Трескаются лобаши - поменять по гарантии 50/50... Передняя подвеска слабая шо писец - к 100 ткм вам ее всю по кругу (а то и второй круг начнут) уже поменяют и что самое радостное - по гарантии. Умирают опорники, стойки стабилизатора, рвутся сайлентблоки на рычагах. Частенько протекает верхний стопсигнал на крышке багажника, с потолка (крепление передних козырьков) начинает течь конденсат зимой. Частенько дохнут блоки BCM - начинает постоянно гореть ЗПТФ.
Заедают форсунки омывателя - не убираются обратно в бампер, дохнут всмякие кнопочки, моторчики, скрипят каркасы сидух. Почаще заглядывайте под машину - ибо сальники/прокладки на ниссанах делают из говна и они запросто могут потечь - особенно коробка...

ИМХО - если хотите ниссан, то возьмите альмеру классик...

Еси че, работаю в офф ДЦ Ниссан...

ИМХО - ниссан гавно!!! Не покупайте... Гетц надежнее - в хёндэ работал, знаю.

Жесть...

автоинструкторов-непрофессионалов выгнать с работы надо за такое.

ответь плиз на вопрос
плохое качество -это заслуга рено?

ИМХО - да!!! Дореношные ниссаны были на порядок лучше...

5Zigen
Твой SM-3 самый качественный ниссан из ныне выпускаемых

так же считаю)




имхо заслуга корейцев

Ребята всем спасибо за высказывания - ноут отпал после сегодняшнего внешнего осмотра и последующего тест-драйва. Сейчас опять ПОКА сходимся к Гетсу, но 1-2 годовалому (Дабы жаба не душила за стоимость нового). Есть ещё июль на обдумку...
Предлагайте плз альтернативы.
Хотели как то на рио прокатиться - так у нас в городе нет на них тесдрайва - типа их и так как горячие пирожки разбирают .... Инфа правда это на февраль 10 года. Сейчас может что то изменилось.

Рио посмотрите- хорошая альтернатива

Ну ничего себе наговорил...прямо поплохело, но по правде говоря судя по себе - почти все правда, конкретно у меня поменяно: стойки стаба и опорники на первом ТО, по гарантии разумеется, с крыши в первую зиму ничего не было, а вот на вторую два раза конденсат в солнечную погоду с козырька капал. А так все пока. А и еще - очень мягкие на ноут ставят тормозные диски, ну или очень жесткие тормозные колодки, я так и не понял, но меняют диски чуть ли не вместе с колодками, или через раз (2 комплекта колодок на один комплект дисков)...

Другое дело что из этого сегмента остальные машины ни чуть не лучше...

А это откуда?

да из форумов, не претендую на знатока из личного опыта. Когда выбирал себе изучал форумы, читал отзывы...

Ты официалов больше слушай... Тормозные диски - один из любимых разводов у моногих диллеров... Диски вместо замены вполне можно проточить - металла на них хватает...

да и внешне он убогий.

Вообще не понимаю как за авто с базой почти как у Оки платить бабки превышающие порой по цене нормальноразмерные авто. Нет, ну допустим покупая Мини понятно за что платишь, за пальцы растопырки, и бренд, но тут то за что платить? Вообще все знакомые владельцы Ноутов очень подходят под определение "очки, тапочки, значки" Какая то определенная прослойка общества вырисовывается. Поэтому для меня все ноуты, кольты и прочие маленькие машинки по цене больших авто просто непонятны.
Пы сы автор только не берите Гетца на автомате бушного, замучаетесь, у знакомого доходило до того что жрала 19 литров на сотню зимой, ездил на сервис, там ему постоянно мозги на авто обнуляли, а заодо и мозги знакомого пропаривали, что такие вот Гетцы машины своеобразные, поездил немного сам я на этом автомате - не понравилось после механики, да еще торпеда передняя давит как будто спереди (надо же было сделать такую), стойки тоже сильно обзор закрывают.

Справедливости ради, база у Ноута, как и у других современных машин И-класса(Гётц к ним не относится), побольше чем у всяких Приор

нееее...официал для меня это зло по определению
когда за замену лампочки выкатывают счет в 700 руб - о чем еще там говорить...
мое мнение однозначно - официалы это зло

у официалов частенько бывают акции, например у форда сейчас ТО для машин старше 2 лет (сменить масло+2 фильтра с материалами) стоит 1999 руб. Коллега уже ездил, я тоже поеду.
Так что не нало про "абсолютное зло", с умомнадо подходить.

Воздухан меняется лично.
Масло меняется за 500-600 руб вместе с фильтром.

Фактически в 3 раза гнут цену за работу.

MEPHI_Aahz
Ну это видимо цена с учетам масла и фильтров - получается что не в 3 раза, а примерно на 500р подороже - все зависит от того какое масло и фильтры и где брать... Едут по этой акции кому проще чуть переплатить, но сделать все в одном месте и в оговоренное время по записи...

Иван_aka_Gaiver
На вкус и цвет... Гетц Рио Фиеста не многим лучше. Просто она своебразная из-за лупоглазости - вот тут да соглашусь.

Guzh
Что посоветуешь для девушки в таком случае? Ездить самой и возить двух детишек. Большую авту не хочет... ФФ2 хотел взять у знакомого - говорит большой ... отказались...
Опель что ли хетч - они как раз компактные вроде?

BD


а чего не понравилось то, расскажи если не сложно ? Вы обновленный смотрели и катали ? Который R2 ?

Artemij
жене не понравился внешне, я посмотрел ту комплектацию что подходит - она уже за 620. ну и отзывы наложили свой отпечаток.

ну да, цена на него сейчас уже не адекватная совсем стала...
а по мне так (по мне) последний рестайлинг нормальный получился, видел живьем в черном цвете - хорошо.
и в белом фотки нового - тоже нормально так...