Добрый день! Откуда может быть вода под передним правым поликом??? Заглушки все резина, мягкие, все на месте. На всякий случай посажу на герметик. Небольшой высохший след воды есть под левой ногой пассажира, ближе к середине моторного щита, непонятно откуда... Порог сухой, стойка передняя сухая, сзади сухо.. грешу на моторный отсек...
Кто сталкивался с этим?

Это точно вода?
Лизнул?
Кондиционер есть?

Во-во...
Охлаждайка не убывает незаметно?

_NikeL_
Печка не плотно сидит, но это крайнемаловероятно. У меня как-то текло справа под панелью из-под герметика заводского. Вылечил автопластелином. Но подлесть без снятия панели крайне геморно было.

Точно вода, антифриз на месте. И при этом вода чистая набежала...

Из двери льется во время дождя.
Вот так льется в этом месте https://monosnap.com/file/4P9Pcwu0mUOydotfVCjfLScus6Bjqo

Особенно если в дверях водоотражающие пленки отвалились и дренаж забит.

Проверю но порог весь сухой без следов воды, пластик снятый сейчас, проверено.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:


С дренажом порядок, прочищал, мовилем прошел

Полил водой на правый стеклоочиститель, побежал ручей, фото прилагаю.

https://sun9-28.userapi.com/c854020/v854020797/2596ee/xiJZ6ytbhic.jpg
https://sun9-13.userapi.com/c813024/v813024797/10839c/heNNlWZE37A.jpg
https://sun9-43.userapi.com/c857524/v857524797/22822a/AF8Ea5cucs0.jpg
https://sun9-39.userapi.com/c858124/v858124797/22ed14/3usQOB65DLA.jpg

Далее фото из Гугла https://sun9-62.userapi.com/c858332/v858332797/22eaf4/wpMNUtlPYls.jpg

Мне так понимаю туда?

На драйве нашёл статью, может течь через шпильки экрана рулевой рейки...

Картина печальная... автоваз етить...
Помимо основного ручейка по середине моторного щита, сегодня появились капельки справа из угла, как у многих. А под капотом, в середине стык половинок жабо - там вода по стыку протекает вниз, в общем черный ковёр этот внизу ближе к рулевой рейке весь насквозь мокрый, там где то как раз течет в салон через шов.

Снял пассажирскую половину "жабо" и пластик и тряпку (нижняя единственная шпилька пополам, я этого ждал, кто её туда придумал ляя), увидел корпус мотора печки ну и на этом всё.
Стеклоочистители хотел снять, затем вторую половину жабо, дак нет, дворники на шлицах закисли... закрыл капот, развернулся ушел домой.

Эта бандура под названием корпус печки.. ужас.. в неё трубки кондея входят, патрубки к радиатору отопителя.. как это всё снять?!

Мне когда лобаш меняли,я не увидел важности пыльника жабо,все что течёт,должно течь в моторный отсек
Глянь с зеркальцем

Алекс, я щас в СПб переехал, посоветуй толковых мастеров тут?)) Кому сею процедуру доверить?
Короче приплыл я https://www.youtube.com/watch?v=RlCz2xR6Oxo

Итого:
Был потрескан герметик на правом стакане, в углу протекало в салон, и по салону уже растекалось в двух местах. Обнаружена средняя коррозия вокруг треснувшего герметика и с улицы и с салона. С улицы печку не снимали.
1. С салона сняли герметик. Почистили ржавчину.
2. С улицы пролили всё обезжиркой (для просушки трещин внутри).
3. С Салона всё заново промазали.
4. С улицы просто зальём мовилем или пуш салом.

Печку снимать не решились. В будущем если всётаки придется печку снимать то и ржу устраним.

Лучше герметиком.
Пушсало от температуры под капотом потечет.

Туда руками не добраться( корпус климатической установки не снимали

собственно вот на этом шве еще была трещина герметика, длиной 4см, промыли обезжиркой, замазали.

Давно заметил лужу и долго искал откуда льется, даже успел заржавеить пол у порога под передним пасажиром. Наконец нашел. фотки с инета

Слева, где - то под панелью есть отверстие для тросика открывания капота.
Симметрично такое же отверстие есть справа. Через него и натекало под ноги пассажиру. Заклеил заплатой из шумки, всё ок.