Всем у кого КАРБОМОТОРЫ. Диагностика по... (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 130 из 130
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kazak1102
# 06 Января 2026 21:37
Спутник-93 писал(а):

Первая камера покрывалась инеем во время работы.Снимал кастрюлю светил фонариком.


При програве...??? Или всегда...???
Канал подогрева карба точно работает...???
NAUexx
# 06 Января 2026 23:47
Спутник-93 писал(а):

ручка возд.заслоник наполовину.


Ну вытащи ты её больше то или подгазуй, когда глохнуть соберётся (только не "тапкафпол", а аккуратно)... facepalm
Парни, Вы меня, конечно, сильно извиняйте, но, имхо, проблема выеденного яйца не стОит. supercool
Чел вообще не понимает, как работает мотор, карбюратор и т.д. при резко меняющихся внешних условиях. Pardon
Спутник-93, вопрос к тебе: ты ездун или водятел?
Ездун - это тот, кто в машине разбирается и все возникающие с ней косяки устраняет собственными руками.
Водятел... думаю, что понятно, кто такой.
Камера инеем покрывается... Да она, может, у 90% владельцев этим инеем покрывается в моменты пуска... И у меня на 100 пудов покрывалась, не нырял под капот, т.к. не видел проблемы (холодный пуск замёрзшего движка - это всегда ожидаемые проблемы).... Да только я, как и 100% ездунов этой проблемой не заморачивались от слова совсем, а тупо либо подгазовывали при прогреве, либо грели мотор на чутка больше вытащенном подсосе. Pardon
Спутник-93, не ломай моторчик... угомонись уже. Wink
Просто попробуй ему помочь прогреться в этих условиях. Способы тебе уже тут подсказали.
Не... ты можешь послать это моё мнение в юх... supercool
Но вот что-то подсказывает мне, что ты тут ещё туеву хучу постов набьёшь по этой своей "проблеме", позаменяешь ещё большую тучу деталей и... а желаемого так и не добьёшься, ибо это - обычная карбовская беда с холодным пуском, которая решается вышеозначенными способами. Pardon
Разумеется, что если других, сопутствующих, проблем с мотором нет. Wink
Спутник-93
# 07 Января 2026 02:07
Внимательно перечитайте пост.Машина глохла еще быстрее при нажатии на акселератор.Ну я не знаю как вам еще доказать что подогрев работает facepalm Общие принципы работе солекса знаю.Проблема была, проблему решил.Всех благ.
NAUexx
# 07 Января 2026 11:26
Спутник-93 писал(а):

Проблема была, проблему решил.


Молодец! Good
А как? Smile
Vik
# 12 Января 2026 02:21
х123ас писал(а):

У меня обмерзал карб в поездке в Ростов, весь во льду был, и в фильтре прям комок снегольда образовался, и перекрыл диффузор, что машина стала глохнуть. Но!!! У меня не было подогрева карбюратора, я его давно убрал, мне на юге он лишь мешал снимать постоянно карб.

Мне однажды в дороге пришлось такое городить, чтоб до дому доехать

Выезжал было тепло, а на обратном пути (дней через 10) уже осень наступила.

Чёто форум не загружает картинку, вот ссылка на неё:
http://digital.afti.ru/vik/2017-09-15/24-CAS17673.JPG
Garik36
# 12 Января 2026 11:40
Vik писал(а):

Чёто форум не загружает картинку, вот ссылка на неё:


Охренеть, творение сумрачного гения...
Я в -5 ездил без подогрева, ничего не обмерзало. Или оно обмерзает только на трассе?
Spers
# 12 Января 2026 14:13
По поводу обмерзания - обычное явление при прохладной погоде. При испарении бензина это эндотермическая реакция.
Garik36 писал(а):

Охренеть, творение сумрачного гения...
в -5 ездил без подогрева, ничего не обмерзало

Продолжай ездить!
У меня в +3 обмерзало. Через каждые 20-30 км приходилось останавливаться. facepalm Думал до города не доеду Pardon
Vik писал(а):

пришлось такое городить, чтоб до дому доехать

Зачод! Good dns4

Последний раз редактировалось: Spers (12 Января 2026 14:45), всего редактировалось 1 раз
kazak1102
# 12 Января 2026 14:38
Garik36 писал(а):

ничего не обмерзало.


Пиленная кастрюля ХЗ сколько лет... Ещё по Москве ездил в любую погоду, трассы было не мало, и ничего, проблем не наблюдал... Из-за отсутствия подогрева просадка при прогреве имеется, но не уверен, что это именно из-за отсутствия подогревов...
NAUexx
# 12 Января 2026 21:14
Да блин... На карбовой 4-ке 9 лет откатал в любых погодных условиях... Никогда подобных проблем с обмерзанием не знал. Pardon
С понижением забортной температуры был стандартный косяк - при прогреве, через пару минут моторчик норовил заглохнуть. Но, решалось всё так же стандартно - либо подсос подвытащить чуть больше, т.е. установить чуть бОльшие прогревочные обороты (если занят очисткой снега от гаража), либо пару раз жмякнуть на пендаль газа, когда она норовит заглохнуть.
Фсё, больше никаких проблем с карбом не было. Pardon
Vik
# 14 Января 2026 04:59
Garik36 писал(а):

Vik писал(а):

Чёто форум не загружает картинку, вот ссылка на неё:


Охренеть, творение сумрачного гения...
Я в -5 ездил без подогрева, ничего не обмерзало. Или оно обмерзает только на трассе?


У меня мало статистики, когда именно обмерзает. Но вот тогда в Монголии местами был и минус а вообще нормально ехал, а на обратном пути на Алтае ночью, вроде и +1 даже было, но возможно влажности высокая, карб обмерзал очень сильно, ехать стало совсем тяжело, пришлось городить обогрев при свете фонарика.
Моаи
# 15 Января 2026 21:33
Garik36 писал(а):

У себя пробовал разные жиклеры, от 38 до 43, в итоге понял, что для моего мотора лучший - стандартный 41ый.


Не совсем так. Проверял на тахе, который чувствительный до второй цифры после запятой. Методика. Настроился, ни чего не трогал, тупо менял жики. Дык вот. Хоть на всех и написано что 41, разница очень существенная. Для себя определился, что нужен тот, что от горки закрученного качества, 3-4 оборота. И пофиг что на нем написано. И да! Это с учетом индивидуального УОЗ, износа движка, подсосов карба и прочее прочее. Корч, переменных дофига, а нужно что бы ехало Smile Drinks or Beer
kazak1102
# 15 Января 2026 21:39
Моаи писал(а):

Для себя определился, что нужен тот, что от горки закрученного качества, 3-4 оборота.


Если всё в стоке, то согласен... У себя же поймать "горку" проблематично, и она далековато от закрученного, где-то 7 оборотов, и совсем слабо выражена... Но всё едет, я доволен... Жик - 45...
У Гарика 41 потому как у него вал злой, наверное... supercool
Garik36
# 15 Января 2026 21:58
kazak1102 писал(а):

У Гарика 41 потому как у него вал злой, наверное...


Не сильно злой. Так, слегка разозленный supercool
Моаи
# 15 Января 2026 23:18
Гиркин писал(а):

именно на старте.карб конечно выигрывал. он по быстрее всё это готовит.


Очень спорно. Ну, то что карб выиграет. Smile Drinks or Beer У инжа НУОЗ изначально на ХХ в районе 12. Карб конечно плюнет за счет писалки и толку то? С места то?
Спутник-93 писал(а):

Обмерзает карбюратор при запуске


Вообще не понятно.
Спутник-93 писал(а):

Первая камера была покрыта инеем.


Это как? Охото посмотреть. Прям совсем снег, и заслонка не закрывается?
Спутник-93 писал(а):

ручка возд.заслоник наполовину.


Это не показатель. Закрой полностью. Проверь что пусковое отрабатывает.
Спутник-93 писал(а):

Температура примерно 8-10 градусов мороза


Вообще фигня. Должно легко заводится.
Спутник-93 писал(а):

+ с эфиром мотор запускается и работает.Поэтому ПУ я исключил.


А если газом тихонько тыркать, ну что бы не заглохо, и пока работает, рукой воздушную заслонку поставить в положение когда стабильно работает? Было у меня такое. Из-за соотношения крепления троса подсоса к карбу и рубашки тороса. Но не столько критично. Можно было поймать положение.
kazak1102 писал(а):

При прогреве просадка оборотов на каком то этапе, вплоть до того, что может заглохнуть, если не поддержать...


+1 Есть такое дело.
Спутник-93 писал(а):

И в Топливном фильтре тоже.


Не нормально. У нас на заводе ГСМ в бочках на открытом складе хранилось. Бензин, ацетон, растворитель. Для нашего климата зимой -30 это норм. Ни чего не замерзало.
Спутник-93 писал(а):

Ну я не знаю как вам еще доказать что подогрев работает


При пуске, вообще без разницы. Т.е. как эта система должна в теории работать. Когда ОЖ в движке нагрелась, то один из верхних шлангов проходит через площадку которая сзади прижата к подошве карба, и должна эту подошву подогревать. Но! Пока ОЖ холодная, вообще без разницы. На резонны вопрос владельцев солекса, А НА ФИГА?! На техподдержке солекса ответили... Дословно не помню, но смысл примерно такой. Если ты живешь в Якутии, и у вас за -40, а ты гонишь по трассе за сотку, то ВОЗМОЖНО карб от двигателя не успевает прогреться facepalm и нижние заслонки первой-второй примерзают к подошве карба. Короч, для Ростова можешь ее вообще открутить и забыть. Wink Drinks or Beer
NAUexx писал(а):

либо пару раз жмякнуть на пендаль газа, когда она норовит заглохнуть.


+1
х123ас
# 16 Января 2026 02:51
Моаи писал(а):

А НА ФИГА?! На техподдержке солекса ответили... Дословно не помню, но смысл примерно такой. Если ты живешь в Якутии, и у вас за -40, а ты гонишь по трассе за сотку, то ВОЗМОЖНО карб от двигателя не успевает прогреться и нижние заслонки первой-второй примерзают к подошве карба. Короч, для Ростова можешь ее вообще открутить и забыть.


Я раньше писал, что попадал в такую ситуацию даже при -15-17, с сильнеым ветром, как раз в Ростов ехал (вообще там даже меньше было, я ехал и температура понижалась, утром было в Новочеркасске -17). И ехать я быстро не мог, 70-80кмч, потому как снегом мело))) На самом деле еле доехал, карб вообще приуныл от такой температуры, он был обледеневший весь, мотор работал кривовато. Так что шланг подогрева не просто так придумали, нужен он. Но у нас на юге конечно нет необходимости, если никуда не выезжать)))
Garik36
# 16 Января 2026 10:07
Моаи писал(а):

и нижние заслонки первой-второй примерзают к подошве карба.


Было такое в -20. Заслонка второй камеры замерзла в открытом состоянии, мотор при выжиме сцепления орал дурниной hehe

х123ас писал(а):

если никуда не выезжать)))


"Если никуда не ездить, то машина нормальная" pst
Spers
# 16 Января 2026 14:57
х123ас писал(а):

попадал в такую ситуацию даже при -15-17


Дык, отрицательные температуры понятно... выше писал что проблема может быть в плюсовую!!!
По осени туда ехал нормально, обратно (температура упала на 1 градус) думал не доеду! Пилить надо было 400 км, а через каждые 20-30 км все, приехали... facepalm
Конечно фигня, нам то по барабану. dns4 Подумаешь 15 раз придется остановиться по 15 минут... Главное доехать!

Garik36 писал(а):

Заслонка второй камеры замерзла в открытом состоянии, мотор при выжиме сцепления орал дурниной


В формуле-1 это обычное положение "заслонки" Good И ничетак ездят аж пыль стоит! Wink
Spers
# 16 Января 2026 16:43
х123ас Еще у меня был мотор (не жигулевский и карб без подогрева) он обмерзал при +10.
Карб и подача прямо покрывались коростой из снега и потом начинал чахнуть, не держать ХХ. В конце концов глох.
Garik36
# 16 Января 2026 21:52
Spers писал(а):

В формуле-1 это обычное положение "заслонки"


Ну сравнил тоже... Там холостой ход 3000. А рабочие обороты 14-15 тысяч supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 130 из 130
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •