почему не могут признать что делать Приору было верным шагом
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 23 из 189
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Skiff
# 05 Май 2009 22:26
Vlad B
Врят ли должны впаривать...
Как то же смогли весь мир на бакс подсадить. Так и тут лазейку найдут, чтобы вообще все списать Smile
Rainbuzzz
# 05 Май 2009 22:28
Skiff писал(а):

Цитата:

Мощность: 250 л.с.


pst
*сквозь слезы*
Елки, откуда они такие цыфры то берут? У эволюшна и то меньше...
*заржал и сполз под стол*



Smile
Виктор-Вишня
# 05 Май 2009 22:28
Skiff писал(а):

Как то же смогли весь мир на бакс подсадить. Так и тут лазейку найдут, чтобы вообще все списать



Типа "Амеро" выпустят!
Limon
# 05 Май 2009 22:34
Skiff писал(а):

Елки, откуда они такие цыфры то берут? У эволюшна и то меньше...


Это называется тюнинг. Получить 250 лошадей вполне реально. На вот посмотри, интересно рассказывают
http://www.youtube.com/watch?v=woprlxy6zAg
Skiff
# 05 Май 2009 22:55
Есть такое слово "неверю"

Я НЕВЕРЮ, что руские парни в гаражном сервисе смогли сделать из 1,8 двигла 250 л.с. В то в ремя, как на эво стоят японские, технически опережающие на 30 лет, турбированные движки, и с 2,0 л. там снято всего 280.
Acquirer
# 05 Май 2009 22:56
SeaRunner писал(а):


И возразить кроме как сортирными аргументами почему-то нечего. Не так ли, уважаемый? supercool


А кто возражал-то? Просто фотки с заокеанских аукционов, размещаемые обиженным на всех и вся новоявленным инет борцом с режимом, вежливо попросили размещать в отдельной теме, а не заваливать ими все темы подряд для нахождения других сподвижников-онанистов. Снесли темку, напрягись и сваргань ещё одну, времени судя по всему хватит на этот смелый поступок для борьбы с ненавистным строем на этом нелюбимом ресурсе.
кеды глухаря
# 05 Май 2009 23:04
Skiff писал(а):

Есть такое слово "неверю"

Я НЕВЕРЮ, что руские парни в гаражном сервисе смогли сделать из 1,8 двигла 250 л.с. В то в ремя, как на эво стоят японские, технически опережающие на 30 лет, турбированные движки, и с 2,0 л. там снято всего 280.


да не, реально, почему.
только японцы продают эти машины, и гарантию на них дают тыщ наверное 100,
а эти ребята соберут турботаз 250 л.с., покатаются неделю, поимеют с ним кучу проблем и сразу же продают - "панэль високий, дыск лытой сел-паехаль 400тыр!" ROFL
я читал в нашем же разделе "тюнинг" темы с турботазами - время владения такими агрегатами - в районе месяца после постройки, потом это спешно сливается.
думается, сколько вложено сил в постройку - и человек практически сразу продаёт своё детище - причины совершенно ясны Smile
SeaRunner
# 05 Май 2009 23:11
Vlad B писал(а):

Это Барако Обамо и официальные государственные конторы объявили ежели ты не в курсе, до этого момента им удавалось Китаю и прочим впаривать свои дефициты, в новом сезоне никто не ведется больше. ROFL



Не, не в курсе, я экономикой по Интернету не занимаюсь... Не имею такой привычки. Пусть школьники развлекаются, рассуждая о том, кому Америка должна продать свои доллары и тэ дэ...

supercool
Vlad B
# 05 Май 2009 23:13
SeaRunner писал(а):

Не, не в курсе, я экономикой по Интернету не занимаюсь... Не имею такой привычки. Пусть школьники развлекаются, рассуждая о том, кому Америка должна продать свои доллары и тэ дэ...



Так вот ты возьми свои мозги и напряги, почему по всему миру ценник один, а в америке на 20% стабильно ниже.
shamrock
# 05 Май 2009 23:22
Димoн писал(а):

На стоковой-то подвеске?

Убеждай себя дальше в том что вцепившись двумя руками в руль рулить на 140 это непринуждённая езда.



матреха со своей ватной подвеской 120 км/ч идет уверенно... а в приоре подвеску жесткую в стоке сделали + передний стаб массивнее матрешечного + дополнительно задний стаб сделали

Димoн писал(а):

Вообще не у всех есть желание и время самому лежать под машиной...



а нах самому лежать? приехал в сервис (недилерский), которых в каждом городе полно, часто с авторынками рядом, и тебе все сделали...
потом приятно офигеваешь - столько всего сделали, чутьли не пол-дня возились, а заплатил - совсем немного....
есть с чем сравнивать - у бати симбол с приличным пробегом... он на нем к дилеру ездиет Smile
SeaRunner
# 05 Май 2009 23:29
Rainbuzzz писал(а):

Skiff писал(а):

Цитата:

Мощность: 250 л.с.


pst
*сквозь слезы*
Елки, откуда они такие цыфры то берут? У эволюшна и то меньше...
*заржал и сполз под стол*



Smile





Как это на самом деле было:




63 hehe ROFL
SeaRunner
# 05 Май 2009 23:35
Vlad B писал(а):

SeaRunner писал(а):

Не, не в курсе, я экономикой по Интернету не занимаюсь... Не имею такой привычки. Пусть школьники развлекаются, рассуждая о том, кому Америка должна продать свои доллары и тэ дэ...



Так вот ты возьми свои мозги и напряги, почему по всему миру ценник один, а в америке на 20% стабильно ниже.



Вы главное свои мозги не перенапрягайте, а то перегреются, как классика на летнем солнце, закипят еще ненароком...
supercool

Четать здеся:


Цитата:


Интересная информация — заглянул в таможенную декларацию — стоимость авто при ввозе около 368т.р. Около 70 т.р. - НДС, 110 т.р. - растаможка. Приора люксовая, когда я ей интересовался, стоила 340. Трындец... Если бы не пошлины на импорт, продать ее можно было бы тыщ за двести максимум...



Арифметега:

368+70+110 = 100%
110/368+70+110 = 20%


Вот и вся разгадко... Wink
SeaRunner
# 05 Май 2009 23:39
Acquirer писал(а):

SeaRunner писал(а):


И возразить кроме как сортирными аргументами почему-то нечего. Не так ли, уважаемый? supercool


А кто возражал-то? Просто фотки с заокеанских аукционов, размещаемые обиженным на всех и вся новоявленным инет борцом с режимом, вежливо попросили размещать в отдельной теме, а не заваливать ими все темы подряд для нахождения других сподвижников-онанистов. Снесли темку, напрягись и сваргань ещё одну, времени судя по всему хватит на этот смелый поступок для борьбы с ненавистным строем на этом нелюбимом ресурсе.




По-моему так ананизмом занимаются господа, обклеивающие авто всякой непотребной куетой и выжимающие по 250-300-500 лысов с несчастного двигателя 1.6. При этом они почему-то свято уверены, что их путь - единственный и неповторимый, а те кто не согласен - просто не в теме и вообще враги народа.

supercool


Фотографии эту болезнь отлично лечат - всего две, а какой эффект... Good
Vlad B
# 05 Май 2009 23:45
SeaRunner писал(а):

Вы главное свои мозги не перенапрягайте, а то перегреются, как классика на летнем солнце, закипят еще ненароком...
supercool

Четать здеся:
Цитата:
Интересная информация — заглянул в таможенную декларацию — стоимость авто при ввозе около 368т.р. Около 70 т.р. - НДС, 110 т.р. - растаможка. Приора люксовая, когда я ей интересовался, стоила 340. Трындец... Если бы не пошлины на импорт, продать ее можно было бы тыщ за двести максимум...
Арифметега:
368+70+110 = 100%
110/368+70+110 = 20%
Вот и вся разгадко... Wink



Ты аленевод, да?

Тя спрашивают, почему X5 в пендосии стоит дешевле чем на родине! lol1
Почему все корейцы стоят там дешевле, почему японцы стоят дешевле чем в самой японии?

Тебя это не смущает? lol1
shamrock
# 06 Май 2009 00:00
shamrock писал(а):

какая еще машина, как и приора, может уверенно переть по трассе или КАДу на 140 и выше


Victkh писал(а):

Мой пассат, без проблем...



кто-бы сомневался Smile ... и твой пассат, и разные фокусы/мазды/и много других хороших машин пойдут и 200 кмч...

а вот как они, обладая способность переть по каду на 140 и выше, пойдут по трассе с выбоинами, или если по грунтовке с ямами? и на лбу будет испарина - типо, бедная моя машинка... а где бы мне здесь колесо пустить штоб баком не сесть Smile ...

да и во что обойдутся покатушки на таких хороших авто по 40 ткм в год... ведь года через два с половиной они попросят очень приличных вложений по дилерским ценам, чтоб дальше ездить... да и не только по дилерским....

об том и речь, что КАЖДАЯ МАШИНА БЕРЕТСЯ ПОД ЗАДАЧУ...

если по мск ездишь 10-12 ткм в год, то можешь хоть б/у ино брать по цене новой приоры и чувствовать себя белым человеком...
но если пробеги под 40 ткм и авто постоянно нужен, то расклад уже другой...

у меня на работе пацан молодой взял бэху с пробегом... выглядит - супер, диски хромированные, резина низкопрофильная, черная, полированная...
ему на ней раза 2 в неделю в клуб ехать и оттуда девочку до кустов довезти... машина с поставленной задачей справляется на все сто - несмотря что пробег, думаю, далеко за пол-миллиона Smile
max50
# 06 Май 2009 00:12
Хорошая тема.
Объективное сравнение соотношения "Мощность мотора+Безопасность+Экономичность+Комфорт(недостаточный)+Цена" даёт картину в целом положительную, поэтому Приора и стоит на первом месте по продажам в нашей стране с большим отрывом от конкурентов.
Завод обеспечивает заработком 1 млн. граждан России, вследствии чего совершенно необходим для выживания нашей страны, которое под большим вопросом. Плохая, хорошая промышленность - любая - нужна.
Самое интересное в негативном восприятии продукции ВАЗа - абсолютное равнодушие к гораздо худшим авто иностранного происхождения. Никто не бросается на водителей Нексии, Амулета и прочее. Водитель Приоры же иногда чувствует опасность, исходящую от "открывателей чужих глаз" и "поборников истины". Это свидетельствует о субъективной природе вазофобии, то есть, сам завод в этом не виноват.
Негативное отношение к автомобилю является отголоском массовой истерии, в значительной мере нагнетаемой СМИ (вспомним хотя бы Соловьёва, МК, НТВ, За Рулём и проч.), а также неизжитым пережитком периода дефицита и преклонения перед западными лэйблами. Сначала бегали с пакетиками "Карефур", потом покупали тостеры и видаки, сейчас Хундаи и буино.
Простите.
Skiff
# 06 Май 2009 00:24
max50
Цитата:

Завод обеспечивает заработком 1 млн. граждан России


Откуда инфа то?

А насчет открывания глаз: была тема про машины за 12к, там конкретно и четко, даже на пальцах, было показано, что можно получить за эти деньги.

Лучше бы летающие машины начали делать, для нашего бездорожья это был бы просто улетный товар.
А не вливать 500 миллионов баксов на разработку калины. Дайте эти бабки какому нибудь институту технологическому, они быстро придумают как обепечить не только полет, но и навигацию и десяток систем безопастности для скайкаров. Вот тогда страна МГНОВЕННО стала бы лидирующей и выживающей.
shamrock
# 06 Май 2009 00:37
Glan писал(а):

shamrock писал(а):

двиг ваще говно


у сеньера у самого то какой двигатель? то что они выжали с 1.6 объема без систем изменения фазораспределения очень даже достойный результат.


я на зубиле...
выжали - молодцы... вопрос - какой ценой... что с ресурсом - непонятно...
Glan писал(а):

shamrock писал(а):

думаю, что и 150 ткм не проедет


думай думай..


особо думать нечего... на приора-клубе вот думают как не попасть на капремонт двигла - и как часто ролики натяжения ремня с надписью "мейд ин чайна" проверять...
там описаны истории. когда эти ролики разрушались, что приводило не только к ремонту ГБЦ, но и к разрушению поршней... и вообще, к отправке двигла на помойку, причем, как правило, по гарантии Smile
поршни там сделаны из какого-то материала легкого и непрочного... при встрече клапанов с поршнями поршни бывает разлетаются вдребезги

http://www.lada-priora.ru/forum/index.php?s=8457d5a14e361cfe20a06819c6ef1314&showforum=84

там темы, прилепленные сверху... читаем - окуеваем...

там еще обсуждения того, как на приоровский двиг поставить ШПГ от матрехи, так что приороводы революционный двиг оценили не все Smile

и на ЛОЛ в разделе десяток/приор тоже про это есть... влом искать, но там выложен фильм как разбирали приоровский двиг после того как там сбились фазы газораспределения.... при детях не смотреть - там сплошной мат... разбирали у дилера, писали на камеру для вещьдоков, как я понял

Glan писал(а):

shamrock писал(а):

гнет клапана при обрыве,


ах... а как же ино.... там ведь тоже гнет все к чертовой матери


на ино некритично, патамушта:
- в предусмотренный изготовителем срок
- в авторизованном сервисе
- используя оригинальные качественные комплектующие
- ремень ГРМ будет качественно заменен
опыт вазовладения вызывает сомнение в возможности выполнения всех перечисленных пунктов для ваза Smile

Glan писал(а):

shamrock писал(а):

комплект для замены ремня - порядка 8-10 тр стоит...


ссылко в студию


ссылко выше... там есть много упоминаний про стоимость и ремня, и роликов "мейд ин чайна" и прочего сопутствующего
max50
# 06 Май 2009 00:44
На заводе тысяч 200-300, остальные смежники, но социалку завод тянет самостоятельно, и под неё попадают не только рабочие, так что милион вполне вероятная цифра, хоть и не вспомню, где прочитал.
По поводу летающих - только что по СГУ смотрел передачу с выставки российских беспилотников, одно слово - охренеть.. летающее крыло.. одно..просто космос.
А про дайте бабки - забудьте, без дешёвого кредита ничего развиваться не будет (тойота под 1 % берёт у своего правительства, наши под 20 и больше дают). Гос. позиция такова - выдушить всю промышленность в нашей стране. И в этой ситуации факт жизнедеятельности ВАЗа удивителен, остальные все сдохли, вместе с сотрудниками. Но сильны те, кто ещё орёт:"Смерть АвтоВазу!"
Про свинью, подрывающую дуб, уже в школе не читают кажется.
Про авто за 12 тыс.долл Вы, наверно, имеете в виду, всякие навороченные суперкары с Авто.сом от 5 до 10 лет, с движками 3 литра и пневмоподвеской. Нахрен не нужно, мне есть куда тратить свои деньги.
Johann Halter
# 06 Май 2009 00:46
Цитата:

мне есть куда тратить свои деньги.

Good потрясающе. месье кушает из алюминевой миски? или сразу из кастрюли?
shamrock
# 06 Май 2009 00:50
но не все так плохо...
теперь на приору стявят старый добрый 1.6 8v , который проверен временем, без сюрпризов, да и 92-м его кормить мона Smile

если тратиться на фокус жаба задушит - то я эту комплектацию и возьму, Smile
ибо по сумме потребительских качеств ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ - приора выше чем фф2... вопрос был тока к двиглу, и он решен
max50
# 06 Май 2009 00:54
..и пьёт водку прямо из самовара
Шамрок, а что будет если иногда в 16V 92й лить?, я тут повёлся на ценник 16.10 за литр и иногда грешу, вот боюсь только теперь.
shamrock
# 06 Май 2009 01:03
max50 писал(а):

Шамрок, а что будет если иногда в 16V 92й лить?, я тут повёлся на ценник 16.10 за литр и иногда грешу, вот боюсь только теперь.


что будет - не знаю...
известно тока то, что со степенью сжатия больше 10 нельзя лить 92... а на 16в степень сжатия вроде бы 11
Victkh
# 06 Май 2009 01:19
Цитата:

а вот как они, обладая способность переть по каду на 140 и выше, пойдут по трассе с выбоинами, или если по грунтовке с ямами? и на лбу будет испарина - типо, бедная моя машинка... а где бы мне здесь колесо пустить штоб баком не сесть ...

да и во что обойдутся покатушки на таких хороших авто по 40 ткм в год... ведь года через два с половиной они попросят очень приличных вложений по дилерским ценам, чтоб дальше ездить... да и не только по дилерским....

об том и речь, что КАЖДАЯ МАШИНА БЕРЕТСЯ ПОД ЗАДАЧУ...



тут согласен, чтобы по разбитым дорогам ездить, ваз подходит.
Из иномарок будет только дорогой СУВ.
Я езжу по 20-25 ткм в год, думаю ничего бы не было и с большим пробегом. Ну а если брать как моя знакомая - поездить, уездить и продать, то да, рулят калины и логаны .
Виктор-Вишня
# 06 Май 2009 01:53
Victkh писал(а):

Ну а если брать как моя знакомая - поездить, уездить и продать


Подход нормального, здравомыслящего человека!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 23 из 189
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •