Пруль головного мозга 5 (VW Tiguan 2G)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 24 из 26
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alexandr008
# 23 Октября 2026 14:55
neclassik писал(а):

Да,странно...в


У меня такого не было, а тут спецверсия
Alexandr008 писал(а):

Пишут, что таких машин всего 300 шт было

тест-пилот
# 23 Октября 2026 19:00
посмотрел сайт ДРОМ - да! ты был прав! именно там официальные поставки авто в том числе в японию и с комплектациями и годами выпуска

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

например вполне себе можно взять тойоту КОРСА 30 летнюю , с льготной растаможкой 5 поколение, дизель на автомате с небольшим пробегом около 600 тр во владике будет
[img]https://p3.aleado.com/pic/?system=auto&date=2026-09-03&auct=127&bid=1019&number=1[/img]

я не говорю что я возьму, просто это лучше ВЕСТЫ
Alexandr008
# 23 Октября 2026 19:05
тест-пилот
Я как правило дромом и пользуюсь. Но там тоже не все на 100 % показано. .

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

тест-пилот писал(а):

просто это лучше ВЕСТЫ


Ну хз. Чем оно лучше? Едет может приятнее и мягче.
Но там нет ни х.

Добавлено спустя 9 минут 18 секунд:

тест-пилот писал(а):

600 тр во владике будет


600 на вряд ли. 700 +- можно.
Alexandr008
# 24 Октября 2026 13:28
В общей сложности проехал уже 12 000км. Можно уже сделать какие то выводы. Сравнить с гольфом например.
В целом это гольф на стероидах 😁
Сел в салон, как говорится, найди 10 отличий.
Но отличие есть главное, это посадка. В гольф неудобно садиться и выходить. В тигуане такой проблемы нет вообще.
Такое ощущение, что подушки передних кресел чуть длиннее, чем у гольфа.
Сзади места больше значительно. Но вот багажник больше у гольфа (универсала). И подпол багажника у гольфа гораздо больше/глубже.
У тигуана есть юсб и прикуриватель для заднего ряда. Так же там свое управление климатом. Есть складные столики. В общем детишкам и не только сзади будет куда комфортнее, чем в гольфе.
Подочечник. Их тут два и они огромные. Но открывать закрывать менее удобно тут (из за размера).
Подвеска. Более мягкая. Но менее энергоемкая. Пробить гольфа до отбойника надо постараться. В тигуане с этим чуть попроще. Больше крены, но это и понятно.
Динамика. Тут конечно гольф шустрее. Но на тигуане особо проблем не испытываю. Особенно после прошивки двигателя и коробки.
Читал много, что DQ 250 сильно хуже 200. Если честно, я бы не сказал. Но у меня и нет таких симптомов, что тут описывали (рывки, толчки). Иногда бывает толчок при первом трогании на холодную. Но надо чуть медленнее отпускать тормоз. В остальных моментах я его просто бросаю и машина плавно начинает двигаться. Переключения плавные и быстрые.
А после прошивки у AndyAstra так вообще песня.

Двигатель работает тише. И при запуске не "тарахтит" как CHP.

Шумка вроде как лучше.

Свет. На гольфе свет с вырезанием встречки зачётный. Но и на Тигуане светит нормально. В целом хватает. Но света много не бывает, возможно в дальнейшем переделаю фары на евро.
Комплектация. В тигуане побогаче. Плюсом. Подогревы, парктроники, камеры 360. Даже парковочный автопилот.

Расход на гольфе поменьше, но и тут неплохо.

Фото в бортжурнале Volkswagen Tiguan (2G)
Ну и естественно клиренс повыше — это удобнее.

В общем и целом машиной очень доволен. Прямо все то, что нужно.
Hudoi
# 24 Октября 2026 13:52
вход/выход это основное на что обращаешь внимание после 40 лет
потом смотришь видео как старики 60+ подъезжают на Ламбах/Феррари и понимаешь - сейчас будет самое интересное
Alexandr008
# 24 Октября 2026 15:26
Hudoi писал(а):


вход/выход это основное на что обращаешь внимание после 40 лет


Не сказать что основное.
Раньше особо внимания не обращал, но на гольфе реально есть некое неудобство по сравнению с другими авто.
aai
# 24 Октября 2026 21:32
тест-пилот писал(а):

например вполне себе можно взять тойоту КОРСА 30 летнюю , с льготной растаможкой 5 поколение, дизель на автомате с небольшим пробегом около 600 тр во владике будет
[img]https://p3.aleado.com/pic/?system=auto&date=2026-09-03&auct=127&bid=1019&number=1[/img]

я не говорю что я возьму, просто это лучше ВЕСТЫ

Э... В чем смысл покупки такого авто?
dmabr
# 25 Октября 2026 00:11
Alexandr008 писал(а):

Но отличие есть главное, это посадка. В гольф неудобно садиться и выходить. В тигуане такой проблемы нет вообще.
Такое ощущение, что подушки передних кресел чуть длиннее, чем у гольфа.


Я ездил на разных авто на дальняк. Форд Фокус, Фольксваген Пассат. Про наши уже не буду говорить. Так вот скажу так- уставала спина. Хотелось ее выпрямить, что я периодически и делал. Садился в Тигуан с опаской. Блин если я в пассате полулежа и у меня спина устает, то что будет а Тигуане с автобусной посадкой, когда спина практически вертикально? Сел и был шок от того что спина не устает. Едешь час-два-три - пять- не устает! Не надо ворочаться в кресле, распрямлять затекшую спину и пытаться как-то сменить положение. Good
Лежандр
# 25 Октября 2026 00:36
dmabr писал(а):

Я ездил на разных авто на дальняк. Форд Фокус, Фольксваген Пассат. Про наши уже не буду говорить. Так вот скажу так- уставала спина. Хотелось ее выпрямить, что я периодически и делал. Садился в Тигуан с опаской. Блин если я в пассате полулежа и у меня спина устает, то что будет а Тигуане с автобусной посадкой, когда спина практически вертикально? Сел и был шок от того что спина не устает. Едешь час-два-три - пять- не устает! Не надо ворочаться в кресле, распрямлять затекшую спину и пытаться как-то сменить положение


У тебя неправильная какая-то спина... Pardon Моя вот не признает вертикальной посадки, только полулежа под определенным углом. И сиденья хонды, сузуки и тойоты меня устраивали. Вот из девятки я вываливался с больной и скрюченной, хоть и был на 20 лет моложе.. facepalm

Вертикальная мне нагружает крестцовый и поясничный отделы позвоночника, а они самые болявые.. cry

З.Ы А кто не дает отрегулировать посадку в форде или пассате?.. wwow

Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:

aai писал(а):

Э... В чем смысл покупки такого авто?


Ну наверное лучше и в три раза дешевле весты - это хорошо?. Pardon
Alexandr008
# 25 Октября 2026 01:03
dmabr
Поддерживаю.. Сидишь как в кресле. Тоже много на чем ездил, тигуан ебее hehe

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Лежандр писал(а):

Вертикальная мне нагружает крестцовый и поясничный отделы позвоночника, а они самые болявые..


Лежандр писал(а):

У тебя неправильная какая-то спина


Smile

Добавлено спустя 49 секунд:

Мне тоже вертикальная больше нравится.
aai
# 25 Октября 2026 02:49
Лежандр писал(а):

Ну наверное лучше и в три раза дешевле весты - это хорошо?. Pardon

Веста - единственный конкурент?
тест-пилот
# 25 Октября 2026 18:06
Hudoi писал(а):

вход/выход это основное на что обращаешь внимание после 40 лет
потом смотришь видео как старики 60+ подъезжают на Ламбах/Феррари и понимаешь - сейчас будет самое интересное


да, поэтому пересел с Х3 бмв на 3 БМВ
Alexandr008
# 25 Октября 2026 19:24
Коллега покраской по чуть занимается.

Сегодня высматривали "окрашенные" детали на тигуане, ни х не отличается. Шагрень такая же, на солнце все одинаковое, в тени аналогично.

Надо толщиком пробить.

Но записи в электронной сервиске есть, 3 шт.
Делали у ОД.
dmabr
# 25 Октября 2026 19:35
Лежандр писал(а):

У тебя неправильная какая-то спина...


Я согласен с этим. Наверное у меня неправильная спина.
Лежандр писал(а):

А кто не дает отрегулировать посадку в форде или пассате?..


Так как не регулировал, не получилось положение подобрать. Pardon
Alexandr008
# 25 Октября 2026 20:39
Alexandr008 писал(а):

площадка камеры отстала от стекла Привет японское солнышко.
В общем клею на стекольный герметик


https://rutube.ru/shorts/15c732407bc02c9bc3a4a8514531a853/?r=a

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Hudoi
# 26 Октября 2026 09:15
тест-пилот писал(а):

Hudoi писал(а):

вход/выход это основное на что обращаешь внимание после 40 лет
потом смотришь видео как старики 60+ подъезжают на Ламбах/Феррари и понимаешь - сейчас будет самое интересное


да, поэтому пересел с Х3 бмв на 3 БМВ



странно
Х3 выше должна трешки и посадка/выход удобнее по идее
витмар
# 26 Октября 2026 10:29
Alexandr008 писал(а):

высматривали "окрашенные" детали


Был у меня учебный фильм яповский по покраске. У нас так никто и никогда не делает.
Валенок
# 26 Октября 2026 10:40
dmabr писал(а):

Так как не регулировал, не получилось положение подобрать.


Если колени высоко (сиденье близко к полу), то спина все равно будет круглая. Ну и от роста зависит.
Alexandr008
# 26 Октября 2026 11:10
витмар писал(а):

. У нас так никто и никогда не делает


Япошки дотошные в силу менталитета. Все стараются довести до совершенства. Я поэтому и не особо парюсь по поводу наличия какого то мелкого ремонта и окрасов.
Почти все машины были с небольшими окрасами.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Так и тут. Ну подумаешь 3 элемента окрашены. В глаза не бросается, зато получил очень очень хороший дисконт. Тыс 200 руб минимум.
витмар
# 26 Октября 2026 11:56
Alexandr008 писал(а):

Все стараются довести до совершенства


А как иначе? Тяп-ляп, и так сойдет... Это у нас так.
Она в переход красят так, как у нас встык не красят.
Вообще тема ремонта авто интересная.Много моментов подсмотрел у азиатов. Получилось дороже, но лучше.
Alexandr008
# 26 Октября 2026 12:52
витмар
Ну вот пока есть такая возможность и покупаю машины там. По бумажке и фото сделанным на калькулятор. Пока разочароваться причин не было.
CoolM
# 26 Октября 2026 16:50
тест-пилот писал(а):

Hudoi писал(а):

вход/выход это основное на что обращаешь внимание после 40 лет
потом смотришь видео как старики 60+ подъезжают на Ламбах/Феррари и понимаешь - сейчас будет самое интересное


да, поэтому пересел с Х3 бмв на 3 БМВ


уже за 40 проблем с посадкой нет. Да и со спиной в машине нет.
Конечно же проблемы были, особоенно после того как на 3х машинах колеса сменишь без оборудования. Неделю поясница побаливала потом. А вчера с подкатным да гайковертом милое дело. Еще и насос теперь сам до нужного давления качает не надо бдить за ним что б не перекачал.
Alexandr008
# 26 Октября 2026 17:58
CoolM писал(а):

А вчера с подкатным да гайковертом милое дело. Еще и насос теперь сам до нужного давления качает не надо бдить за ним что б не перекачал.


Я уже и это ленюсь hehe да и не целесообразно уже иметь второй комплект дисков.
Александдр
# 26 Октября 2026 20:52
Alexandr008 писал(а):

да и не целесообразно уже иметь второй комплект дисков.


Саш, с твоим подходом и резину будет нецелесообразнт менять, не то что диски. Будут сезонные машины, с соответствующим комплектом шин hehe
Alexandr008
# 26 Октября 2026 21:08
Александдр писал(а):

Саш, с твоим подходом и резину будет нецелесообразнт менять, не то что диски. Будут сезонные машины, с соответствующим комплектом шин


hehe
Я просто искал удобную для меня машину. Вроде нашел. Так что пока немного задержится.

Хотя.... Я в том году думал что гольф идеальный😂

Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:

Коллега уже больше года "покупает" машину.
Сегодня родил. Хочет к5 из Кореи 22-23гг.

Я сам с Кореей не связывался, но знаю куда обратиться. В общем связался, скинули примерные варианты и цены.

facepalm опять думает. Говорю, собрался покупать, покупай. Дешевле они не станут, а вот дороже станут 100%
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 24 из 26
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •