Потеря оборотов при переключении. - Кофейня и курилка

wertdaun

На форуме 19 лет Сообщения: 904 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Tiguan2, VW Polo

# 20 Марта 2006 19:48

привет! :grin:
У меня при движении в обычном режиме переключение на повышаюшую передачу происходит на 4 000, за это время обороты падают примерно до 3 200, при более быстром перключени падение до 3 400.
Это нормально или я торможу????????? :ooo:

Михалыч

На форуме 18 лет Сообщения: 1206 Откуда: Россия, Москва

# 20 Марта 2006 20:07

а ты думал что они при переключении должны увеличиваться чтоль? Surprised

и вообще, ХДЕ ТЫ НАДЫБАЛ ТАКОЙ ТРАВЫ??? 8-) 8-) 8-)

Восьмеркин

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 1221 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 20 Марта 2006 20:17

всё зависит от "инертности" инжектора, у меня при быстром переключении обороты вообще не успевают падать, НАДО ПОКУПАТЬ НОРМАЛЬНЫЕ МАШИНЫ! :-D

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 20 Марта 2006 21:02

Восьмеркин писал(а):

всё зависит от "инертности" инжектора, у меня при быстром переключении обороты вообще не успевают падать, НАДО ПОКУПАТЬ НОРМАЛЬНЫЕ МАШИНЫ!

Что за ерунда? вы что всё время с первой на первую переключаетесь?

Восьмеркин

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 1221 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 20 Марта 2006 21:28

carib писал(а):

Восьмеркин писал(а):

всё зависит от "инертности" инжектора, у меня при быстром переключении обороты вообще не успевают падать, НАДО ПОКУПАТЬ НОРМАЛЬНЫЕ МАШИНЫ!

Что за ерунда? вы что всё время с первой на первую переключаетесь?

автор имеет ввиду на сколько упадут обороты в течении времени пока сцепа выжата

Юрий Деточкин

На форуме 19 лет Сообщения: 265 Авто: 99

# 20 Марта 2006 21:33

wertdaun писал(а):

привет! :grin:
У меня при движении в обычном режиме переключение на повышаюшую передачу происходит на 4 000, за это время обороты падают примерно до 3 200, при более быстром перключени падение до 3 400.
Это нормально или я торможу????????? :ooo:

дохтор,он же кандидат в модеры,а двойную перегазрвку не пробовал?
так ездят профи.

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 20 Марта 2006 23:17

Восьмеркин писал(а):

автор имеет ввиду на сколько упадут обороты в течении времени пока сцепа выжата

Автор как раз таки имеет ввиду переключение на повышающую передачу и у него всё нормально.

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 20 Марта 2006 23:19

Юрий Деточкин писал(а):

а двойную перегазрвку не пробовал?
так ездят профи.

Так ездят те у кого синхронизаторов нет.

BG

На форуме 19 лет Сообщения: 923 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2103, Jeep ZJ, Pontiac TransAm, Mercury Cougar, VW Passat B3

# 21 Марта 2006 11:46

wertdaun
это ты с какой на какую переключаешься?

-Димон-

На форуме 19 лет Сообщения: 303 Откуда: Подольск Авто: ракета

# 21 Марта 2006 13:32

Про элантру не скажу, а Матрикс мне даёт не торопясь переключиться, около секунды поддерживая обороты близкие к тем, что были до выжима сцепления.
Но мне на десятке больше нравится, чем в этом полуавтобусе.
Да и какая на хрен разница, какие там обороты во время выжима сцепления, если когда его отпустишь они все равно встанут как надо...

Вертдаун, не насилуй КПП. 8-)

wertdaun

На форуме 19 лет Сообщения: 904 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Tiguan2, VW Polo

# 22 Марта 2006 11:53

BG писал(а):

wertdaun
это ты с какой на какую переключаешься?

с 2 на 3 и 3 на 4.

2 ЮД двойную перегазовку с двойным выжимом не путаете?

2 Михалыч я имел ввиду не много ли они у меня падают.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям