Исчезает тосол недели за три из бачка почти весь.
Из трубы выхлопной идёт белый не очень густой дым.
Что могёт быть!?!?!?!

Система охлаждения с системой выпуска не связана. Скорее всего словил радиатором гайку или камень из под камаза какого-нить. Соответвенно в радиаторе течь. Еще может быть хомут подрезал шланг. Либо если недавно менял тосол плохо пробки завинтил.

В НОРМАЛЬНОМ состоянии двигла не связана. Дым всегда идет, даже когда гретый и теплую погоду? Это может быть из-за прогоревшей прокладки ГБЦ. Ну не будем о грусном, для начала проверь все соединения шлангов и помпу.

Ничего печального здеся нету!!! Это прокладка под башней (98%)!!! Купи новую, и желательно новые шпильки (это мой личные совет)!!!

проверить пробита прокладка или нет можно немного дурацким способом)):
смочить палец о конденсат на конце выхлопной трубы и попробовать на язык, если сладко - 100% - прокладка блока пробита

прокладка ГБЦ опустошит бачек не за 3 недели, а гораздо раньше.
скорей всего вытекает на холодную.
осмотри левый и правый край радиатора на наличие белых отложений, накипи.

Если пропускает прокладка ГБЦ...
- открой маслозаливную горловину и исследуй ее и крышку на наличие белого налета.
- наличие белого густого дыма из выхлопной трубы при разгоне (это если только началось) и в движении.
- Говорят, если сильно запустить, то и уровень масла в картере может подняться, да это и не масло уже будет -бурда одна (зато поршни почистит... будут как новые).
Ничтожная вероятность, что прогорает прокладка коолектора- там есть каналы подогрева впускного тракта...
Посмотри на грячем двигле - не дубеют ли патрубки к/от радиатора, т.е. нет ли избыточного давления в системе охлаждения - проблема крышки расширительного бочка. (может выдавливать тосол где-нить)

Все это написал исходя из личного опыта. Охлаждайка уходила неравноерно - чаще на холодную. Течь обнаружить ни самому, ни в сервисе не удавалось.... Как то вечерком заглянул под маслозаливную крышку - налет. Наутро - белый дым и срочная поездка на сервис... Вскрытие показало: течь ч/прокладку в 1й, начало прогорания межу 2м и 3м цилиндрами...(там, где был антифриз - поршни как новые - отмылись).

Фууф, кажись все написал....

проверь больное место? Может кранчик отопитля? У меня 5 литров тосола за две недели уходило....

Текло в трех местах, с патрубков, с радиатора да и еще с кранчика, так что у меня под коврами теперь тосола на год хватит

у меня 5 л. в месяц испорилось из под крышек бочка