Проблема с зарядкой ваз 2109
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Владимир68
# 21 Августа 2017 17:15
Доброго времени суток всем. Знающие автоэлектрики, подскажите, такая проблема, когда заводишь, завел, зарядка не идет, держится а аккумуляторе, стоит газонуть один раз до 2500 боротов, зарядка приходит в норму и так держится пока не заглушишь авто, до следующего запуска.

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:

Опредилил проблемму с помощью бк, а так же при свете фар, что бы грешить на неисправность бк , сначала они тусклые, как газонешь, тут же ярко начинают светить.
Yurik 999
# 21 Августа 2017 17:27
Владимир68
Как при этом ведет себя лампочка АКБ на приборке?
т808
# 21 Августа 2017 17:36
Владимир68 писал(а):

когда заводишь, завел, зарядка не идет, держится а аккумуляторе, стоит газонуть один раз до 2500 боротов, зарядка приходит в норму и так держится пока не заглушишь авто, до следующего запуска.


Видимо у тебя неудачная приборка высокой панели выпуска после 1996 года.
С паяльником дружишь?
Переделка не сложная.
Yurik 999
# 21 Августа 2017 17:45
т808 писал(а):

Видимо у тебя неудачная приборка высокой панели выпуска после 1996 года.


Саша не пугай ТС Drinks or Beer
Может там просто лампочка перегорела. Wink
vLADlen01
# 21 Августа 2017 17:48
ПРодолжается ли зарядка на холостых после того как прогазовал?
Владимир68
# 21 Августа 2017 17:50
Лампочка не горит на приборке, не разу не видел что бы она горела, но она в рабочем состоянии, недавно менял лампочки в подсветке, все проверял. С паяльником конечно дружу.
По поводу зарядки, раз через раз, бывает заведешь и всё нормально сразу, бк выдает 13.6-14.00В, а бывает что заведешь, вот как сегодня к примеру, 11.4 вольта при рабочем двигателе, газонул, сразу напряжение пошло рости. Так же на подсветке это видно, ярче светить становится.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Такое чувство, будто отходит что то где-то, только вот где..
Yurik 999
# 21 Августа 2017 17:55
Владимир68
Приборка какая ВП, НП или евро?

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Владимир68 писал(а):

Такое чувство, будто отходит что то где-то, только вот где..


Да ничего у тебя не отходит, у тебя просто не работает цепь возбуждения гены. supercool
т808
# 21 Августа 2017 17:57
Yurik 999 писал(а):

Может там просто лампочка перегорела.


Надо же было так угадать? wwow
Владимир68 писал(а):

Лампочка не горит на приборке, не разу не видел что бы она горела,


При включении зажигания должны зажечься две красные лампочки - масло и АКБ.
Неужели горит только масло?
Yurik 999
# 21 Августа 2017 18:04
т808
Нет, угадал ты... Good
Владимир68 писал(а):

Лампочка не горит на приборке, не разу не видел что бы она горела, но она в рабочем состоянии

Владимир68
# 21 Августа 2017 18:06
Да, горит только масло, видимо проблемы в цепи питания лампочки, панель высокая
т808
# 21 Августа 2017 18:07
Yurik 999 писал(а):

Нет, угадал ты...


Начнем с того,что ни ты,ни я НЕ УГАДЫВАЛИ!
Ну а это:
Владимир68 писал(а):

но она в рабочем состоянии


еще вилами на воде.
Дальнейшее покажет. supercool

Владимир68 писал(а):

видимо проблемы в цепи питания лампочки


Конечно в ней.
Сними фишку с клеммы возбуждения на генераторе.
Замкни ее на массу,включи зажигание и проверь загорелась ли лампочка.
Yurik 999
# 21 Августа 2017 18:17
т808 писал(а):

Начнем с того,что ни ты,ни я НЕ УГАДЫВАЛИ!


Разумеется, мы просто знаем все возможные причины этой неисправности. Drinks or Beer

Владимир68 писал(а):

Да, горит только масло,


А надпись стоп на БСК при этом горит? Тахометр работает нормально?
Владимир68
# 21 Августа 2017 18:22
Да, надпись стоп горит при тестировании, с тахометром не было замечанно проблем.

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

А при не зарядке, при рабочем двигателе вообще ничего не горит, как будто все в норме
т808
# 21 Августа 2017 18:32
Владимир68 писал(а):

А при не зарядке, при рабочем двигателе вообще ничего не горит, как будто все в норме


Так оно и есть.
Запомни,что эта лампочка зажигается НЕ ТОГДА,КОГДА НЕТ ЗАРЯДА АКБ даже при исправной схеме.
Такая уж она дурная. Smile
Иди проверяй,замкнув фишку от генератора на массу.
Yurik 999
# 21 Августа 2017 18:35
Владимир68 писал(а):

А при не зарядке, при рабочем двигателе вообще ничего не горит, как будто все в норме


Сделай 2 вещи:
1. Сними клемму возбуждения с гены и включи зажигание - лампа на приборке должна загореться в пол накала
2. Сними клемму возбуждения с гены и включи зажигание, замкни её на массу и включи зажигание - лампа в приборке должна загореться в полный накал.
Что происходит у тебя?
Год выпуска авто?
т808
# 21 Августа 2017 18:39
Yurik 999 писал(а):

Сделай 2 вещи:
1. Сними клемму возбуждения с гены и включи зажигание - лампа на приборке должна загореться в пол накала


Ну этой первой вещи у него точно не будет. nea
Yurik 999
# 21 Августа 2017 18:48
т808 писал(а):

Ну этой первой вещи у него точно не будет.


Думаю - тишина будет при обоих тестах.

Как варианты - сгнила клемма на проводе возбуждения, вместо лампы стоит светодиод с перепутанной полярностью, обрыв в ЧЯ
т808
# 21 Августа 2017 18:55
Yurik 999 писал(а):

Думаю - тишина будет при обоих тестах.


Скорее всего.
Yurik 999 писал(а):

Как варианты - сгнила клемма на проводе возбуждения, вместо лампы стоит светодиод с перепутанной полярностью, обрыв в ЧЯ


Добавлю:
Выползла клемма КОРИЧНЕВО/белого провода из пина 12 Белой колодки приборки,либо в той же цепи клеммы этого провода в колодках ЧЯ.
Обрыв перемычки в ЧЯ маловероятен.
Yurik 999
# 21 Августа 2017 19:00
т808 писал(а):

Обрыв перемычки в ЧЯ маловероятен.


Обрыв - да, а вот сгнить могла.

При этом еще отвалился или выдран резистор (резисторы) в приборке, т.к. авто инжекторное. Drinks or Beer
Владимир68
# 21 Августа 2017 19:03
Yurik 999 писал(а):


вместо лампы стоит светодиод с перепутанной полярностью



Это уж точно не стоит, обычная лампа.

Остальное через несколько минут проверю.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

В приборке ни каких модификаций не проводил, ни чего не выдерал, менял только лампы за всё время. С зарядкой проблемма началась с весны, авто 2001 г.в.
т808
# 21 Августа 2017 19:13
Yurik 999 писал(а):

При этом еще отвалился или выдран резистор (резисторы) в приборке, т.к. авто инжекторное.


Не чуди.Никто на -093-и не ставил в гену РН Н/О. nea
Владимир68 писал(а):

обычная лампа.


А в курсе КАКАЯ лампа по мощности?
Там возможны два варианта:
либо такая же как и все остальные,т.е. безцокольная на 1,2 ватта,либо с цоколем на 2 ватта.
Владимир68 писал(а):

В приборке ни каких модификаций не проводил, ни чего не выдерал


А вот сейчас полезно это сделать,тем более дружа с паяльником.
Владимир68 писал(а):

С зарядкой проблемма началась с весны, авто 2001 г.в.


Где же ты был все эти 16 лет? wwow
Владимир68
# 21 Августа 2017 19:18
Это машина 2001 года выпуска, а с зарядкой проблемма с мая 2017г )))

Добавлено спустя 38 секунд:

Безцокольная лампа как и все
т808
# 21 Августа 2017 19:31
Владимир68 писал(а):

Безцокольная лампа как и все


Не очень удачная приборка,но вылечим и ее.

Вот твоя схема :
Развернуть


При включении зажигания "+" идет от замка клемма 15 через пред F16 по ОРАНЖЕВОМУ проводу на приборку и соответственно лампочку АКБ.
С лампочки ток делится на две цепи:
а) через диод и резистор 5 ватт 50 Ом на массу (при этом лампа УЖЕ должна гореть в полнакала)
б)с пина 12 колодки Белой приборки Х1 по КОРИЧНЕВОМУ с Белой полосой проводу через ЧЯ на клемму генератора.

У тебя две проблемы:
1.Либо у патрона лампочки плохой контакт,или резистор из приборки "самовыпаялся"
2.Обрыв цепи от лампы на генератор.

НО!!!!!!!
Прежде всего проверь не в обрыве ли диод на приборке в цепи этой лампы!!!
Кстати этот диод можно выбросить и заменить его перемычкой.

Потом продолжим усовершенствование твоей приборки. Wink
Yurik 999
# 21 Августа 2017 19:47
т808 писал(а):

Не чуди.Никто на -093-и не ставил в гену РН Н/О. nea


Саша я не про РН Н/О, а про то, что приборка на авто явно образца после 96г. (первые инжи 97-го). А значит при обрыве цепи возбуждения лампа должна гореть в пол накала. У ТС этого нет - значит резистор уже "самовыпаялся".

Владимир68 писал(а):

Это машина 2001 года выпуска, а с зарядкой проблемма с мая 2017г )))



Проверь внимательно клемму провода возбуждения (ту что надевается на клемму "D" генератора. если в месте обжима провода клемма зеленая или черная - ее лучше отрезать и обжать новую клемму на зачищенный провод.


т808 писал(а):

У тебя две проблемы:
1.Либо у патрона лампочки плохой контакт,или резистор из приборки "самовыпаялся"
2.Обрыв цепи от лампы на генератор.


Проблему №1 устранять не стоит. Проще окончательно выпаять этот резистор, хотя на авто 2001 г.в. их должно быть уже 3 шт. supercool
т808
# 21 Августа 2017 19:52
Yurik 999 писал(а):

при обрыве цепи возбуждения лампа должна гореть в пол накала. У ТС этого нет - значит резистор уже "самовыпаялся".


А все же вероятнее,что диодик сдох! supercool Wink

Последний раз редактировалось: т808 (22 Августа 2017 21:34), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •