Страница 4 из 10
Женя
viper31 писал(а):

Надо было весту брать она высокая и с есп.


Я бы не доверял есп у весты. В сугробе она скорее всего помогла бы, а вот контроль тяги в поворатах на трассе я бы не стал проверять в экстремальных ситуациях. supercool
aai
Александдр писал(а):

Целесообразности в 4 вд не вижу.

Без 4вд, определенно, можно обойтись... Но с ним приятнее. Как зимою, так и летом.

Добавлено спустя 55 секунд:

Женя писал(а):

Я бы не доверял есп у весты

Да там же наверняка бош какой-нибудь... Не?
Женя
aai писал(а):

Да там же наверняка бош какой-нибудь... Не?


Там кроме боша ещё детали есть Smile
Александдр
aai писал(а):

Без 4вд, определенно, можно обойтись... Но с ним приятнее. Как зимою, так и летом.


Согласен. Иногда желал бы. Но когда приходит пора обслуги или ремонта или объёма багажника, то становится уже не так приятно))
приорист
на полноприводе тожэ можно засесть да так что потом только трактором вытаскивать
витмар
SDRIVER писал(а):

полный привод рулит


Фигулит.Сегодня в милиметрах разошелся с таким.
Александдр
приорист писал(а):

на полноприводе тожэ можно засесть да так что потом только трактором вытаскивать


О том и говорю - если не застревать не получается, то это проблемы водителя , а не машины, вне зависимости от привода.
neclassik
Цифра писал(а):

Пошел на сайт посмотрел сколько дастер полноприводный стоит - 1,5кк, омг. Скорее бы все к херам растаяло.



2 ляма стоит в салоне полноприводный,1,5 то РРЦ.

SEMG писал(а):

Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня



Для этого и придумали кроссоверы. Зимой прям одно удовольствие ездить,хотя полный привод дней 5 ток включал за зиму,но клиренс никто не отменял.
poliman
viper31 писал(а):

Цифра писал(а):

Нет. ЕСП


Надо было весту брать она высокая и с есп.
Вжух и не заметил бы свои сугробы dns4

вот так я и живу
я хз как раньше жил без имитация
сегодня сел на пороги
и просто руля в сторону и 2 колеса гребут и вытягивают
кайф
Good

я садился раз той весной, когда в канаву сел, поперек
ни туда ни сюда
дергали
а так если с одной стороны есть зацеп - выйдешь при любом раскладе
на акпп дажэ думать не надо - жми газ и само выйдет

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Женя писал(а):

viper31 писал(а):

Надо было весту брать она высокая и с есп.


Я бы не доверял есп у весты. В сугробе она скорее всего помогла бы, а вот контроль тяги в поворатах на трассе я бы не стал проверять в экстремальных ситуациях. supercool

всем там нормально и в поворотах и не в поворотах
без есп машину вообще нельзя покупать и выпускать
neclassik
Александдр писал(а):

О том и говорю - если не застревать не получается, то это проблемы водителя , а не машины, вне зависимости от привода.



Был тут Ваня с фашисткой аватарой,так он говорил,что если я куда нибудь не могу проехать,значит мне туда не нужно. Вот твои рассуждения из этой же серии hehe
poliman
SEMG писал(а):


poliman писал(а):
на гранте есп стоит поэтому гребут оба колеса

На спортаже есть, на каптюре есть есп. Чо нам лечишь про свою табуретку.


https://kia-seltos.net/index.php?threads/ehlektronnaja-imitacija-mezhkoljosnoj-blokirovki.112/
на, глянь
hehe
сегодня видал как крету откапывали в чаче снежной Smile
на этой корейской ху..те нету никаких имитаций
выложил 2 лимона и лопата в подарок Smile
а люди на ладах вокруг этой ху..ты катаются и в ус не дуют Pardon
neclassik
poliman писал(а):

сегодня видал как крету откапывали в чаче снежной
на этой корейской ху..те нету никаких имитаций



Крет 80% продаётся с передним приводом,а если на АКПП,то там клиренс
180 мм,как на Гранте твоей.
Женя
poliman писал(а):

сегодня видал как крету откапывали в чаче снежной


Может они без есп идут? Но у кореи хуже проходимость...
poliman
neclassik писал(а):

poliman писал(а):

сегодня видал как крету откапывали в чаче снежной
на этой корейской ху..те нету никаких имитаций



Крет 80% продаётся с передним приводом,а если на АКПП,то там клиренс
180 мм,как на Гранте твоей.


ладу с есп засадить надо - это надо очень постараться
тоесть заехать в сугроб 50см высотой
20см она вывезет запросто
по любой колее проедит и не сядет
респект автовазу за иху есп - просто бомба!
надо было кексу брать весту, а не поло
щаз просто кайфовал как я
вообще не парюсь куда ехать, везде проеду
могу застрять в тяжелый подьем по льду, тк колеса хоть и крутят, мало зацепа
а по снегу вообще никаких проблем нет

Добавлено спустя 51 секунду:

Женя писал(а):

poliman писал(а):

сегодня видал как крету откапывали в чаче снежной


Может они без есп идут? Но у кореи хуже проходимость...

у них походу в есп нету имитации блокировки
у корее есп отвечает лишь за торможение колес при траектории
когда у таза и вага - за крутящий момент между колесами.
Alexandr008
SEMG писал(а):

А в Воронеже что, снега дофига что-ли? Конечно нет у вас такого...


В этом году кстати не мало. Но его быстро убирают. Снегопад прошёл, дороги почистили, с обочин загрузили, увезли. А смотрю вон в других городах пол правой полосы или вся полоса снег лежит. У нас камазы со щётками ходят сразу штук по 7 один за другим. Прошли и 3 полосы почистили. Потом за ними мтз снег с обочины выкидывает.
neclassik
poliman писал(а):

ладу с есп засадить надо - это надо очень постараться
тоесть заехать в сугроб 50см высотой
20см она вывезет запросто
по любой колее проедит и не сядет
респект автовазу за иху есп - просто бомба!
надо было кексу брать весту, а не поло
щаз просто кайфовал как я
вообще не парюсь куда ехать, везде проеду
могу застрять в тяжелый подьем по льду, тк колеса хоть и крутят, мало зацепа
а по снегу вообще никаких проблем нет



Да просто тебе клиренса не хватит или свесами будешь чиркать и всё.. и до одного места эти иммитации.
poliman
neclassik писал(а):

poliman писал(а):

ладу с есп засадить надо - это надо очень постараться
тоесть заехать в сугроб 50см высотой
20см она вывезет запросто
по любой колее проедит и не сядет
респект автовазу за иху есп - просто бомба!
надо было кексу брать весту, а не поло
щаз просто кайфовал как я
вообще не парюсь куда ехать, везде проеду
могу застрять в тяжелый подьем по льду, тк колеса хоть и крутят, мало зацепа
а по снегу вообще никаких проблем нет



Да просто тебе клиренса не хватит или свесами будешь чиркать и всё.. и до одного места эти иммитации.


я сто тыс проехал на гранте в такси
2 зимы и застрял 1 раз
можешь расказывать кому нито другому, но не мне Pardon
на гранте клиренс 14см Smile как на акценте
Alexandr008
Я в эту зиму один раз сел. И то можно сказать по собственной воле. Корешу возле дачи пытался проезд пробить hehe. А там по колено, а то и выше. Ну и то на пару метров сугроб бампером растолкал
Женя
poliman писал(а):

у них походу в есп нету имитации блокировки
у корее есп отвечает лишь за торможение колес при траектории


Могу ошибаться, но у всех современных, вроде это есть уже... Может на дешевых комплектациях просто есп нет совсем...
poliman
кексу надо брать либо ниву бу или новую
или весту сарайку с есп
я б конечно взял бы шевик
за лям в топе просто бомба тачка, салон и кресла огонь Good
туда поставить самоблок взад и лифтануть на 5см и можно будет ездить везде
Alexandr008
Даже не на пару. Метра на 4 с +, т к из под задних колёс снег выкапывал ROFL
neclassik
poliman писал(а):

я сто тыс проехал на гранте в такси
2 зимы и застрял 1 раз
можешь расказывать кому нито другому, но не мне
на гранте клиренс 14см как на акцент



Дело не в том сколько раз ты застрял,дело в том,что ты знаешь свои возможности и не поедешь туда где могут быть проблемы и так же заказы по центу катаешь и всё hehe
Alexandr008
poliman писал(а):

туда поставить самоблок взад


Если не охотник не рыбак то и этого не надо. У нас на объекте шнива на полулысой всесезонке. Если на пузо не сел, то едет по фиг.
neclassik
poliman писал(а):

кексу надо брать либо ниву бу или новую
или весту сарайку с есп
я б конечно взял бы шевик



Кроссовера для города с головой хватит,Нивы то замучаешься по городу ездить.
poliman
neclassik писал(а):

poliman писал(а):

я сто тыс проехал на гранте в такси
2 зимы и застрял 1 раз
можешь расказывать кому нито другому, но не мне
на гранте клиренс 14см как на акцент



Дело не в том сколько раз ты застрял,дело в том,что ты знаешь свои возможности и не поедешь туда где могут быть проблемы и так же заказы по центу катаешь и всё hehe

дело в том, что засадить машину с имитацией на одной оси архи сложно
она не поедит в гору по льду - пробовал нынче
никак.
без разгона не едет
но если разогнаться 2-5м и рулем покрутить - может и выйти
в снежной каше, в любой - лада выйдет
абсолютно любой каше
просто даже в раскачку, даже на акпп
играюче.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

neclassik писал(а):

poliman писал(а):

кексу надо брать либо ниву бу или новую
или весту сарайку с есп
я б конечно взял бы шевик



Кроссовера для города с головой хватит,Нивы то замучаешься по городу ездить.

так он жэж купил поло на мешалке facepalm
с таким подходом можно было взять и шевик и весту
разницы никакой, а проходимость на порядок выше недовага
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 10
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы