Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 4) - Семейство "Самара"

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47730 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Ноября 2015 19:50

Exodus-2115 писал(а):

хоть и старое а цена заоблачная

Разве это заоблачная?
А тот же датчик здесь не хочешь купить? wwow

По другую сторону границы hehe

http://electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=13945

А по поводу цены- GM всегда славились не только качеством,но главное надежностью и долговечностью,оттого и цена на его комплектующие выше.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 13 Ноября 2015 19:52

14000 косарей facepalm

Exodus-2115

На форуме 10 лет Сообщения: 174 Откуда: Украина, Северодонецк Авто: 21150 (8кл.) 1.5i BOSCH MP7.0

# 13 Ноября 2015 19:54

ёшкин кот надо закупить и в России продать и дешевле 14к и себе навар)))

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 13 Ноября 2015 20:15

Andrey163 писал(а):

14000 косарей

поэтому в Харькове Стас успешно и разбирает Самары! Wink

эх,сколько у него ништяков..пускаю слюни.

Kislji

На форуме 9 лет Сообщения: 491 Авто: 1118 2008 1.6 8кл

# 14 Ноября 2015 17:04

Мужики в гараже опору такую нашел,что это за модификация? supercool

Никогда раньше такой не видел

ва.jpg
Описание:
Размер файла:	341.03 KB
Просмотрено:	73 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47730 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Ноября 2015 18:57

Kislji писал(а):

что это за модификация?

Старого образца.

Kislji писал(а):

Никогда раньше такой не видел

Их с 1988 года уже не ставили,потому и не видел.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 15 Ноября 2015 00:18

Нива с егазом,какие свечи брать?народ говорит,что можно 14ые взамен 17ых и будет лучше?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47730 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Ноября 2015 00:27

Suse писал(а):

можно 14ые взамен 17ых и будет лучше?

Зимой при коротких городских поездках.

ВАЗыч)

На форуме 13 лет Сообщения: 281 Откуда: Замкадье Авто: Lada Vesta седан, 2017, 1,6 мкпп ваз

# 15 Ноября 2015 15:41

Всем привет! Подскажите по вот какой проблеме: когда передний пассажир задевает ногами провода под панелью(под бардачком(высокая панель)), то сразу глохнет мотор. При этом возникает ошибка"низкий уровень сигнала дмрв". Я так понимаю что пропадает питание либо мозгов, либо БН. Очень неприятное ощущение, особенно при обгоне. Подскажите где может быть зарыта собака. Может скажете какой провод за что отвечает или ещё что. Мозги Bosch n1.5.4. R-83.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Ноября 2015 16:56

ВАЗыч) писал(а):

При этом возникает ошибка"низкий уровень сигнала дмрв".

это плохой контакт на сам ДМРВ, и\или всего жгута.
досмотр с пристрастием,полноценная фиксация.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 16 Ноября 2015 00:55

У меня так было.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 16 Ноября 2015 09:01

т808 писал(а):

Suse писал(а):

можно 14ые взамен 17ых и будет лучше?

Зимой при коротких городских поездках.

по трассе лучше 17ые брать? Smile

Летом надо будет 17ые ? 14 перегреваться будут?
4х электродные свечи бош стоит брать?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Ноября 2015 09:11

Suse писал(а):

по трассе лучше 17ые брать?
Летом надо будет 17ые ?

и зимой и летом ставить нужно рекомендуемые заводом.

Suse писал(а):

4х электродные свечи бош стоит брать?

нет.
8 дырая шняга заводится на одно электродных с пол тычка если всё исправно и даже в лютый мороз.
если авто помойка то хоть насцы в цилиндры не заведётся всё равно.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15979 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 16 Ноября 2015 09:13

Suse писал(а):

по трассе лучше 17ые брать?
Летом надо будет 17ые ? 14 перегреваться будут?

Ездил на энгельсе 14-м, по городу в основном в пробках, всё путём. На оборотной стороне упаковки наши моторы перечислены были. 14 более горячие, самоочистка "быстрее" начинается, если в отсечку все время ездить, наверно не стоит. Товарищь ставил их же на семечку, у него трасса в основном, у мотора пробег под 400 тык сейчас, тоже без нареканий. Были тут уже терки про 17/14 на зубилвагенах, рг45 подтвердит.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 16 Ноября 2015 09:27

4 электродки народ хвалит на класические инжевые моторы(нивовсий) так как родной раздел молчит,то спросил тут у Специалистов!

BOSCH SUPER-4 2108-10 WR78X 8кл инжектор 4-х электродные 804

Добавлено спустя 55 минут 58 секунд:

Свечи зажигания*
Тип двигателя Тип свечи зажигания
8-клапанный двигатель

А17ДВРМ ОАО «Роберт Бош Саратов»
LR15YC-1 ВRISK
WR7DCX Bosch

коми-кун

На форуме 10 лет Сообщения: 89 Авто: 11183 1.6 8 кл. 2006 г. седан

# 16 Ноября 2015 11:19

Всем привет. Вчера решил поменять масло в движке и кпп. Коробка у меня старая, без щупа. Сначала попробовал залить через привод спидометра - не понял как это делается, я думал надо открутить только тросик, но так у меня не вышло Smile

А снимать сам привод не решился.
Стал искать заливную пробку - а её словно зубами грызли, только привариваться к ней теперь, больше никак.
Ок, физику мы учили. Засунул шланг в сливное отверстие, поднял его повыше вместе с воронкой и заливал так. Залил условные 3.5 литра (вылил 3.7, но часть осталась в шланге и вышла при закручивании). Заливал ЛУК GL4 минералку 80w-90. Завелся проехал от гаража до дома - сначала было отлично, тишина и рычаг двигался легко. Потом по двору кружок навернул - опять характерно вторая гудит как и до слива и переключается как раньше Smile

Поставил на стоянку, с утра вышел - под машиной чисто, на улице -7, но рычаг ходит как будто -20. Предчувствую подставу, решил завести с выжатым сцеплением. Завел, отпускаю - начинает двигаться. Еще раз отпускаю - опять начинает. Я бросил всё и пошел пешком.
Кто дурак и почему?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 16 Ноября 2015 11:24

коми-кун
В коробке без щупа сливное отверстие одновременно является заливным. Хотя могу ошибаться...

коми-кун писал(а):

на улице -7, но рычаг ходит как будто -20.

коми-кун писал(а):

Заливал ЛУК GL4 минералку 80w-90.

Это норма! У меня на Лукойле при 0 машина на нейтралке ехала.

коми-кун писал(а):

Кто дурак и почему?

Никто не дурак, но масло надо было брать полусинтетику 75W-85 или 75W-90.

коми-кун

На форуме 10 лет Сообщения: 89 Авто: 11183 1.6 8 кл. 2006 г. седан

# 16 Ноября 2015 11:31

Цитата:

В коробке без щупа сливное отверстие одновременно является заливным.

Не, отдельное оно прямо рядом с внутренним шрусом левым.

Цитата:

Это норма! У меня на Лукойле при 0 машина на нейтралке ехала.

У меня старое масло себя так не вело. Рычаг колом был в мороз, но никогда на нейтралке не ехала тачка.

Цитата:

масло надо было брать полусинтетику 75W-85 или 75W-90.

Наверное. Я-то думал, что новое всяко будет лучше, пусть даже и такое.

Самое главное, что хочу узнать: забить и ездить? Не встряну на новую коробку? Я просто переживаю, а вдруг масло ушло как-нибудь незаметно Smile

Не может такое поведение быть признаком "пустой" коробки?

Последний раз редактировалось: коми-кун (16 Ноября 2015 11:34), всего редактировалось 1 раз

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 16 Ноября 2015 11:33

коми-кун
А старое масло было точно такое же?

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

коми-кун писал(а):

Самое главное, что хочу узнать: забить и ездить?

Да. Я так 1000 км проездил, ничего не случилось, потом сменил на хорошее масло.

коми-кун

На форуме 10 лет Сообщения: 89 Авто: 11183 1.6 8 кл. 2006 г. седан

# 16 Ноября 2015 11:37

Garik36 писал(а):

А старое масло было точно такое же?

Это тайна для меня. Я даже не знаю сколько оно пробежало, поэтому и менял.

Цитата:

Да. Я так 1000 км проездил, ничего не случилось, потом сменил на хорошее масло.

Понятно, ну значит попробую покататься, может разойдется Smile

Спасибо.
Будем считать это промывкой.

А еще такой вопрос: в сливной пробке стоит пружинка и после неё металлический шарик, типа как из подшипника. Это зачем?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45962 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 16 Ноября 2015 11:40

коми-кун
Не забывай перед запуском двигателя при температуре ниже 0 выжимать сцепление или ставить на ручник. А то уедет (есть опыт, при -5 машина выехала из гаража и чуть не уехала в стену). Лукойл он такой Лукойл

Добавлено спустя 39 секунд:

коми-кун писал(а):

А еще такой вопрос: в сливной пробке стоит пружинка и после неё металлический шарик, типа как из подшипника.

Нет там никаких пружинок и шариков. Это ты не то выкрутил.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Похоже выкрутил фиксатор вилки задней передачи pst

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 16 Ноября 2015 11:43

коми-кун писал(а):

А еще такой вопрос: в сливной пробке стоит пружинка и после неё металлический шарик, типа как из подшипника. Это зачем?

Это фиксатор включения передачи! Закрути обратно и откручивай пробку со стороны левого колеса.

коми-кун

На форуме 10 лет Сообщения: 89 Авто: 11183 1.6 8 кл. 2006 г. седан

# 16 Ноября 2015 11:44

Garik36 писал(а):

Похоже выкрутил фиксатор вилки задней передачи

Ага, я прочитал уже facepalm

И я ведь не один такой. Но заливал через него масло, похоже только я.

Цитата:

Это фиксатор включения передачи! Закрути обратно и откручивай пробку со стороны левого колеса.

Я обратно всё вставил. Задняя работала.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 16 Ноября 2015 11:51

Zver_042 писал(а):

тут уже терки про 17/14 на зубилвагенах, рг45 подтвердит.

лично пробовал.
жопометр разницы не чует hehe

Suse писал(а):

4 электродки народ хвалит на класические инжевые моторы

многоэлектродные придумали для моторов где замена свечей почище капремонта головы на тазу Smile

ну никакого смысла ставить иридиевые,платиновые....или многоэлектродные в наши моторы нет.
окромя понтов и плацебо.

коми-кун писал(а):

опять характерно вторая гудит как и до слива и переключается как раньше

ну если бы коробки чинились сменой масла nea

коми-кун писал(а):

80w-90

больше похоже на 85-90.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47730 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Ноября 2015 13:31

коми-кун писал(а):

Заливал ЛУК GL4 минералку 80w-90.

90-е слишком густое для переднеприводных авто.
Нужно не выше 85-ти.

коми-кун писал(а):

попробую покататься, может разойдется

Не разойдется.

коми-кун писал(а):

забить и ездить? Не встряну на новую коробку?

Не встрянешь,но и ездить холодной зимой нормально на этом масле не получится.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ