Привет всем, у моего кореша 99 инжектор, вот появилась проблема начинает в движении дергаться, не все время а иногда, думали сеточка, заменили, но ничего, при этом как начинает дергаться срабатывает реле насоса, начинает щелкать, чего посмотреть стоит???[/i]

Щелкает реле во время движения?? наверно реле под замену, оно же после старта должно вкл и все, до остановки. или с контактами проблема гдето.

Реле меняли, не оно, короче скдывали клему, джек не горит, заводишь нормально, погазуешь, загорается джек, начинает счелкать реле и вот

скорей наоборот.отключается насос и начинает дёргатся.

блокировок случаем никаких не понаставлено?

обсолютно безсистемно ?или после езды при прогретом салоне?например.

ну да, именно так, просто не правильно написал
На холодную этого вроде нет, как прогреется чуть, так начинается. Мозг стоит бош, какой именно не знаю, хотели подключить бортовик но не нашли фишку, всю проводку перелопатили, есть только гнездо диагностики. Ранше постояннго горел чек, скидывание клемы не помогало, а сегодня скинули, завели и не горит, на радостях погнали тестить, через пару км загорелся чек, зашелкало реле, тем самым началось отключение и вкл насоса, дерганье.

комп вообще то в диагностический разъем и подключается к К-линии.
хорошо бы узнать какая ошибка вылазит.
или с контактами что то или с мозгом

а можно подробней узнать, как его подключить. Мозг может так чудит??

лезеш на сайт мультитроникаса или штата.там описалова с подключением в картинках
яж незря про прогрев спрашивал.может тупо контактик отходит,вопрос ГДЕ.?

вот именно так

было также оказалось плохой контакт предохранителя под ногами у пассажира где колодка диагностики и релюхи поджал контакты проблема ушла

Авто сделали, подключили комп, выдал дтож, заменили, и всё наладилось. Комп долго и упорно запитывали, но результат на лицо, спасибо за помощь