30.11.2008. Фото с момента написания отчета утрачены, приношу всем свои извинения
Вероятно, кому-то пригодится, поскольку именно отчета по замене я не нашел :-( .
Сначала короткая предыстория.
В пятницу, кто в курсе, к вечеру в Москве лило так, как будто Ной закончил свое дело и уже готов выплывать, а всех остальных пришло время угробить. Возвращался домой по приборам, поскольку все запотело напрочь, печка на 4 скорости только усугубляла ситуацию. Еле доехал. Сразу зашел в форум и начал рыскать, что за дела такие. И, конечно же, нашел тему о 15ти листах, стартованную еще в 2004 году, по поводу отопителей нового образца и горизонтальной установке салонного фильтра, влекущего столько проблем из-за своей открытости стихиям. В субботу, то есть вчера, озадачился: а что там с фильтром у меня, ведь менялся 11 тык назад (прежним хозяином), а поездка в дождь показала, что забор воздуха с улицы, во-первых, никакой, а, во-вторых, все, что забирается - идет с влагой из фильтра?
Зашел в магазин рядом с домом с утра, купил обычный фильтр за 180 рублей. По пути прихватил сигарет, пива и отправился в гараж ставить.
Ниже, собственно, отчет.
1. Начал со снятия дворников, пометив поводки, чтобы потом поставить на место не перепутая. Затем достал тонкой отверткой декоративные заглушки (4) штуки из верхней части жабо. Достаются без проблем. И выкрутил 4 самореза, которые этими заглушками и были прикрыты

2. Далее открывается капот, и откручиваются две гайки на 10 слева и справа жабо. Поскольку ключей у меня почти нет, а удобных, вроде как у Кир-Кука (привет тебе) - и подавно, откручивал обычным ключом 10 на 12.

3. По нижней части жабо крепится шумоизоляция шестью саморезами с шайбами, причем, шайбы должны быть под резинкой жабо. Пару раз повторил себе, чтобы не забыть при сборке . Выкручиваются саморезы. Выкрутить один из них мешал датчик на крышке бачка тормозной жидкости, ее чуть приоткрутил.

4. Чуть приподнимаю жабо и сдвигаю его в сторону. Совсем снять не выйдет, поскольку мешает шланг омывайки под жабо (не передавите/порвите), но его не снимал, поскольку для целей замены фильтра достаточно сдвинутого жабо.

5. И вот вижу искомое через решетку - грязный мокрый фильтр. Решетку откручиваю, держится на четырех саморезах.

6. Вынимаю фильтр, точнее, то, чем он стал. Честно скажу, впечатлило. Когда вынимал - с него капала вода, не просох за ночь.

7. Не совсем корректно сравнивать с новым, но не удержался и сравнил, для контраста.

8. Поставил новый фильтр (на одной из его длинных сторон была наклейка "Перед", зачем она, я так и не понял, поскольку параллельные стороны абсолютно одинаковые, нет никакх хитрых выемок и т.п. Но поставил, как предписывала наклейка ). Из двухлитровой бутылки бонаквы вырезал пластину, которой прикрыл фильтр сверху (не знаю, будет ли толк, но подумалось, что хоть какая-то часть воды будет отсекаться). Пластину закрепил под решеткой, прижав верхним левым саморезом, держащим саму решетку.

9. Приступил к обратной сборке. Наверное, самый сложный момент, если делать одному. Постоянно перекашивалось жабо. Начинаю одевать его на шумку слева - слетает справа. Кроме того, приемные отверстия для шести саморезов, которые держат жабо на шумке, представляют собой пластины с отверстиями, причем, эти пластины сдвигаются вверх, и их приходилось поддевать отверткой, и возвращать на место, чтобы вкрутить в них саморез. В общем-то, неудобная процедура. Все остальное собралось без проблем.
Теперь сверху выглядит так

Итого работы на 180 рублей (можно было купить и угольный фильтр, за 350, но прочел, что люди разницу не ощущали, забил). По времени у меня с перекурами, фотографированием, пивком заняло полтора часа. Вдвоем без перерывов можно было бы сделать минут за 20.

Да... при таком расположении фильтра при езде в дождь превращение оного в пропитанную водой бумажную тряпку - гарантировано. В иномарках он тоже так выглядывает?

молодца! хороший отчетчик, его бы в ФАК запостить.. я сам фильто менял в питницу перед дождем :-D ставил угольный, простого не было . Шланг к форсункам у меня разрезан и соединен тройником, в один конец которого вкручен саморез-проще разьединить и отложить жабо в сторонку. уплотнитель капота перед откручиванием шумки лучше снять-удобнее сетки крутить. а крышка на фильтр из бутылки рулит однозначно :cool: т.к. в пятничный ливень ниче не потело 8-)
з.ы. вся операция у меня занимает 15 минут, если не тороплюсь

ГМП
в ино фильтр стоит в салоне, обычно в районе бардачка или середины торпедо

Спасибо По Факу - к модераторам А вот насчет крышки - что-то терзают сомнения, надо тестировать Слыхал, есть какие-то фильтры закрывающиеся, но в своем магазине не нашел, а ехать куда-то поленился.

hakimus
есть мистраль фильтр с крышечкой, видел его где-то в районе речного вокзала, ехать туды влом

Если найду - обязательно поставлю все-таки. А по эффективности "бутылки" отпишусь тут, если снова в такой ливень попаду

hakimus
у меня сделано почти как у тебя, в питницу не потел 8-)

Не совсем к слову. Старый фильтр притащил вчера домой, своим показать. Бросил на балконе сушиться, посмотреть на сухой. Сейчас посмотрел - как от пылососа

В ЧаВо уже есть похожее ( http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=131230 ) ,но неочень хорошего качества,а эту ссылку сейчас перенесу туда что бы не потерялась,а модеры потом удаляет её,и добавят в общий список в первом посту.

ОК, спасибо

Я пробовал бутылку непосредственно на фильтр крепить, при оборотах на максимум, бутылка прижимается к фильтру и обдува нет.
Закрепил бутылку на жабо, развинтил жабо и вставил между двумя половинками.
Длина бутылки 2/3 решотки, т.е. закрывает только фильтр.
А на сам фильтр натанул сетку от листьев.

Ага, верно. Тоже заметил, что резко снижается интенсивность обдува. Имхо, вариант как у автора поста - не самый удачный. Ему надо включить 4-ю скорость вентилятора, и посмотреть на бутылку. Даже если ее и не прижмет полностью, то все равно отверстия для прохода воздуха будут малы.
Тоже делал козырек на 2/3 сетки на защитной решетке - вроде нормально.

Проверю сегодня обязательно, вероятно, будет баг. Буду думать дальше тогда, чего делать.

Проверено. Никакого прижима нет, потому что всё ж таки сопромат имеет место быть, как и прочие законы физики. Дело в том, что кусок бутылки вырезан так (о, Боже, читали бы это конструкторы завода ВАЗ!!), что сохраняет свою округлую форму, причем, довольно жёстко сохраняет (кто резал бутылки - меня поймет). Таким образом, даже на четвертом режиме печки я не заметил ни малейшего ее прогиба в сторону фильтра. После тщательных наблюдений замечено, что прогиб вряд ли осуществим, разве что я выровняю кусок бутылки и сделаю его плоским. на данный момент расстояние от куска бутылки до фильтра в верхней максимальной точке составляет около 4х сантиметров при включенной печке в 4м режиме.

Прижима нет, но и обдува нет. Проверено. Ставил я пл. бутылку и тут же её снял, даже жабо не стал устанавливать, так как интенсивность обдува сильно снижается - отверстие для воздуха становится очень маленьким, по сравнению со всей площадью фильтра. Впрочем, это видно на рисунке.

Гм, ну, как вам сказать. Пробовали вообще выбросить фильтр и включить печку? У меня в данный момент поток воздуха без фильтра, и поток воздуха с фильтром + бутыка + жабо - одинаковый. По ощущениям, конечно. Аппаратуры для замеров нет.
Это явление чем объясните?
Вообще рекомендую внимательнее посмотреть на саму конструкцию.
Это не пылесос, где фильтр прилегает вплотную к _активному_ воздухозаборнику.

Ну не может такого быть. Вместо полноценного забора воздуха получается узенькое отверстие, да плюс ещё и сам фильтр. Может по звуку он и одинаковый, но если руку поставить к дефлекторам, то разница заметна и очень сильно.

слабо сделать чтоб во время дождя фильтр автоматически закывался бутилочкай???

Фигня всё это..Попал под пятничный ливень..запотело нах всё...воздух почти не продувался..
А стоит этот модный и дорогой фильтр с козырьком..
И жабо модернизировано...
Плюнул, доехал до дома, пересел в Логан и поехал дальше..в нем ничего не потело..
Тока музыки в нем нет сука(((

Вадя
не у меня дуло, аж шапку срывало, один хрен, запотело мгновенно, когда ливануло так конкретно что дворники воду не успевали скидывать.
Надо высасывание воздуха из салона переделывать.
От козырька есть толк - не воняет прелой тряпкой в салоне.

если б высасывание, то потели и боковые...

хотя у тебя может и так..
я окна приоткрываю , так шо тут не в том дело..
странные вообще люди 10-ку конструировали...
у них дождей и снегопадов не бывает

Туда надо камеру от волейбольного мяча положить и насос поставить. Как дождь пойдет, нажимаем кнопочку и камера надуваясь закрывает решётку. Главное не переборщить, а то жабо разорвёт!

Теперь тебе привет :)

Кароч, поставил козырёк из бластмассовой путылки 8-)
Тупа, отрезал дно и узкую часть горла,
потом, цилиндр разрезал в полотно и отрезал примерно 3/4,
после чего накрыл этим одеялом воздухоприёмник и прижал жабой.

Чё хочецца сказать-та,
фильтр теперь не мокнет совсем,
те запотевание, как явление, вышло в историю.
Качалово вентилятора снизилось примерно на полскорости.
Думаецца, что с планомерным загрязнением фильтра,
скорость упадёт ещё на полшишки.
Имеецца и ещё один "плюсадин"
- пропало задувалово на скорости при выкл вентиляторе 8-)

ну я б это скорей как минус один отметил.
напротив, очень хорошо, идешь по трассе, не надо включать этот визжащий пропеллер