Прокатился на ланосе - Кофейня и курилка

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 02 Сентября 2009 11:38

Moggucci писал(а):

Потому что ты не разбираешься в машинах.

Твой юношеский максимализм уже подзапарил. Опасаюсь того момента когда тебе папа даст все таки денег на приору... что будет на форуме жуть ROFL

AuCT

На форуме 17 лет Сообщения: 2107

# 02 Сентября 2009 11:45

Driuchkov писал(а):

Кстати, его не "вкорячили", а скорее "вернули"

Тогда непонятно, зачем его вообще убирали.

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 02 Сентября 2009 11:50

Unforgiven писал(а):

Тогда непонятно, зачем его вообще убирали.

Банально для экономии. Возможно, позиционирование машины на рынке тоже могло сыграть роль.

Driuchkov

На форуме 17 лет Сообщения: 481 Откуда: 98 Rus Авто: mahindra, xyli!

# 02 Сентября 2009 11:51

Unforgiven писал(а):

Тогда непонятно, зачем его вообще убирали.

Если речь про ЗАЗ, то они на мелочах экономили имхо... Экономили на всём, на чем только можно... Такая мелочь, как зеркальце в пассажирском козырьке было только в версии СХ, и то временами без него машины шли.
А еще по-мойму, был у кого-то старый ланос с американского рынка, и без тахометра! Правда, с автоматом.

Potap

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 278 Откуда: Родина Олимпийского Мишки Авто: Польский Запорожец

# 02 Сентября 2009 11:52

Driuchkov писал(а):

на дэу-ланосах всегда есть АБС... вроде бы

Только в комплектации SX в комплекте с 1,6 16V двигателем.

Alexsa91

На форуме 19 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 02 Сентября 2009 11:56

Удешевляли. Хотя, еслиб на машине небыло его и цена уменьшалась (можно было бы сравнить цены), то нафик этот тахометр нужен, я на него не смотрю, переключаюсь по моменту двигателя, по ощущениям, а там, где не слышно двигателя, наверно и ручки нет вовсе. Нафик этот тахометр?

AuCT

На форуме 17 лет Сообщения: 2107

# 02 Сентября 2009 11:59

Alexsa91 писал(а):

Нафик этот тахометр?

Интересно иногда взглянуть на егоп оказания Smile

У меня вот зубила была с низкой панелью, так приходилось расчеты производить, чтоб понять, на каких оборотах я переключаюсь.
Вывод такой: лучше с тахометром, чем без, но если его нет, то убиваться по этому поводу особо не стОит.

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 02 Сентября 2009 12:02

Unforgiven писал(а):

Интересно иногда взглянуть на егоп оказания
У меня вот зубила была с низкой панелью, так приходилось расчеты производить, чтоб понять, на каких оборотах я переключаюсь.
Вывод такой: лучше с тахометром, чем без, но если его нет, то убиваться по этому поводу особо не стОит.

Была во владении ауди-100 в 44 ккузове.. в самой простой комплектухе, тоже без тахометра. С штатов попадаются фокусы 1 без тахометра. Раньше, видимо, за оную опцию вытягивали денег для покупки комплектации подороже. Т.е. тахометр был одной из причин склонить покупателя отдать больше денег.

Учитывая года ланоса может быть в какой то момент пытались сделать также, а далее ЗАЗ ставить без или с....? А какая приборка дешевле? Вот и решено.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 02 Сентября 2009 12:04

dezruptor писал(а):

А какая приборка дешевле? Вот и решено.

думаю для оптовых многотысячных закупок стоимость тахометра как детальки в приборке стремится к нулю Smile

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 02 Сентября 2009 12:10

V1T писал(а):

думаю для оптовых многотысячных закупок стоимость тахометра как детальки в приборке стремится к нулю

Вот я тоже так думал, а нифига. Как раз наоборот, если болтик можно не прикрутить, без него обойтись, то в масштабах массового производства экономия. И реально так делают. На ВАЗе в том числе, как то читал интервью то ли с гл.инженером, то ли с не очень главным и этот момент освещался, сколько завод сэкномил грубо говоря, гхм, на гумне.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 02 Сентября 2009 12:10

Alexsa91 писал(а):

Удешевляли. Хотя, если б на машине не было его и цена уменьшалась (можно было бы сравнить цены), то нафик этот тахометр нужен, я на него не смотрю, переключаюсь по моменту двигателя, по ощущениям, а там, где не слышно двигателя, наверно и ручки нет вовсе. Нафик этот тахометр?

Дело в том, что на Шланосе он как раз и жизненно необходим.
Трансмиссия Шланоса очень короткая. Если сравнивать с привычными авто (зубло, 10-ка, приора) то в Шланосе выше обороты двигателя на одной и той же скорости. Завышены примерно на 500-650 оборотов в минуту. Если на десятке на 120 км/ч - 3000 оборотов, то в Шланосе 3600. То есть можно перекрутить двигатель. Сработает конечно ограничитель, но мне все равно не приятно управлять авто не зная информации о количестве оборотов.
Гандонизм короче без тахометра.

shi21103

На форуме 19 лет Сообщения: 244 Откуда: Odessa

# 02 Сентября 2009 12:32

На всех украинских ланосах есть тахометр.
Тут дело было в другом.
Для безпошлинного ввоза машин в Россию (как и на Украину) по совместному договору авто должно быть на сколько-там-процентов местного производства. ЗАЗ приборные панели с тахометром не делает, они корейского производства (хз может и китайского, но точно не местного), поэтому для попадания в нужный процент локализации на ланосы начали ставить приборку от сенса без тахометра.
А по теме, когда первый раз сел за руль ланоса, попытался отрегулировать руль, т.к. он закрывал часть приборки, но узнал, что регулировка руля стоит две-три тысячи убитых енотов (только в топовых комплектациях бывает), после этого вопрос дальнейшего осмотра был закрыт. Потом пообщался со счастливыми владельцами этих пепелацев: железо очень тонкое (дверь коленкой не закроешь - вмятина будет), попадаются кузова с плохо проваренным днищем в районе задних пассажиров, движки очень прожорливые.

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 02 Сентября 2009 12:45

Лемон пиши исчо. pst

Особенно про коробку бы помолчал и про двери. pst

Давай иди Логан тестируй.
И пиши атчод.

Driuchkov

На форуме 17 лет Сообщения: 481 Откуда: 98 Rus Авто: mahindra, xyli!

# 02 Сентября 2009 13:11

DAI писал(а):

Если на десятке на 120 км/ч - 3000 оборотов, то в Шланосе 3600. То есть можно перекрутить двигатель

Нуу если на трассе, то можно и на спидометр глянуть. И всегда держать в голове что 2ю можно до 80 крутить, 3ю до 120ти.
А в городе не часто ведь до отсечки крутишь...

V1T писал(а):

стоимость тахометра как детальки в приборке стремится к нулю

да не факт. Я ж говорю - на зеркальцах экономят даже. А сколько стоит это зеркальце? 5 рублей?
Тахометр же стоит около косаря, это если в инет-магазине заказывать. Думаю, для завода не меньше сотни рублей за штуку он будет...

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 02 Сентября 2009 14:00

Driuchkov
А ты штатные колонки оставил или выбросил?
Вместо этих колонок, они бы лучше тахометр поставили, либо зеркальца получше.

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 02 Сентября 2009 15:06

Driuchkov писал(а):

Limon писал(а):В целом салон сделан очень дешево

так и есть...

Так ты когда с дерденом-то заедешь?

Папа ключи не дал hehe

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 02 Сентября 2009 15:08

Moggucci писал(а):

Если в кармане сумма до 400 - только Приора или Калина в зависимости от потребностей

Бугога! Чето не хочется

Ну хотя Калинка просторная и просвет есть, а Приора ПГ

Лучше уж хохляцкий Чебролет

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 02 Сентября 2009 16:15

Limon писал(а):

А ты штатные колонки оставил или выбросил?
Вместо этих колонок, они бы лучше тахометр поставили, либо зеркальца получше.

Вот тут спорно. Большинству слушать радио хватает штатного и для них сие более осязаемо. Для бюджетной машины тахометр все ж опция. Катался я без тахометра - ездить можно.

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 02 Сентября 2009 16:19

DAI писал(а):

мне все равно не приятно управлять авто не зная информации о количестве оборотов.
Гандонизм короче без тахометра.

как то пох, коробка автомат пусть сама обороты считает
пс тахометр есть если че, только нах он не нужен если разобратся

у тебя мерс на мешалке что ли?

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 02 Сентября 2009 16:20

Tony999io
Ну речь про ланос, про бюджетку... которую с автоматом и не делают нынче. А на классах повыше с АКПП тахометр согласен, "глюпость".

MEPHI_Aahz

На форуме 19 лет Сообщения: 15607 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 02 Сентября 2009 16:21

Driuchkov писал(а):

А чо по ходовым не понравилось?

раскачивается, тупит.

А я люблю топить и в шашки играть.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 02 Сентября 2009 16:24

MEPHI_Aahz писал(а):

А я люблю топить

А че ''НеМоЩЩная Таганрожка'' валит чтоли?

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 02 Сентября 2009 16:25

viper31 писал(а):

MEPHI_Aahz писал(а):

А я люблю топить

А че ''НеМоЩЩная Таганрожка'' валит чтоли?

По сравнению с ланосом еще как.

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 02 Сентября 2009 16:31

DAI писал(а):

мне все равно не приятно управлять авто не зная информации о количестве оборотов.
Гандонизм короче без тахометра.

как то пох, коробка автомат пусть сама обороты считает
пс тахометр есть если че, только нах он не нужен если разобратся

у тебя мерс на мешалке что ли?

Driuchkov

На форуме 17 лет Сообщения: 481 Откуда: 98 Rus Авто: mahindra, xyli!

# 02 Сентября 2009 16:45

Limon писал(а):

А ты штатные колонки оставил или выбросил?
Вместо этих колонок, они бы лучше тахометр поставили, либо зеркальца получше.

Блин ну чё за хрень... написал уже все, но ни фига не отправилось >(
Штатные задние выбросил, передние пока что стоковые стоят. У передних размер нестандартный - 12 см, и у меня все руки пока не дошли сделать проставки-переходники под 13 см (ну или 16).
Ну а вообще стоковые колонки гуано. Чо тут лукавить - конкретное гуано. Хотя вот задние у меня вроде неплохо басы воспроизводили.
На шланос-клубе народ ставил вперед какие-то колонки от Лады-Калины!! ))) и при этом говорили, что звук даже с ними поинтереснее стал )))

Насчет "зеркалец" - я имел в виду зеркальце в козырьке. А боковые зеркала... не самые роскошные конечно. В принципе, за 5 штук можно купить с электроприводом и обогревом, нашего производства.

MEPHI_Aahz писал(а):

раскачивается, тупит.

аа, ну ясно.
Проблемы в принципе решаемые. Раскачивание из-за стоковых амортизаторов. Передние - кетай, задние - польша, однако недалеко ушли. На акценте кстати, я так понял тоже далеко не лучшие стоковые аммики.
Про "тупит" - вот чего скажу:
http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=3965
Результаты заезда на 402 метра:

Istina писал(а):

Lanos(чип) & Accent(сток)(МКПП) - Accent(сток) около 0,5 корпуса

Это писАл, есичо, человек с акцент-клуба.
Плюс вот еще:

Цитата:

...там меньше гораздо было. Практически в ровень где пол капота акцент ушел вперед, я сам видел.
Но если брать нормального водителя на акценте, то Акцент(сток) сделает Ланос где то на 1,5 корпуса.
А Акцент чип делает Ланос чип на 3-3,5 корпуса.

Цитата:

1. Lanos(чип) & Accent 1.5 АКПП - Lanos почти 3 корпуса.
2. Lanos & Accent 1.5 АКПП - Accent 1 корпус

Вооооот.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ