Всем у кого проблемы с карбюратором. - Семейство "Самара"

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 25 Марта 2010 11:36

ALEX_69
kazak1102
Спасибо, мужики!

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27023 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 25 Марта 2010 23:42

Sonauto99 писал(а):

ALEX_69
kazak1102
Спасибо, мужики!

НЕзачто... dns4

И всё-таки, мне показалось, что с жиком ХХ =50 всё хорошо, да не всё... В пробоччке сёдня потусовался неслабо, так моя машинка чуток обозначила проблему... Газ-тормоз через пару метров, в течении минут 15 и на ХХ колбасня появляется... Думаю, свечи коптятся из-за переобогащения на режимах ПС... Просвет в пробочке, "рванул" метров 300 на скорости до 60, снова пробка, и всё красиво, и ровненько... Подёргался минут 10, колбасня появляется... Ну и так далее...
Какие будут мнения...? Smile

Эт я к тому, чтоб потом с чистой совестью сказать, типа, МЫ ПОДУМАЛИ И Я РЕШИЛ... supercool

belous24

На форуме 14 лет Сообщения: 17 Откуда: Киренск Авто: ваз 21099

# 26 Марта 2010 05:00

Расскажу о своей проблеме, может кто поможет? Двигатель запускается без проблем, но ключ зажигания надо отклонять не более секунды-потом заводится с трудом. самое интересное то, что при запущенном двигателе обороты, как на инжекторе, начинают подниматься на холодном и опускаться на горячем. Про провалы даже не знаю как и сказать-при разгоне начинается такой провалище, что двигатель может просто заглохнуть. Поменял свечи, промыл, продул карбюратор-не помогает... Может, кто поможет?

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 26 Марта 2010 10:33

kazak1102 писал(а):

Какие будут мнения.

Как вариант попробовать со снятой вентиляцией картера покататься(обе ветви), у знакомого на ПАЗиках такая ерунда проявлялась, вентиляцию снял - год не появляется.

belous24 писал(а):

Поменял свечи

Цвет у снятых какой был?

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 26 Марта 2010 10:33

kazak1102
Иголкой ТЖ ЭМК сделал примерно 49-50. Бум пробовать...Для ЭМР нашел сверлышки 0,5; 0,6 - но куды их зажать! hehe

Попробую как разверткой...
belous24

Цитата:

ключ зажигания надо отклонять не более секунды-потом заводится с трудом

Это на холодную? Без подсоса? Скорее всего перелив.

Цитата:

при разгоне начинается такой провалище, что двигатель может просто заглохнуть.

Цитата:

продул карбюратор-не помогает...

Этого недостаточно. Снимай и чисть карб по полной.
Также, проверь УОЗ.

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 26 Марта 2010 10:38

Sonauto99 писал(а):

но куды их зажать!

Есть моторчики с набором цанг, а если по быстрому - трубочку от распылителя УН распряляешь, заливаешь канифолью, и в расплавленную канифоль, примерно-точно по центру, вставляешь сверло, застывает - прилипает вся эта конструкция Smile

.

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 26 Марта 2010 10:41

ALEX_69

Цитата:

трубочку от распылителя УН распряляешь, заливаешь канифолью, и в расплавленную канифоль, примерно-точно по центру, вставляешь сверло, застывает - прилипает вся эта конструкция

Век живи-век учись!
Спасибо!

Андрей 57 rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1916 Откуда: Орел - Болхов Авто: ВАЗ 21099. 1999г. карб, ксенон в птф, Калина 1119 1,6 8 клоп 2013г

# 26 Марта 2010 13:45

Какой кулачек ускорительного насоса стоит в стандарте на 83, а то пишут и 4 и 7, какой покупать

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 26 Марта 2010 14:03

Андрей 57 rus
сток 083-№7. Бери лучше от 073-№4. Но сделай профиль ему от №7.

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 26 Марта 2010 15:01

Sonauto99 писал(а):

но куды их зажать!

я когда платы делал, в циркуль зажимал. Отлично получается.

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 26 Марта 2010 15:07

NEO-404

Цитата:

я когда платы делал, в циркуль зажимал. Отлично получается.

Попробую, если циркуль найду. Wink

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 26 Марта 2010 15:09

особенно если снимается одно "плечо" - получается отличния ручная дрель. Если сверло совсем тонкое, на него можно фольги намотать и зажать. Держит хорошо. проверено.

михаил-ильин

На форуме 14 лет Сообщения: 6

# 26 Марта 2010 15:20

люди помогите с таким вопросом : у меня 9 ка когда купил сразу начала прыгать стрелка тахометра(двигатель не ровно работает) подогнали мне карбон с автоматич. подсосом , поставил - много ест жиклера не найти 80 топливного, хочу обратно поменять на старый( после чистки) можно ли поставить голову автомата на другой(старый) ??????????????

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 26 Марта 2010 17:13

михаил-ильин писал(а):

можно ли поставить голову автомата на другой(старый) ??????????????

по-моему да...

stesS

На форуме 14 лет Сообщения: 111 Откуда: Урал, Ёбург Авто: 21093 карб 1997

# 26 Марта 2010 18:07

А распылители ГДС в 1ой и 2ой камерах имеют отличия, местами они меняются без последствий?

Андрей 57 rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1916 Откуда: Орел - Болхов Авто: ВАЗ 21099. 1999г. карб, ксенон в птф, Калина 1119 1,6 8 клоп 2013г

# 26 Марта 2010 18:50

Sonauto99 писал(а):

сток 083-№7.

У меня в стоке стоит №4 и не подточен, может из за этого провал быть?

stesS

На форуме 14 лет Сообщения: 111 Откуда: Урал, Ёбург Авто: 21093 карб 1997

# 26 Марта 2010 20:12

У кого на сколько выкручено качество?

михаил-ильин

На форуме 14 лет Сообщения: 6

# 26 Марта 2010 21:37

качество смотри по работе двигателя

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 26 Марта 2010 22:12

михаил-ильин писал(а):

много ест жиклера не найти 80 топливного,

Обычный полуавтомат (-31)по дозировке не отличается от обычного, 80 ТЖ стоит в карбе с актюатором вместо ЭМР(-62) и чёрным ящиком впридачу, который управляет этим актюатором.

михаил-ильин писал(а):

можно ли поставить голову автомата на другой(старый)

Вместе с приводом заслонки первой камеры.
Посмотри на твоём, если он -31, нет-ли латунной трубки рядом с ЭМК ХХ, если есть заткни.

stesS писал(а):

А распылители ГДС в 1ой и 2ой камерах имеют отличия, местами они меняются без последствий?

Да.

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 27 Марта 2010 12:23

stesS писал(а):

А распылители ГДС в 1ой и 2ой камерах имеют отличия, местами они меняются без последствий?

на них номер набит, на одном из плеч, сверху. С завода ставят одинаковые. А там уже смотри, мож поменял кто до тебя....

mexanik82

На форуме 14 лет Сообщения: 310 Откуда: Прокопьевск Авто: ТАЗ 21099

# 27 Марта 2010 17:53

всем привет...
Люди нужен совет, У меня ВАЗ 21099 карб. на холостых работает отлично, но когда начинаеш ускорение машину начинает дергать до тех пор пока не сброшу газ. И при переключении на высшую передачу сначала клюнет носом(резкий тормоз) потом с дерганьем разгоняется кое-как??????
Заранее благодарен.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27023 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Марта 2010 22:18

mexanik82 писал(а):

всем привет...

Привет...

А карб давно чистил...? Свечи как выглядят...?

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 27 Марта 2010 22:22

mexanik82 писал(а):

всем привет...
Люди нужен совет, У меня ВАЗ 21099 карб. на холостых работает отлично, но когда начинаеш ускорение машину начинает дергать до тех пор пока не сброшу газ. И при переключении на высшую передачу сначала клюнет носом(резкий тормоз) потом с дерганьем разгоняется кое-как??????
Заранее благодарен.

забит УН, как вариант, карб чистить...

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 27 Марта 2010 22:24

Андрей 57 rus

Цитата:

У меня в стоке стоит №4 и не подточен, может из за этого провал быть?

Сток №4 у меня не стоял никогда. Я купил их пяток и сразу сделал на всех профиль от №7 с незначительными отличиями.
Если и может что-то быть, так это маленький провальчик, т.к. кулачек №4 имеет резкий профиль, но это на уровне моих догадок.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27023 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Марта 2010 22:32

Sonauto99 писал(а):

Если и может что-то быть, так это маленький провальчик, т.к. кулачек №4 имеет резкий профиль, но это на уровне моих догадок.

Стоит №4-сток... При резкой тапке есть провальчик... Не понял, из-за этого или нет... Мож раньше не замечал...
Ну шо... Попробовал новый жик ХХ... А ЭМР как...?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ