Модернизация и доработка генераторов. - Семейство "Самара"

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва

# 06 Октября 2013 19:31

Внимание!!!
ВСЕ замеры напряжения, которые озвучиваются в сообщениях, проводить ТОЛЬКО НА КЛЕММАХ АККУМУЛЯТОРА. Показания бортовых компьютеров и панели приборов тут никому не интересны Связано это со спецификой распределения нагрузки в проводке авто и погрешностью встроенных в БК и панель приборов вольтметров.

Последний раз редактировалось: Yurik 999 (23 Октября 2016 15:12), всего редактировалось 36 раз(а)

vitalicc

На форуме 11 лет Сообщения: 152 Откуда: Украина, Кременчуг Авто: ВАЗ 2171, 2009 г.в., ГБО 4-го поколения

# 10 Июля 2019 13:07

http://car-exotic.com/foto/scheme-lada-priora-vaz-2170-2-big.jpg

Вытаскивал предохранители, падение стало только 0.3 В между B+ и +аккума при включенных фарах, подогреве и печке. До самих клем добраться проблематично, но визуально окислов не наблюдается.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 10 Июля 2019 14:58

vitalicc
Откуда в 21099 приоровские преды и главное зачем? supercool

vitalicc

На форуме 11 лет Сообщения: 152 Откуда: Украина, Кременчуг Авто: ВАЗ 2171, 2009 г.в., ГБО 4-го поколения

# 10 Июля 2019 15:13

Потому как в ветке по приоре нет такой темы по доработке.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47784 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Июля 2019 15:22

vitalicc писал(а):

в ветке по приоре нет такой темы

Плохо искал.Там очень серьезная тема: Good

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=209005&start=2800&sid=9482df58cf18324c3131244b5ce028dd

Сергей050582

На форуме 7 лет Сообщения: 630 Откуда: Липецкая область Авто: 21099 инжектор, 2001 год, Январь 5.1.1

# 17 Июля 2019 11:40

Предстоит замена подшипников в генераторе 9402.3701 Вроде нужны номера 202 и 303 , но передний тот что 303 запресован в крышку..Вопрос искать крышку в сборе с подшипником новым или можно заменить в старой? Как завальцевать то потом ? Не с двинется ротор ли при работе потом если просто забить его и все..

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47784 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Июля 2019 11:47

Сергей050582 писал(а):

Вроде нужны номера 202 и 303

Зависит от модели и года выпуска генератора - передний может быть двух разных размеров.

Сергей050582 писал(а):

искать крышку в сборе с подшипником новым

Так "мурзилка" рекомендует.

Сергей050582 писал(а):

можно заменить в старой?

Можно.

Сергей050582

На форуме 7 лет Сообщения: 630 Откуда: Липецкая область Авто: 21099 инжектор, 2001 год, Январь 5.1.1

# 17 Июля 2019 12:30

что же сначала придется разобрать генератор а потом в магазин идти..так то генератор 9402.3701 авто 2001 года.. все родное....пробег кстати 165000.....и завыл..думаю просто от времени смазка высохла...

Сергей050582

На форуме 7 лет Сообщения: 630 Откуда: Липецкая область Авто: 21099 инжектор, 2001 год, Январь 5.1.1

# 03 Августа 2019 16:10

Заменил подшипник на днях, там был 302 номер. Найти импортный аналог не удалось , ставить Китай не хотелось, потому купил вологодский, добавил чуть литола, и собрал все. Посмотрим на сколько хватит ...Завальцевать не стал не чего надеюсь не куда не чего не сдвинется..Задний не менял он в норме, стоит какой то французский ...Передний был импортный но что за фирма не понял каких то явных названий не нашел..

Serj886

На форуме 7 лет Сообщения: 742 Откуда: ЮФО, Новороссийск Авто: 2114, 1.5 8v, Я 7.2 —> 2170, 1.6 16v, Bosch МE17.9.7

# 17 Августа 2019 23:43

Проблема в общем такая: меняю РН, стабильно держит 13.5в во время езды по бк, примерно через месяца 3 начинает скакать напряжение сначала низкое показывает 11.5в, затем во время езды подскакивает до 15в, проблема ушла с заменой РН. Но на днях и замена РН не помогла, через 3 дня то же самое всё....Гену перебирали, всё в норме. Неужели щётки такого качества?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 19 Августа 2019 11:50

Serj886 писал(а):

Неужели щётки такого качества?

Попробуй переобжать клемму на проводе возбуждеия (D+). Она ссо временем окисляется в месте обжима и начинает глючить во влажную погоду.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47784 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 19 Августа 2019 11:58

Yurik 999 писал(а):

Попробуй переобжать клемму на проводе возбуждеия (D+).

На уже запущенном генераторе она на напряжение не влияет - хоть окислена,хоть совсем оторви.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 19 Августа 2019 12:32

[quote="т808"]На уже запущенном генераторе она на напряжение не влияет - хоть окислена,хоть совсем оторви.
Саша, это от РН зависит... У 2-х хвостовых по нему управление идет Wink

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47784 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 19 Августа 2019 13:01

Yurik 999 писал(а):

У 2-х хвостовых по нему управление идет

Не уверен.
Там при работе гены лампочка остается,которая покажет если напряжение выйдет за нормальные значения.
Да и не указал автор,что у него генератор моделей -03,или -04. Pardon

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 19 Августа 2019 13:26

т808 писал(а):

Не уверен.

Проверено на 9333 (04) при скачках напряжения на D+ он начинал задирать напряжение без индикации повышенного.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47784 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 19 Августа 2019 13:38

Yurik 999 писал(а):

Проверено на 9333 (04)

Придется поверить на слово. Drinks or Beer

Serj886

На форуме 7 лет Сообщения: 742 Откуда: ЮФО, Новороссийск Авто: 2114, 1.5 8v, Я 7.2 —> 2170, 1.6 16v, Bosch МE17.9.7

# 19 Августа 2019 14:23

Yurik 999
Спасибо, попробую такой вариант.

ДАНИЛ1988

На форуме 6 лет Сообщения: 35 Авто: ВАЗ 2114, 2006 г. в., 8 кл.

# 03 Сентября 2020 11:57

Приветствую!
Кто нибудь сможет подсказать мастеров по модернизации генераторов КЗАТЭ в Астрахани?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47784 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Сентября 2020 13:20

ДАНИЛ1988 писал(а):

подсказать мастеров по модернизации генераторов

В любой мастерской мало-мальски грамотный электрик сможет заменить РН на Н/О.

ДАНИЛ1988 писал(а):

по модернизации генераторов КЗАТЭ

Модель генератора?
Может в нем и переделывать ничего не требуется.

ДАНИЛ1988

На форуме 6 лет Сообщения: 35 Авто: ВАЗ 2114, 2006 г. в., 8 кл.

# 03 Сентября 2020 13:56

9402.3701

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47784 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Сентября 2020 14:16

ДАНИЛ1988 писал(а):

9402.3701

Простейшая переделка и у тебя современный генератор:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8443363#8443363

п1627кк

На форуме 6 лет Сообщения: 959 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 2108 1985г.в.-> ВАЗ 21134 2010г.в., E3, АВТЭЛ М73, БК Comfort X114.

# 05 Сентября 2020 20:13

т808 писал(а):

Простейшая переделка и у тебя современный генератор:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8443363#8443363

т808, зачем такие трудности?

ДАНИЛ1988 писал(а):

9402.3701

ДАНИЛ1988, даже не снимая генератор, установи в него РН

или Винницкий ВТН 9111.3702 https://vtnshop.ru/reguljator-naprjazhenija-9111-3702
или Энергомашевский 611.3702-15 https://12v.ru/product/regulyatory/regulyatory_napryazheniya_v_sbore_so_shchetochnymi_uzlami/611_3702_15_v_sbore_s_shchu/

И будет тебе счастье...

ДАНИЛ1988

На форуме 6 лет Сообщения: 35 Авто: ВАЗ 2114, 2006 г. в., 8 кл.

# 05 Сентября 2020 20:46

п1627кк писал(а):

т808 писал(а):

Простейшая переделка и у тебя современный генератор:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8443363#8443363

т808, зачем такие трудности?

ДАНИЛ1988 писал(а):

9402.3701

ДАНИЛ1988, даже не снимая генератор, установи в него РН

или Винницкий ВТН 9111.3702 https://vtnshop.ru/reguljator-naprjazhenija-9111-3702
или Энергомашевский 611.3702-15 https://12v.ru/product/regulyatory/regulyatory_napryazheniya_v_sbore_so_shchetochnymi_uzlami/611_3702_15_v_sbore_s_shchu/

И будет тебе счастье...

Подскажите, пожалуйста, какой из этих регуляторов надёжнее, качественнее?
И надо ли что-нибудь подпиливать в генераторе, к примеру, крышку?

п1627кк

На форуме 6 лет Сообщения: 959 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 2108 1985г.в.-> ВАЗ 21134 2010г.в., E3, АВТЭЛ М73, БК Comfort X114.

# 05 Сентября 2020 21:09

ДАНИЛ1988 писал(а):

какой из этих регуляторов надёжнее, качественнее?
И надо ли что-нибудь подпиливать в генераторе

ДАНИЛ1988, оба хороши, ничего пилять-точить не нужно, вот только лишний "хвостик" с клеммой нужно прикрутить к шпильке В+ генератора и всё...

Лично у меня ВТН 9111.3702 с небольшим добавлением до "современного" генератора - пост от 19.11.2018г. : http://autolada.ru/viewtopic.php?t=336833&start=475

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 21 Января 2022 12:55

Всем привет,на генераторы Бош ,которые ставят на Гранты,можно поставить рн ,нового образца ?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47784 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Января 2022 13:17

Suse писал(а):

на генераторы Бош ,которые ставят на Гранты,можно поставить рн ,нового образца ?

А там разве не он уже установлен ?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ