Задумался поменять лампы на новые с целью улучшения видимости в темное время суток. Брать лампы 90/100 Вт не хочу. Дополнительные фары или противотуманки ставить тоже не хочу.
Заинтересовали лампочки от Philips, Narva 55/60 +30% или +50%. Цена таких доходит до 400 р. за комплект. Получу ли я прибавку к яркости?

йес. бери, не пожалеешь.
за 400 я бы конечно не стал бы покупать... рублей 150-200...

8-)

400 - явно перебор, особенно для нарвы
Прибавку получишь, но только на дальнем свете.

Из прайса Русь-Трейд
Лампа NARVA H4 60/55вт+50% (48861) шт Германия - 195
Я так понимаю это цена одной лампочки? Согласен, дороговато. Но где ж найти дешевле?
Почему только на дальнем? Меня ближний больше интересует.

OutMaster
у меня GE +60% стоят 320-340р за комплект...но не плохо бы с ними и сами корпуса фар поменять 105р-штука...и фары поднять почти под дальний (только проверь на трассе, если будут моргать опускай..)

категорически не согласен!!!!!
у меня на ближнем светят как звезда..единственное что не могу сказать про срок службы ламп General Electric
приценись к Филипс Ультравижн (Philips UltraVision)

Ночной Лесник
у OutMaster семёра. а у 2107 - блок-фара. меняется только в сборе. а всборе она дофига стоит. явно не 105рэ...

8-)

Это точно, ~ 1000 р. за блок фару. Стеклышки из нутри уже мутные, да и отражатели не зеркально блестящие.
Я вот думал что эффективнее (с учетом трудозатрат / затраченых денег):
- поставить эти самые лампочки +50%
- разобрать фару, помыть отражатель и стекло изнутри, +собрать ничего не испортив

Не знаю, может, это психологический эффект? Мои осрамы +50 тоже светят как звезда, но в инструкции к ним написано, что эффект +50 работает только на дальняке.

Имхо, оба решения будут половинчатыми

бля...у него ж 2107....машину менять еще дороже...

неа я не мог с ближним ездиь вааще..думал уж Hella брать....даже жена заметила стало супер..
а нельзя стекло и отражатель поменять??? у меня на 2141 москвиче стекло точно менял...а вот отражатель...незнаю есть ли он в продаже отдельно

Ночной Лесник
не, отражатели отдельно не меняюцца у нас..
8-)

Lednik
да...борода...если бы я собирался ездить на этой мафынке долго долго...отпинал бы жабу и купил все в сборе с хорошими лампами..а старые задвинул бы... (тем у кого фары разбиты и тд...и у кого не много бабок)

+1 8-) Это понятно, но что больший эффект даст?

Этот вопрос не так прост как кажется!По сравнению с другими той же мощности, получишь.прибавку яркости (и только) Так и есть на самом деле. Фирма "OSRAM" даже уточняет, что это достигается несколько иным расположение нити (существует несколько групп).
Такой подход правильный (немцы по-другому и не могут :grin: ) потому как лампы лампами, но всё же геометрия оптики у всех производителей разная.
Вот и введена некая групповая корректировка для более точного подбора луча при предписанной мощности.
К примеру:
Всем известно, что скажем у 2106 свет всё же хороший, но вот боковой лепесток ближнего (и особенно дальнего) света имеет большой угол, что мешает встречным машинам.
Расположив же нить лампы чуть по-другому угол этого лепестка сужается, световой поток более концентрируется, вот и получается те самые +30% яркости.
Увеличивается сфорусированная плотность светового потока.
Мог бы привести свой личный пример, когда так же столкнулся с выбором ламп (больше всего я тогда получил кайф, когда в реале получили противоположное рассказам продавцов :-D ).
Можете поверить - чудес не бывает!
А рассказы о заполнении другим газом и пр.... - это оставляю на их совести.
Несколько изменяя состав газа галогенок, меняется излучаемый спектр.
И всего-то!
Что в принципе субъективно иногда и может восприниматься как изменение яркости - длина волны разная и чувствительность глаза разная к цвету (длине волны).
Могу сейчас только сказать, что для кардинального эффекта с использованием других газов, необходимы всё же и другие условия работы (или как минимум запуска).
Простой пример - действительный ксенон.
Не обижайтесь, если кого мой вывод не устроит.
Но я реалист! 8-)А что же ты тогда хочешь?
Ну дорабатывай оптику!......
Глубоко заблуждаются те, которые считают, что дополнительной установкой фар свет становится лучше.
100 ватт от 2-х ламп в разных оптиках и те же 200 Ватт от одной лампы и одной оптике - это не одно и тоже!
Дальше выводы делайте сами!.........

:)

Пойми, если ты влепишь +50, а у тебя стекла загажены в нуль, то какой эффект будет -- никакого. Поэтому, если они действительно грязные, отражатель облезший, я бы именно с них и начинал, а лампочки тасовать - это всегда успеется!

Как- то ночью в дождь ехал по загородной трассе, освешения нет, и встречных много, при своем ближнем свете, не мог разгледеть даже где обочина(как будто фары выключились-даже проверил, выключил включил). Послеэтого задумался поменять лампы и поставить ПТФ.
Лампы были Бош-обычные, и Маяк-обычные.
В магазине большой выбор, предлагали даже прямо таксупер китайские лампы с синем светом (типа крутой ксенон) за 500 за пару в красивой упаковке(у нас много любителей особенно на шестерках ставить такие лампы) слепят они безбожно.
Выбор в общем у меня был из:
- Маяк +30% -около ста за лампу
- Бош +30% - не помню.
- Освар +30% -150 за лампу

Правая фара у меня стекло совсем убитое, снаружи шетками поцарапано, внутри тоже помутневшее. В обшем помыл я ее, проточной водой, высушил, ситуация не особо улучшилась, грязь не много отмылась. (Советовали разбить стекло и заменить его новым, но как-то руки не дошли пока)
Выбрал в общем Освар. С ветят лучше, свет чуть белее, плюс ПТФ на ближней дистанции и обочину.

esti i stoit 4$ za shtuki

Где найти, подскажи.

Ксенон стоит вроде бы около 500 $. Как-то дороговато ,хотя еффект колосальний. Недавно видел опель, у которого ксенон. Владелец на фары поцепил ещё и пластиковое защитное стекло. А думаю вы догадались что случилось с этим оргстеклом: в месте расположения линзы оно просто поплавилось
Читал ,что советуют разобрать фару и отражатель почистить... Лучше не стоит, если фара не кажется гряной внутри, ведь ничем не вытреш идеально, останутся разводы. 100/90 галогенки можно ставить, да толку столько же, как с обычной. Решение: ПТФ с правильным расположением на бампере (под бампером, ближе к краям).

если не гоню по пьяне), то помоему ксенон, как раз меньше выделяет тепла, чем обычное освешениё...

для это есть четкие нормы для блишнего света
А потом сами удивляемся откуда на дорогах столько придурков с ближним светом который светит как дальний

500 стоит отличный биксенон. а обычный ксенон стоит от 4800р

Не гонишь. Реально ксенон греется меньше чем обычные галогеновые лампы, а света дает гораздо больше при той же мощности.

AlexOmsk
Он еще при этом как-то умудряется и энергии меньше тратить