Страница 7 из 10
poliman
masta писал(а):

poliman писал(а):


я слыхал шо на дастере с есп имитация включается лишь при оборотах 2500-3000


Это на ручке, если сцепой травить пытаешься...

poliman писал(а):

тоесть если двиг душит обороты, тк включена есп, то и имитация не включается - чушь какая то
выходит на месте стоишь и буксуешь на диагоналке


Если на льду вывесился, то да, так и будет... Pardon


Недомашина
Olegan-TLT
masta писал(а):

poliman писал(а):


вон олеган взял ниву за 500-700к
и ездит в уй не дует


Дует он в него так, шо свист на всё Тольятти стоит... 63 Другое дело, шо он никогда же не признается... Pardon


Не ну нива гудит, это как бы факт. Раздатка слышна. Но это баянище, известно все. Но шумит не сказать что сильно. Вибраций главное нет на нивах как они со шрусовыми карданами пошли. Вот 95 тыс пробега, а я как гонял 120 так и гоняю на нивке.
https://youtu.be/3zjp5ZUhQv8

Но у нас вот бывает, коллапсы и типа такого. На ниве или любой другой полноприводной в таких условиях спокойней ехать
https://youtu.be/j-6zhdNLP0E
masta
Olegan-TLT писал(а):


Не ну нива гудит, это как бы факт. Раздатка слышна. Но это баянище, известно все. Но шумит не сказать что сильно.


Еще скажи, что там внутри как в нормальной машине... 63
Женя
Olegan-TLT писал(а):


Не ну нива гудит, это как бы факт. Раздатка слышна.


Мне интересно то, что эта проблема уже не один десяток лет и не решена до сих пор Smile
Vassya
masta писал(а):

Olegan-TLT писал(а):


Не ну нива гудит, это как бы факт. Раздатка слышна. Но это баянище, известно все. Но шумит не сказать что сильно.


Еще скажи, что там внутри как в нормальной машине... 63


Когда в этом болиде 120 жмешь - о комфорте уже не думаешь hehe
masta
Vassya писал(а):


Когда в этом болиде 120 жмешь - о комфорте уже не думаешь hehe


Да там после 70 уже страшно... facepalm
Olegan-TLT
Женя писал(а):

Olegan-TLT писал(а):


Не ну нива гудит, это как бы факт. Раздатка слышна.


Мне интересно то, что эта проблема уже не один десяток лет и не решена до сих пор Smile


я не знаю какие у тебя проблемы, у меня с нивой проблем нет. И с комфортном в ней. Езжу интенсивно. Ничего не напрягает. Ну с новым салоном вообще шикардос - там сервопривода на переключалки печки. Модней чем в шниве.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

masta писал(а):

Vassya писал(а):


Когда в этом болиде 120 жмешь - о комфорте уже не думаешь hehe


Да там после 70 уже страшно... facepalm


да да. Баюс баюс и все равно еду Smile)))
poliman
На тазе еСП настроена так
Что двигатель глушит обороты при пробуксовки
И параллельно этому буксующее колесо тормозится колодкой
Тем самым передавая крутящий момент на другое колесо
То есть выезжая из сугробов у тебя колёса в принципе не буксуют
Машина на малых оборотах выезжает сама
Vassya
Olegan-TLT писал(а):



masta писал(а):

Vassya писал(а):


Когда в этом болиде 120 жмешь - о комфорте уже не думаешь hehe


Да там после 70 уже страшно... facepalm


да да. Баюс баюс и все равно еду Smile)))





Smile
masta
poliman писал(а):

На тазе еСП настроена так
Что двигатель глушит обороты при пробуксовки
И параллельно этому буксующее колесо тормозится колодкой
Тем самым передавая крутящий момент на другое колесо
То есть выезжая из сугробов у тебя колёса в принципе не буксуют
Машина на малых оборотах выезжает сама


Та твоем тазе есп стоит такое же, как и на дусе, есличе... facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Olegan-TLT писал(а):

Ну с новым салоном вообще шикардос - там сервопривода на переключалки печки.


О, дааа... А из каких шикарных материалов оно там сделано, а какая точность подгонки... Залюбуешься... 63

Добавлено спустя 6 минут:

Olegan-TLT писал(а):


да да. Баюс баюс и все равно еду Smile)))


Кориш мой тоже был такой бесстрашный... Пока на рулевой сошке палец не срезало и он на перекрестке в бордюр не поехал... facepalm
poliman
Маста сходи в тазосалон
Возьми весту и посади ее на диагональ
Увидишь как она с холостого хода выедет
masta
poliman писал(а):

Маста сходи в тазосалон
Возьми весту и посади ее на диагональ
Увидишь как она с холостого хода выедет


Никак она не выедет... Я в начале темы как раз писал об этом... hehe
алекс спб
Olegan-TLT
Кино интересное,мгновенный расход на торпеде не успел увидать на 120,точнее на 113
Olegan-TLT
masta писал(а):



Olegan-TLT писал(а):

Ну с новым салоном вообще шикардос - там сервопривода на переключалки печки.


О, дааа... А из каких шикарных материалов оно там сделано, а какая точность подгонки... Залюбуешься... 63


ну панель по материалам не хуже чем на солярисах и подобных. На дверях более царапкий пластик, но тоже нормальный. и с подгонкой все хорошо. Есть там места из этого формованного пластика. Но типа под педялями и тд.
Сиденья вообще огонь на рестайлинговой ниве. А еще если купить ее захотеть сейчас - ну хотите. Ее так просто не купить. Даже с допами.

Добавлено спустя 24 секунды:

алекс спб писал(а):

Olegan-TLT
Кино интересное,мгновенный расход на торпеде не успел увидать на 120,точнее на 113


нету у меня бортового компа и не знаю я мгновенный расход.
masta
Olegan-TLT писал(а):


ну панель по материалам не хуже чем на солярисах и подобных


Дальше можно не читать, ибо там оно из переплавленных крышек от пивных полторашек... 63
Olegan-TLT
Не читайте ни дальше ни не дальше. Ваше право.
Лежандр
Женя писал(а):

Olegan-TLT писал(а):


Не ну нива гудит, это как бы факт. Раздатка слышна.


Мне интересно то, что эта проблема уже не один десяток лет и не решена до сих пор Smile



А как ты её решишь, это ж надо нормальную раздатку делать.. facepalm Геометрию зубов и корпуса выдерживать в жестких допусках, брать хороший металл и тщательно соблюдать технологию, балансировать детали, селективной сборкой заморачиваться...Зачем, если и так купят.. Pardon
masta
Лежандр писал(а):

А как ты её решишь, это ж надо нормальную раздатку делать.. facepalm


Ты еще скажи, что мотор нормальный поставить можно... 63
FHR
Сейчас на дачу ездил 300м нечищеной дороги снега 25 см Нива шутя проехала и на стоянке из нечищеной колеи выскочила. Отличная машина за свои деньги
Olegan-TLT
Нормальная и зуборезка на заводе (самое сложное- гипоидные шестеренки делать в мост). И в раздатке сто лет мелкомодульные передачи тихие. И материалы все какие надо и делаются шестерни как надо. Вот от тюнингеров все эти дифференциалы я бы не советовал вам брать (на ниву не ниву - не важно). А все что на заводе, нормально. Вспоминаю прошлую шниву, она к 100 ткм гудела уже сильно. Эта которая сейчас - тихая при пробеге под сотку, не отличается от новой. Ну есть конструктивная особенность, подзуживает раздатка.
SDRIVER
Лежандр писал(а):

Женя писал(а):

Olegan-TLT писал(а):


Не ну нива гудит, это как бы факт. Раздатка слышна.


Мне интересно то, что эта проблема уже не один десяток лет и не решена до сих пор Smile



А как ты её решишь, это ж надо нормальную раздатку делать.. facepalm Геометрию зубов и корпуса выдерживать в жестких допусках, брать хороший металл и тщательно соблюдать технологию, балансировать детали, селективной сборкой заморачиваться...Зачем, если и так купят.. Pardon


Ничего не нужного этого, раздатка конечно может и не идеал, но достаточно сервоприводы поставить и шум уйдет. В Шниве шум раздатки ниже, а все из за другого механизма переключения.
Источник шума в салоне рычаги
Крутящий момент отлично раздает на Ниве. Блокировками практически не пользуюсь, можно сказать вообще не пользуюсь
Очень надо постараться засадить машину чтобы только одно колесо осталось в работе, там уже можно и подключить, но лучше заранее оценить перспективы и включить
Лежандр
masta писал(а):

Лежандр писал(а):

А как ты её решишь, это ж надо нормальную раздатку делать.. facepalm


Ты еще скажи, что мотор нормальный поставить можно... 63



Да тоже можно, ставили ж на шниву опелевский.. Pardon
neclassik
SDRIVER писал(а):

так не бывает



Именно так и бывает. С включенным ЕСП,эбу душить двигатель,а с выключенным нет,но имитации продолжают работать уже как самоблок колёсный.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

FHR писал(а):

Отличная машина за свои деньги


Если в поворот не заходить hehe
wild82
Вчера на парковке пришлось включать межосевую. Кроссоверы ежедневно тягают друг друга или трактором, пузотерок в принципе нет на парковке или до весны стоят сугробами... Москва))))
SDRIVER
neclassik писал(а):

С включенным ЕСП,эбу душить двигатель,а с выключенным нет,но имитации продолжают работать уже как самоблок колёсный.


ТЫ хоть инструкцию почитай
Цитата:

Отключение функции ESP При отключении данной функции антипробуксовочная система отключается"



Антипробуксовочная система это и есть имитация
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 10
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы