Главная дорога НТВ((, разнервничался... - Кофейня и курилка

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2679 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 19 Сентября 2009 23:11

KaReL1982 писал(а):

если машина прет на той передаче которая стоит зачем пониженная?

Еще раз повторю: по ТВпидараче - чтобы быстрей ЗАВЕРШИТЬ обгон и убраться в свою полосу. Отсюда следует, что в момент обгона передача выбрана неверно, раз ее надо менять на пониженную в процессе обгона для пущего ускорения.

Алексей 123

На форуме 20 лет Сообщения: 580 Откуда: Псков Авто: Форд Модео

# 19 Сентября 2009 23:14

El Dron писал(а):

Алексей 123 писал(а):

El Dron писал(а):

Алексей 123 писал(а):

кцент бодренькая машинка, с ВАЗами не сравнить.

предлагаю далее обсуждать этот камент. Good

А что тут обсуждать... supercool

А преора

Акцент мощнее Smile

, а кроме этого:

Dron_spb писал(а):

перетыкать передачу ВО ВРЕМЯ обгона это самый дибилизм. А ну как не воткнется....

KaReL1982

На форуме 18 лет Сообщения: 145 Авто: были когда-то девятки...

# 19 Сентября 2009 23:15

Александдр писал(а):

надо менять на пониженную

аааа, вот это жестко, во время обгона да еще передачу менять, удобнее заранее воткнуть ту что понадобиться, или не умеешь не обгоняй

KaReL1982

На форуме 18 лет Сообщения: 145 Авто: были когда-то девятки...

# 19 Сентября 2009 23:21

но совет может и верный...если не прет, то либо пониженную и газу, либо по тормозам и назад, что безопаснее зависит от ситуации, а то бывают придурки которые еще и помешать могут когда в свой ряд вернуться решишь

Свидетель

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 115 Откуда: Регион донар Авто: Vag'овский овощ

# 19 Сентября 2009 23:21

а что таз обгонять могет? supercool

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 19 Сентября 2009 23:23

а я вот переключаюсь иногда во время обгона.
когда с 80ти на третьей до 120 ускоряешься, третья заканчивается. включаешь четвертую, а на ней хоть до 160ти.

KaReL1982

На форуме 18 лет Сообщения: 145 Авто: были когда-то девятки...

# 19 Сентября 2009 23:29

Own писал(а):

когда с 80ти на третьей до 120 ускоряешься

ого...я с восьмидесяти на четвертой всегда ускорялся и неплохо а после ста пятая шла, просто по наблюдениям третья на 80 это лишнее, либо надо совсем жуткие маневры делать, либо таз совсем не тянет...

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 19 Сентября 2009 23:30

shubin81 писал(а):

в тоже время можно нормально обгонять в интервале 2500-4000.

Это называется тошнить а не обгонять. Такие кадры иногда вылезут обгонять, да ещё заранее, успеваешь справа дёрнуть и обгоняющего и потом обгоняемого hehe

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 19 Сентября 2009 23:30

KaReL1982 писал(а):

либо по тормозам и назад
...а то бывают придурки которые еще и помешать могут когда в свой ряд вернуться решишь

назад вернутся - если обгоняешь длинный автопоезд или с прицепом шаланду - лучше так неделать. ты тормозишьь на полпути - но т.к. шаланда длинная тебе надо быстрей тормозить чтоб лоб непоймать - скорость падает. а когда возвращаешся в поток - надо резко ускорится чтобы двигатся с ритмом потока - иначе тебе в попу следующий войдет. тазик машина нединамичная - может быть ахтунг. возможно лучше уйти на встреч. обочину либо в кювет

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 19 Сентября 2009 23:33

KaReL1982 писал(а):

Own писал(а):

когда с 80ти на третьей до 120 ускоряешься

ого...я с восьмидесяти на четвертой всегда ускорялся и неплохо а после ста пятая шла, просто по наблюдениям третья на 80 это лишнее, либо надо совсем жуткие маневры делать, либо таз совсем не тянет...

на третьей 80 это где-то 4000 обормотов Smile

бодрый такой пинок дает. на 120 уже 5500.
четвертая как раз начинает бодро тянуть со 120ти Smile

а так при равномерном прямолинейном движении пятая с 90 Smile

KGB

На форуме 17 лет Сообщения: 308 Авто: ВАЗ 2104 (пала смертью храбрых), Skoda Octavia 5

# 19 Сентября 2009 23:38

Александдр писал(а):

Щелкал периодически пультом, и утром нащелкал передачу для, очевидно, автомобилистов - Главная дорога

Передача вообще пипец. Особенно их юридические советы и разборки. Мало того, что у нас народ малограмотен в юр. вопросах, так эти дебилы еще больше людей в заблуждение вводят.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 19 Сентября 2009 23:38

Moggucci писал(а):

Вот на автоладе 99% уверена что лучший обгон - нахрапом. Хотя это прямая дорога на тот свет. Мне тоже переживать?

+1000

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 19 Сентября 2009 23:42

х123ас писал(а):

shubin81 писал(а):

в тоже время можно нормально обгонять в интервале 2500-4000.

Это называется тошнить а не обгонять. Такие кадры иногда вылезут обгонять, да ещё заранее, успеваешь справа дёрнуть и обгоняющего и потом обгоняемого hehe

у вас специфика сильно другая.

MEPHI_Aahz

На форуме 19 лет Сообщения: 15607 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 19 Сентября 2009 23:47

Я на работе смотрю каждую неделю.

Цыганкова дают, когда их эксперт приглашает куев известных и отрабатывает маневры в нештатных ситуациях.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 19 Сентября 2009 23:48

adav писал(а):

х123ас писал(а):

shubin81 писал(а):

в тоже время можно нормально обгонять в интервале 2500-4000.

Это называется тошнить а не обгонять. Такие кадры иногда вылезут обгонять, да ещё заранее, успеваешь справа дёрнуть и обгоняющего и потом обгоняемого hehe

у вас специфика сильно другая.

да вот именно у нас, так обогнать не получится, так только за Джубгой погонять можно, чтоб одного справа другого слева... У нас тут только слева, справа или скала или обрыв...

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 19 Сентября 2009 23:50

я и говорю... у вас иначе не обогнать. на равнинах другие правила.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 19 Сентября 2009 23:54

adav писал(а):

я и говорю... у вас иначе не обогнать.

ну почему же? Обогнать можно, в чём проблема.

adav писал(а):

на равнинах другие правила.

Ну согласись что не на 2500 на обгон вылезать

Moggucci

На форуме 18 лет Сообщения: 1817 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 2112 - MB W212

# 20 Сентября 2009 00:03

adav,

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 20 Сентября 2009 08:54

MEPHI_Aahz писал(а):

Имея восьмерку, бесполезно пониженную тыкать - не едет всё равно

Да почему имел восьмерку инжевую нормально валила причем сток, просто на обгонах по трассе 3ью было до 140 кочегарил и все

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 20 Сентября 2009 11:44

MEPHI_Aahz писал(а):

Имея восьмерку, бесполезно пониженную тыкать - не едет всё равно

Че не едет то? У мну даже видео осталось
2 замера
http://smotri.com/video/view/?id=v9958206d06

АНТИфриз

На форуме 18 лет Сообщения: 92 Откуда: Отовсюду Авто: Opel

# 20 Сентября 2009 11:55

Я ж говорил, что автомат (АКПП lol1

) рулит.

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 20 Сентября 2009 15:44

Выдернутое из общего "контекста" в целом хороший совет стал "вредным". Многочасовую программу "безопасность движения" попытались втиснуть в несколько минут. Что бы понять правильный смысл совета - нужен опыт, имея который этот совет бесполезен. Для понимания совета нужно предварительно разъяснять диапазон скоростей для каждой передачи, конкретную тактику обгона на каждом диапазоне.

В принципе, иногда почти так и обгонял - на 4-й "выглядываешь" - впереди свободно, "3" и "поехали". А вот когда уже "не успеваешь" - как ни крути, на любой передаче машина движется с ускорением, а вот тратить секунды на пониженную передачу, что-бы по сути уже в предаварийной ситуации раскрутить двигатель до предельных оборотов, значительно повышая риск отказа механизмов... В каких то случаях лучше будет все-таки тормозить.

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 20 Сентября 2009 16:34

Александдр писал(а):

Для быстрого завершения обгона (если появилась встречная) можно переключиться на пониженную передачу. В начале обгона пониженная передача не нужна!

во. а я думал ослышался, эти перцы советуют ЕСИЧО переключать скрость находясь на встречной полосе при обгоне! ужосна.

shubin81 писал(а):

вообще в тазе выше 3.5-4 тыщ об некомфортно ехать

никто не говорит про "ехать" говорят про обгонять...

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 20 Сентября 2009 16:38

shubin81 писал(а):

тазик машина нединамичная

По сравнению с формулой 1 надо полагать, но если учесть твой совет отбогнять в диапазоне 2500-4000 pst

то я понимаю твои проблемы при обгоне ROFL

Ездец

На форуме 15 лет Сообщения: 783 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ваз 2107 спортивно-тренировочная

# 20 Сентября 2009 17:08

У меня вторая передача до 80, третья где-то 120, кручу до 6500 или после занятия своей полосы. Переключаю до обгона, обороты при этом не ниже 3000, если обороты повысились до 6500 переключаюсь. У классики момент появляется с 2500, 3500 мах, с 4500 падает, округлил немного.

Цитата:

перетыкать передачу ВО ВРЕМЯ обгона это самый дибилизм. А ну как не воткнется....

У вас несинхронизированная коробка? Иначе невтыкнуть можно только при трясущихся руках. Ну или коробка ушатана в хлам.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ