Да 160 уе это веселей чем 190. Но достойным членам турбоклуба делаю 130 уе, учитывая что они не совсем законченные альтруисты можно предположить что по закупке цена будет меньше. Узнать бы где это место может по коробке кто глянет?
Да похоже что втулкой двинули 1мм тогда 130 это БМВ следующий 134мм это мой любимый Нисан, но не то. Надо подумать с чего это.
Если это правда что они пишут то кольца на мой мотор стоят 295 гр.=40 уе. Даже не верится! Попробую представителям позвонить в Украине.
С ув. Сайгон.

Прикинь мои кольца стоят 40 уе! А поршень 45 уе в Киеве.
Огромное спасибо! Правда таже проблема- дауны за телефоном. (дайте винкод говорю нет винкода есть название машины, год выпуска и марка мотора с его хаками- ответ мы не можем вам помочь. Короче после того как устроил им ликбез как пользоваться их же электронным каталогом тон поменялся и все нашлось.) Ну не дауны?
Вечером еду к ним, по телефону заказы не принимают. А учитывая мои познания в компе и их образованость в двигателестроении надо пальцем ткнуть а то закажут не то и не туда.
Просто зла не хватает, такое впечатление что им продать не надо железо.
Что в итоге - 220 уе плюс палец и стопорные до 300 может и выйдет. Уже не 500!Регистрация
Код запчасти (артикул):
вопрос

например: A 124 421 13 12
Интернет-магазин автозапчастей Результат поиска цен и заменителей



• Указаны обобщенные предложения для региона Москва и МО, подробнее...
• Оформить заказ можно через интернет-магазин или в любом из наших офисов
Ваш менеджер: Не назначен...

Уровень цен: Гостевой
Заменители: Показывать


Найдено строк: 2 Показать цены в

Фирма
Артикул
Инф. Описание
Нал.
Ожидаемый срок, дн.
Цена

Запрошенный артикул
Nissan
1 * * * 2 Поршень двигателя 16
360 грн.

Барыги уже бабки вернули.
С ув. Сайгон.

Вот объем можно по линейке прикинуть. Но прикол в том что я не мог понять почему как то вяло стартовала на нем и снял а недавно когда отмывал его увидел что самопальный держатель двиг. хх тупо не дает заслонке открыться более 25%.
Вот такой тюнинг - когда бегом и за вечер. А дудки специально на уровне задвижки делал, но можно хоть до потолка ресивера. Так прикинул что сейчас длина около200мм плюс 100 мм могу добавить если что.
С ув. сайгон.

Чет как то дудки не айс

Ты прикинь какя надо длина впуска. Там надо чуть ширину уменьшить а то плотно к голове стоял- щуп неудобно было доставать. Ну и с задвижкой засаду устраню. Конфиг. дудок тоже можешь эскиз или с дроселей срисую.
С ув. сайгон.

сайгон
Нее, это совсем не то что мне нужно. Длина маленькая слишком, дудки на столько не поднять сколько нужно.

Вот наш модер мне фотки кидал - хочу наподобие такого

Тогда есть другой с литьем но его за вечер не сделаешь через недельку покажу. А так извечная тема как обойти провода и какие можно дудки максим. всунуть до капота. Есть идеи по длине впуска это пока не обсуждали? Мне сдается за основу надо тему СВР брать для восмиклапанника.
С ув. Сайгон.

Идея есть - отрезать фланец от Стингера и посадить его на сток рога, пусть лежит на крышке
Длина впуска примерно (поскольку не знаю цифр) = 2*длину сток рогов

Не видел стингер но может тогда легче добавить объем разрезав сам сток ресивер? В чем проблема сток реса? Малый объем?
С ув. Сайгон.

Не только. У него впуск очень длинный. А у стингера и всех остальных - очень короткий

Serg_x
А чем плох короткий впуск?
Меня устраивает рес. А у меня даже дудок нет, и рога вроде короче

А чем плох длинный?
А чем плоха сток коробка?

Тем что с остальным железом это все не сочетается

epatazh
Вот

epatazh
я так понимаю,рес соединен через шланги хомутами?
А как насчет завихрения-сопративления?

Давно сток не держал в руках надо глянуть что можно урезать.
Теоретически это на верхах должно работать.
Опять только красные крестики. Может перезальешь?
С ув. Сайгон.

mastervictor

ресивер на обычных сток рогах крепится сток резинками. резинку в руках покрути. там сделано так что как бы нет разницы в диаметрах.

Да ничего там не урежешь. Все упирается в ВВ провода или катушки

А на практике - норм работает

Урезать можно но свечу не заменишь пока рес не снимешь- головняк.
Однозначно до проводов надо думать и тот что тебе фото через неделю обещал думаю тебе понравится.
На практике на стенде не снимали твой, мой и сток. Вот и готов дать попробовать два три ресивера чтобы цифры были а не субъективные ощущения.(как от фильтра нулевого).
С ув. Сайгон.

СП!

Что скажете господа офицеры? Из опыта на допах асфальтовых - нужная штука. Кто как делал?

Вот такой у меня есть в загашнике.
С ув. Сайгон.

А это по поводу длины дроселей. Тоже не маленькая как я вижу(на Дудукаловской тоже подобные по длине стояли).
Это я к тому что вниз двигатель наклонить раз трубы у меня прямые. Ниже тоже не помешает для развесовки. Кто что делал подобное(наклоны и опускания) пишите.
С ув. Сайгон.

Интересно! Можно фото покрупнее?? Что у него внутри?