные в штатной оптике настраивал долго но добился классного света,и в некакой дождь нечего не лопается,а от 5560w лопнуть никак не могло,это прсото совпадение камень попал или еще что нибудь,такое бывает и дождь тут точно не причем,лопнуть могут стекла только в случае сильной разницы в температуре например если на горячие фары кинуть снег и причем много а так даже зимой от снега нечего лопнуть не должно это 100%



Мммм как это 135 Вт??? Ведь P = U * I = 12 * 8 = 96 Вт - максимальная теоретическая мощность лампочек... А по поводу не могут лопнуть: они очень даже горячие, дотронуться нельзя! У меня даже у отца был случай, когда он вышел себе фары протереть водичкой - тряпку приложил и хрусть и всё!

так написанно светят хорошо а так фиг знает может вранье
Kirgudu
# 28 Октября 2004 14:41
Patriot_77 писал(а):

А я спрошу и про оптику и про лампочки... у меня в ближнем свете стоит двухнитевая лампа - 45/40 Вт, тут в левой фаре нить ближнего света перегорела... На автоантресолях Smile нашёл лампы - 65/60 Вт. Прикинул, теоретически можно ставить до 96 Вт - нормально. Лампы вроде фирменные - tungsram если не ошибаюсь. Так вот при первом ливне хорошем левый фонарь (оптика) лопнул!!! Чего в принципе можно было ожидать... А я ведь уже планировал себе поставить что-нибудь 80 Вт на дальний...
ВОПРОС: Что делать? Защитные пластиковые хрени одеваемые на оптику спасут меня???



Менял оптику в сборе на 06. Поставил галлоген 90/100 Осрамовские Всепогодки в ближние и Осрамовские 100 в дальние. После дождя комплект ближних фар поменял. Поехал за новой оптикой - мужики так и сказали, бери защиту для фар, иначе когда холодной водой окатят - лопаться будут. Купил защиту (бесцветную долго искал, ибо крашеная полоса с верху закрывает верхнюю часть ближнего света), вот уже год - полет нормальный.
Kirgudu
# 28 Октября 2004 14:43
Гулливер2104 писал(а):

Patriot_77 писал(а):

А я спрошу и про оптику и про лампочки... у меня в ближнем свете стоит двухнитевая лампа - 45/40 Вт, тут в левой фаре нить ближнего света перегорела... На автоантресолях Smile нашёл лампы - 65/60 Вт. Прикинул, теоретически можно ставить до 96 Вт - нормально. Лампы вроде фирменные - tungsram если не ошибаюсь. Так вот при первом ливне хорошем левый фонарь (оптика) лопнул!!! Чего в принципе можно было ожидать... А я ведь уже планировал себе поставить что-нибудь 80 Вт на дальний...
ВОПРОС: Что делать? Защитные пластиковые хрени одеваемые на оптику спасут меня???


Круглые копеечные или шестерочные фары более склонны к лопанию стекла, чего на квадратных пятерочных и самарочных не наблюдается.



Сравни растояние от ламы до стекла и все в порядке будет. да и еще объем воздуха в фарах. Шестые совсем мелкие фары.
TETRAOX
# 28 Октября 2004 15:33
Лишать бы прав вот таких любителей 100-ваттных лампочек. Это нарушение правил эксплуатации ТС. Сколько раз в форуме про таких идиотов, извините, писали. Долой таких слепых с дороги!
Kirgudu
# 28 Октября 2004 15:44
TETRAOX писал(а):

Лишать бы прав вот таких любителей 100-ваттных лампочек. Это нарушение правил эксплуатации ТС. Сколько раз в форуме про таких идиотов, извините, писали. Долой таких слепых с дороги!



Смею заметить, идиоты тут только кричат. Какое же тут нарушение? А 100 ваттные лампочи совершенно не помеха встречным. Если правильно отрегулировать фары, то все ОК, ничто никому не мешает. Ближний свет, если ты замечал, имеет четкую верхнюю границу и в принципе очень сложно ослепить встрачного правильно настроеными фарами. А вот если они задраны или в старую оптику запихали галлогенки - это к тебе лечить отправлять надо. Wink Специально смотрел, чтобы не слепили встречных, так что, "Борис, ты не прав!" :-)

Лучше, конечно, ехать 45-ти ватками и ввалиться вечером в первую яму...

PS: А что ты скажешь тогда про Ксеноновые? Они дай бог как светят и ватт в пересчете на наши ой-ой ой. Только ставят их на все приличные новые иномарки.
Гулливер
# 28 Октября 2004 21:13
Видел в магазине лампы 130100 Вт, на коробке надпись гласила: "Запрещено использование в Европе". А вот у нас получается можно...
Patriot_77
# 28 Октября 2004 23:57
Kirgudu писал(а):

Patriot_77 писал(а):

А я спрошу и про оптику и про лампочки... у меня в ближнем свете стоит двухнитевая лампа - 45/40 Вт, тут в левой фаре нить ближнего света перегорела... На автоантресолях Smile нашёл лампы - 65/60 Вт. Прикинул, теоретически можно ставить до 96 Вт - нормально. Лампы вроде фирменные - tungsram если не ошибаюсь. Так вот при первом ливне хорошем левый фонарь (оптика) лопнул!!! Чего в принципе можно было ожидать... А я ведь уже планировал себе поставить что-нибудь 80 Вт на дальний...
ВОПРОС: Что делать? Защитные пластиковые хрени одеваемые на оптику спасут меня???



Менял оптику в сборе на 06. Поставил галлоген 90/100 Осрамовские Всепогодки в ближние и Осрамовские 100 в дальние. После дождя комплект ближних фар поменял. Поехал за новой оптикой - мужики так и сказали, бери защиту для фар, иначе когда холодной водой окатят - лопаться будут. Купил защиту (бесцветную долго искал, ибо крашеная полоса с верху закрывает верхнюю часть ближнего света), вот уже год - полет нормальный.



ВО! Такое я хотел услышать больше всего! Smile Но тогда опять вопросы: Как 100? Ты же проводку не менял? Пластиковые хрени понял... (кстати, они на очки крепяться???) А оптику ты взял обычную или какую-нибудь усиленную там?
И ещё, про расстояние до лампочик до оптики: я же его не могу изменить - в смысле я свет настроил и всё...
TETRAOX
# 29 Октября 2004 07:13
Продолжим разговор про 100-ваттые лампы. Я конечно не психиатр, и диагноз ставить не могу. Идиотами тех людей назвал в запале, так сказать, в эмоциональном порыве. Если какой ид..., извините, кто-нибудь обиделся - простите, ради Бога.
Уйду от эмоций: читаем Постановление Правительства РФ ? 1090 "О правилах дорожного движения" (вместе с "Основным положением о правилах допуска ТС кэксплуатации..."). Этот официальный документ говорит нам следующее, что не допускаются к эксплуатации следующие ТС (то есть, объясняю, ехать на данных бибиках низя): "3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства". Смотрим далее: запрещается эксплуатация ТС, у которых: "3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора".
А еще есть ГОСТ, который никто не отменял: ГОСТ Р 51709-2001.
Там как-раз про 55/60 Ватт написано.
Так что господа, вы - вне закона. Вы не идиоты (я же говорю, я не психиатр), вы - халатные преступники.
Могу также рассказать про санкции, наступающие при нарушении данных требований. Печально, что некому вас наказывать, гайцы у нас только за нарушение скоростного режима штрафуют, до остального им дела нет.
А что касается про верхнюю границу ближнего света: во-первых, практически никто его не регулирует, а во-вторых, вы забыли про рассеивающее излучение отражателя и про отражение светового потока от дороги (например, мокрой).
Будьте убедительны в своих доводах. И не дай Бог с вами на дороге встретиться...
TETRAOX
# 29 Октября 2004 07:20
И еще про ксенон. На всех современных импортных авто, на которых ксеноновый свет установлен на заводе или у официального дилера, стоит автомат корректировки луча в зависимости от нагрузки машины. Еще: в странах Европы отсутствие такого прибора карается законом и запрещается эксплуатация ТС. К тому же, в Европе запрещено использование ксеноновых ламп на дальнем свете (запрещено, естественно, конструктивно).
Не уверен, что иногда встречающиеся девятки и десятки с ксеноном, самостоятельно установленным, имеют автоматическую регулировку. А ксеноновые иномарки еще никого не слепили (повторяю, если установка света соответствует западным нормам, наших норм. ГОСТов по ксенону пока нет).
Kirgudu
# 29 Октября 2004 11:11
TETRAOX писал(а):

И еще про ксенон. На всех современных импортных авто, на которых ксеноновый свет установлен на заводе или у официального дилера, стоит автомат корректировки луча в зависимости от нагрузки машины. Еще: в странах Европы отсутствие такого прибора карается законом и запрещается эксплуатация ТС. К тому же, в Европе запрещено использование ксеноновых ламп на дальнем свете (запрещено, естественно, конструктивно).
Не уверен, что иногда встречающиеся девятки и десятки с ксеноном, самостоятельно установленным, имеют автоматическую регулировку. А ксеноновые иномарки еще никого не слепили (повторяю, если установка света соответствует западным нормам, наших норм. ГОСТов по ксенону пока нет).



Если свет выставлен по букварю - даже при полной загрузке машины никакой помехи встречным ты не сделаешь. В наших машинах, соглашусь, изврат, но лампы >60 ватт просто необходимость. В Волгограде очень много дорог без освещения и с постояннм встречным движением. Соответственно дальний не врубишь, а дороги... мать... это крындец. Покупал оптику на 06, на них прям выбито, до 100 Ватт.
Kirgudu
# 29 Октября 2004 11:26
Patriot_77 писал(а):

Kirgudu писал(а):

Менял оптику в сборе на 06. Поставил галлоген 90/100 Осрамовские Всепогодки в ближние и Осрамовские 100 в дальние. После дождя комплект ближних фар поменял. Поехал за новой оптикой - мужики так и сказали, бери защиту для фар, иначе когда холодной водой окатят - лопаться будут. Купил защиту (бесцветную долго искал, ибо крашеная полоса с верху закрывает верхнюю часть ближнего света), вот уже год - полет нормальный.



ВО! Такое я хотел услышать больше всего! Smile Но тогда опять вопросы: Как 100? Ты же проводку не менял? Пластиковые хрени понял... (кстати, они на очки крепяться???) А оптику ты взял обычную или какую-нибудь усиленную там?
И ещё, про расстояние до лампочик до оптики: я же его не могу изменить - в смысле я свет настроил и всё...



Лучше намного, чем 55 ватки, которые стояли. Проводку не менял, заметил что предохранители греться стали, но там почистил все и поставил керамические польские - все прошло.
Защита саморезами на очки крепится. Ищи полностью белые или с самым минимальным закрасом.
Оптика обычная. Была двух видов, сказали лучше ОСВАР не брать, взял с каким-то овальным значком (не помню чьи). По 80 рублей штуку утарговал.

Ну да, главное настрой фары по букварю, будет и тебе приятно и встречные моргать не будут. Wink
Voha2101
# 29 Октября 2004 16:34
Где-то слышал хорошую фразу:
Ослепленный Вами встречный - Ваш потенциальный убийца.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •