Всем у кого проблемы с карбюратором.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 300 из 732
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
kazak1102
# 26 Июля 2010 23:26
[M210®] писал(а):

Жик у меня 41, стандартный, может тогда просто скажешь на сколько выкрутить качество и количество?


Так не бывает... Это индивидуально... Поставь 42... Я их наменял, когда в поиске был... Остановился на 42-м... Пробуй...
[M210®]
# 26 Июля 2010 23:28
Ок, попробую...а смысл в этом есть вообще? Машина и так прекрасно ездит?: Pardon
Sonauto99
# 27 Июля 2010 10:20
[M210®]
Цитата:

он изогнутый...чтобы до ровности спилить, нужно будет половину основания спиливать с одного угла...


Можно сначала выровнить молотком через проставку, а затем и напильником и шкуркой.
Цитата:

как то постеснялся стучаться к нему в колитку, не знаю что говорить


Говори, мол в конденсаторе - карбюрат! hehe
Suse
Цитата:

подскажите оптимум переключения передач на 1.5 литра карб,так как у вас экономия есть


Обороты при переключениях не более 3000-3200. Рабочий диапазон деожи в пределах 2000. Все плавненько и нежно и будет счастье...
Suse
# 27 Июля 2010 10:52
Просто есть стала много...можно еще пару нескромных вопросов? а то у меня каша в голове ...
Сорри за офф.отдельную тему не хочу заводить
т808
# 27 Июля 2010 10:57
[M210®] писал(а):

Проезжал мимо его дома но как то постеснялся стучаться к нему в колитку, не знаю что говорить

Рассказать о своей беде.Сослаться на рекомендации.Умный человек всегда поймет.
kazak1102 писал(а):

Так не бывает... Это индивидуально... Поставь 42..

+1 На то он и "регулировочный".Видимо все же воздух подсасывает через неплотность,поэтому и винта не хватает.Брызни в стык карба с прокладкой не работающем двигателе очистителем карбюратора.Если обороты изменятся,значит сосет.
[M210®] писал(а):

а смысл в этом есть вообще?

В нормальной стабильной работе ХХ всегда есть смысл.Она же и на частичных нагрузках работает.
Sonauto99 писал(а):

сначала выровнить молотком через проставку, а затем и напильником и шкуркой.

+1.Нормальные руки и аккуратность.
BorisN
# 27 Июля 2010 10:59
Sonauto99 писал(а):

Можно сначала выровнить молотком через проставку, а затем и напильником и шкуркой.


в нивофаке с картинками есть, греть до 100градусов феном надо бы
т808
# 27 Июля 2010 11:01
BorisN писал(а):

греть до 100градусов феном надо бы


30 или 100 для цинкового сплава не очень важно,а вот работать с таким горячим сложно.Это ведь не секунды.
zvuk270
# 27 Июля 2010 11:03
Поскажите, как отрегулировать холостые обороты без тахометра?
т808
# 27 Июля 2010 11:10
zvuk270 писал(а):

Поскажите, как отрегулировать холостые обороты без тахометра?

Нет тахометра - на слух. http://rusrevcom.narod.ru/content_a/FFF/rep_carb.htm
[M210®]
# 27 Июля 2010 16:25
т808 писал(а):

Брызни в стык карба с прокладкой не работающем двигателе очистителем карбюратора.Если обороты изменятся,значит сосет.


Как же они измемнятся, если на неработающем)))))))
Или брызнуть и завести? Тогда надо сначала получается посмотреть, какие были до этого, потом заглушить, брызнуть и завести? Мне кажется так не вариант, пока на режим ХХ выйдет, уже нормальзуется все Pardon Доли секунды а жидкость растечется
т808
# 27 Июля 2010 16:35
[M210®]
[M210®] писал(а):

Брызни в стык карба с прокладкой нА работающем двигателе очистителем карбюратора.Если обороты изменятся,значит сосет.

Описался!lol1 На клавиатуре буквы Е и А рядом. cry
[M210®]
# 27 Июля 2010 16:50
Понятн)))) Лана, проверю как сказал Smile Спасиб Wink
[M210®]
# 27 Июля 2010 16:51
т808 писал(а):

значит сосет.


Эх, карб sucks Razz
Suse
# 27 Июля 2010 18:41
может wd40 попробовать?? она получше загерметизирует
т808
# 27 Июля 2010 18:46
Suse писал(а):

она получше загерметизирует


Это не для герметизации.А прыснуть можно хоть дезодорантом для туалета.Эффект будет одинаковый.
Suse
# 27 Июля 2010 19:21
он плотнее...хотя можно сделать уплотнитель для дверей(резиновый)
[M210®]
# 27 Июля 2010 21:24
Сегодня решил тупа покататься, пожечь бензин и проверить свою новую игрушку Smile Проехал в общей сложности 81км, 20 по городу, остальное по трассе, и моя новая игрушка показала расход 6.9л на 100км, так что можете меня поздравить и с покупкой и с расходом))))) Как только въехал в город, расход сразу начал подниматся, когда приехал к дому показало 7.6л на 100км. На счет ДРТ, показания считаю достоверными, приблуда мне нравится Smile
А карбюратор до сих пор абсолютно исправный, машина ездит весело...в общем я счастлив gpn
Вот фото моего нового БК

Все показания полностью сходятся с щитком приборов, покупкой этого БК устранил недостатки сразу обоих моих предыдущих - К9 и МК93, один не показывал напряжение, второй не показывал расход, и практически все функции на нем есть, которыми я пользовался на К9...теперь осталось старые продать Smile
Sonauto99
# 27 Июля 2010 21:48
[M210®]
Цитата:

теперь осталось старые продать


Думаю - это не особая проблема!
т808
# 27 Июля 2010 22:16
[M210®] писал(а):

.в общем я счастлив


Значит не зря мы здесь языки чесали. Drinks or Beer
[M210®]
# 27 Июля 2010 22:19
т808 писал(а):

Значит не зря мы здесь языки чесали.


Ну это да Smile Да и по карбу все найти можно Wink
Надеюсь больше туда никогда не полезу 63
Кстати вырученные деньки от бортовиков наверно пущу на покупку МПСЗ Smile Мощная штука вроде бы Smile
т808
# 27 Июля 2010 22:36
[M210®] писал(а):

вырученные деньки от бортовиков наверно пущу на покупку МПСЗ

Ничего особенного.Слухи о ней преувеличены.Боюсь, начитавшись и потратившись, разочаруешься.Может СИЛЫЧЪ проще?
[M210®]
# 27 Июля 2010 23:11
т808 писал(а):

Может СИЛЫЧЪ проще?


А ты как считаешь? Smile У тебя же стоит вроде? МПСЗ вроде как полностью исключает сам трамблер или его недостатки, а Силыч только регулирует УОЗ по датчику детонации, причем если постучать рядом с ним он подумает что началась детомация и отсюда свои помехи на работу двигла
т808
# 27 Июля 2010 23:20
[M210®] писал(а):

У тебя же стоит вроде?

Стоит с завода МСУД(Микропроцессорная Система Управления Двигателем).А в профиле МПСЗ,чтобы понятнее было.
[M210®] писал(а):

МПСЗ вроде как полностью исключает сам трамблер или его недостатки,

Да.Вместо него заглушка стоит,а на ней две двухвыводные катушки зажигания.
[M210®] писал(а):

причем если постучать рядом с ним он подумает что началась детомация и отсюда свои помехи на работу двигла

Так все датчики детонации работают.
Sonauto99
# 27 Июля 2010 23:27
[M210®]
Цитата:

Силыч только регулирует УОЗ по датчику детонации, причем если постучать рядом с ним он подумает что началась детомация и отсюда свои помехи на работу двигла


+1 Как и моя СКЕ-1...
Ждем-с отзывов от МПСЗ-2...
Sonauto99
# 27 Июля 2010 23:30
Sonauto99
Цитата:

Ждем-с отзывов от МПСЗ-2...


т808
Цитата:

Ничего особенного.Слухи о ней преувеличены.Боюсь, начитавшись и потратившись, разочаруешься


Сейчас, Петрович ворвется и начнется...узнаем, где собаки зарыты... hehe hehe Drinks or Beer
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 300 из 732
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •