тоже такое было, ничё не делал, само прошло. Форум о вазах кагбэ, характер у него вазовский тоже

epatazh
Не, ну я знаю, что нет

х123ас
кстати, Тему для флуда закрыли когда было 1000 страниц, Ара тюнинг на 300+ страницах...
А вот тему про карбюратор в 500 страниц никто сносить не хочет...
Чо за предъявы разделу тюнинг???

NFSMW
никогда в жизни у меня чек от запуска не вылезал даже, когда я думал, что ведро развалиться...

Зато вылезало "обрыв адсорбера" на хх после горячего пуска.

Так что может быть что угодно надо ковырять...

Было такое, прошло при закрытии темы на 1000 страницах.

хм, надо настучать Вроде как что то там плохо переваривало длинные темы, то ли движёк, то ли сервер. Сервак сменили - возможно сейчас вообще не актуальна проблема уже, спрошу.

х123ас
это просто меня до сих пор задевает, что я на 1000 странице не отписался

Да не надо, клемму минусовую с акб снял, отъехал, пропала

NFSMW
но осадок то остался

Даю 80%, что там ошибка 0562...

masta
Ничего страшного нет?ну я её сбил клеммой аккума... Она ведь пропала как тронулся

Это остатки магнита со статора?

Тогда гаснуть должен при повторном запуске...

klolik
Так ничего страшного нет, сбилась она всё, правильно?В "мозгах" нигде не могла зависнуть?

Я чета запутался в ваших стартерах. Я всегда думал что на карбовых машинах стоял "большой" безредукторный стартер. Крутил быстро но слабо. А на инжекторных машинах (я ессно про самары говорю) "маленький" редукторный. Разве бывают еще и маленькие, но безредукторные? У меня вот изнутри такой же как AnD295, только целый ))

NFSMW
После каждого скидывания клеммы с акума, выскакивает ошибка при следующем запуске. Если сейчас у тебя чек не загорается - я б не парился

klolik
После того, как снова поставил клемму, тоже загорелся, думаю, мда, к диагносту значит надо, тронулся погасло

Спасиб, я тоже так думаю, но порой надо, чтобы ещё со стороны сказали

Купи бортовик, чес слово, куча головной боли уйдет. У меня вот регулярно появляется чек. Ошибка датчика фазы. При обнулении пропадает. Сегодня в мороз под 30 заводился, тож появился и тож пропал после сброса ошибки. ..... гм.. правда пару недель назад эта ошибка не сбрасывалась, но дело оказалось в открутившемся и болтающимся на соплях самом датчике

И у меня трижды загорался чек по датчику фаз! Один раз шайба лопнула и шестреня улетела, второй раз ремень порвался и третий раз шестерня дрыстнула

Ars Longa
учту Просто говорят стандартный бортовик самый надёжный

Да чушь, все они более чем надежные.

NFSMW
самый надежный БК это адаптер USB2K-line...
Все остальное компромисс.
Знать расход топлива и количество километров лишний повод для грусти... Расход из-за денег, пробег из-за того, что машина стареет.

А вот логи писать дорогого стоит...


тут любой запутается их оч много как фирм производителей, так и моделей у каждого производителя.

у меня ваще ошибки лезут из-за моей корявой прошивки ))

то слишком бедная смесь на ХХ
то слишком богатая смесь
то низкий сигнал ДК

то еще че нить

тапох, главное шоб ехало нормально

не надо гнать на БАТЕ, реедукторный не намного лучше...
у меня 12ка с белоруским стартером заводилась без проблем...

потом я ездил на 10ке сестры, там стоял редукторный КАТЕК, он конечно пошустрее крутил, но сгорел пришлось ставить БАТЕ с соей разбитой 12ки, и ничего нормально заводилась... если бы корпус у стартера не лопнул то до сих пор работал бы думаю

зы: сегодня не завел 14ку, акб заносил домой, крутил шустро, сразу понял, что залило свечи... выкрутил они сырые и коричневый нагар к чему бы это???
просушил строительным феном и завелась...

завтра утром нужно на 8ке ехать, занес акб на зарядку, свечи тоже занес... прогрею утром и вкручу...

Trucker


Вот такой штукой грел и сушил свечи на 2109. Прямо не снимая Тока сдернув ВВ провода. Заводилась на ура...


а ты его разбирал там может, что то косячить?

Andrew White
там могут стереться щетки или что нибудь посерьезнее...
но на него нет запчастей в продаже...
хотя щетки может и есть...