большой расход на холостых.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
lexus044
# 31 Января 2011 09:04
При температуре 82 С расход 1,2-1,4, при температуре двигателя 90 С расход 1-1,2. Причем так было с новья. В чем может быть причина ВАЗ-2114 2008 г. ДВС 1,6 8 клапанная пробег 61 000 км. Может быть причина из-за не отрегулированных клапанов? Еще не разу не регулировал клапана, нет нормального СТО.
Sprut82
# 31 Января 2011 09:22
lexus044 писал(а):

ДВС 1,6


из за большего объема камеры сгорания расход воздуха больше, следственно и расход топлива будет больше.
lexus044
# 31 Января 2011 09:27
тоесть это нормально?
Sprut82
# 31 Января 2011 09:51
совершенно верно
denis123
# 31 Января 2011 09:59
lexus044 писал(а):

тоесть это нормально?


Нет, для 1.6 должно быть 0.9-1.1, может ты со включенными фарами и печкой смотришь? Very Happy
Sprut82
# 31 Января 2011 10:03
расход еще зависит от температуры окружающей среды. чем она ниже тем расход выше
link878
# 31 Января 2011 10:10
У меня на 1.6 16V и то меньше... а клапана регулировать надо, каждые 15-20тыс, точно не помню, иначе могут прогореть клапана, делай выводы.... может и расход отсюда...
denis123
# 31 Января 2011 10:13
link878 писал(а):

У меня на 1.6 16V и то меньше


Сколько 124ый на xx ест?
link878
# 31 Января 2011 10:14
denis123 писал(а):

Сколько 124ый на xx ест


мой 0,9 Smile
lexus044
# 31 Января 2011 10:31
что с фарами, что с печкой и без них, расход одинаковый. Летом так же 1,2-1,4 расход.
Zver_042
# 31 Января 2011 10:51
lexus044 писал(а):

Летом так же 1,2-1,4 расход.


Действительно многовато. Как уже написали выше,без потребителей на пргретом двигателе 0,9-1,1 (у меня 0,9-1). Для примера можно глянуть типовые параметры на чиптюнере (смотреть нужно для Я7.2 или Вош 797,точно не помню).
lexus044
# 31 Января 2011 10:55
попробую тогда для начала отрегулировать клапана
koss96
# 31 Января 2011 11:01
У меня также 1,1-1,2 на прогретом, клапана отрегулированы. двиг. 1,6
т808
# 31 Января 2011 11:02
lexus044 писал(а):

попробую тогда для начала отрегулировать клапана


Компрессию замерь до регулировки и после.
link878
# 31 Января 2011 11:52
т808 писал(а):

lexus044 писал(а): попробую тогда для начала отрегулировать клапана

Компрессию замерь до регулировки и после.


и регулировку клапанов делать на холодном движке....
lexus044
# 31 Января 2011 12:10
Еще при резком сбросе педали газа обороты падают до 450 или вообще глохнет. Либо при отпускании педали газа когда оборотов около 2000 они подскакивают до 2500 и отпускаются. Датчик холостого хода на прогретом двс показывает 50-52 редко когда 48. Может причина в нем?
rg-45
# 31 Января 2011 13:32
link878 писал(а):

т808 писал(а):

lexus044 писал(а): попробую тогда для начала отрегулировать клапана

Компрессию замерь до регулировки и после.


и регулировку клапанов делать на холодном движке....

тоько профи на горячую делают.ито невсегда.Регулятр Холостого Хода.мыть его и ДУ,трубки вентиляции.смазать шток РХХ.
SS 220
# 31 Января 2011 14:28
koss96 писал(а):

У меня также 1,1-1,2 на прогретом, клапана отрегулированы. двиг. 1,6

Пятнашка 2007 г. Такие же показания.
lexus044
# 31 Января 2011 14:40
что значит и где он стоит ДУ? трубки вентиляции?
rg-45
# 31 Января 2011 15:09
lexus044 писал(а):

что значит и где он стоит ДУ? трубки вентиляции?

вместо карбюратора.трубочки к нему идут воздушные и тосольные.
т808
# 31 Января 2011 16:15
lexus044 писал(а):

что значит и где он стоит ДУ?


http://autolada.ru/viewtopic.php?t=115792&highlight=
Сергей Юрьевич
# 01 Февраля 2011 07:25
У меня такая же проблема, двигатель 1,6 8 клап., пробег 43000. На холостых расход 1,2 на прогретом двигателе и не зависит от фар и печке. Ездил на диагностику ничего не показала, мастер посоветовал поставить свечи NGK (взамен моим "бош плюс") и новые провода.
rg-45
# 01 Февраля 2011 07:31
Сергей Юрьевич писал(а):

мастер посоветовал


воздухан чистый?
genek163
# 01 Февраля 2011 09:16
У мня тоже 1,6 8v Расход 0,9-1,1. У тя точно высоковат расход, У меня такой расход был когда клапан был зажат выпускной в первом цилиндре!
Но правда диагностика тоже ни че не показывала, а мастер сказал форсунки наверно забитые 63
lexus044
# 01 Февраля 2011 20:04
сегодня отрегулировал клапана, 3 было зажаты остальные слабые. Слесарь на СТО сказал, что есть продольный ход распредвала на 1 мм. Как это устранить? И чем это может грозить?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •