Периодически пропадает звуковой сигнал - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

bam-izh

На форуме 16 лет Сообщения: 23 Откуда: Россия, г. Ижевск Авто: ВАЗ-21112, 8V, 2007, кристалл

# 25 Августа 2008 10:08

Привет всем!
Иногда пропадает звуковой сигнал, при этом слышно как срабатывает реле. После длительной стоянки сигнал работает, а как поездишь пропадает. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Где копать?

Деревянный

На форуме 16 лет Сообщения: 801 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 21102 1.5 8 кл. 2000г.

# 25 Августа 2008 10:11

для начала проверь гадское реле. Т.к. это реле, то там могут легко подгорать контакты. Можно купить новое а можно и старое "почистить"...

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 25 Августа 2008 11:08

У меня реле ни какого не стояло, напрямую провода идут на пипку в руль(толи масса толи плюс) уже не помню. Но такая фигня происходила и у меня только было очень заметно после мойки или после дождя. По форуму тут была интересная ссылка на сайт Зуфы как раз там такая проблема и описывалась оказалось что надо сам сигнал развернуть толи на 90 толи на 180 гр. т.к. при штатном расположении вода прямиком попадала на контакты в самом сигнале.
Вот сайт: http://zufa66.narod.ru/links03.html
Заходим доработки авто, потом в главу "Про Гудок"

После этого уже езжу около 2 лет как перевернул сигнал, и всё ок.

KobaMV

На форуме 17 лет Сообщения: 56 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21124 16V 1,6л. 11.2006г. 150 т.км.

# 17 Май 2009 23:18

В поиске ответа поднял несколько старых тем, пишу в этой.
Тему http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=143729&postdays=0&postorder=asc&start=25 просмотрел, еще пару других.
Проблема:
1 - Очень редко срабатывает при включении звуковой сигнал (1 раз из 100)
2 - Предохранители вентилятора и звукового сигнала у меня разные (в ЧЯ все помечено как надо F7 и F20 если не путаю)
3 - Один раз менял гудок (на такой же, старый оказывается работал, контакты были немного закисшими), сами контакты были обращены в сторону радиатора (не знаю так надо или нет)
4- Два раза менял реле сигнала (старое разобрал - все в норме)
5 - При нажатии на руле, слышен щелчок срабатывания ВСЕХ релешек (и старой и новых)
6 - Снял руль, замыкал пластины шестигранником )))) - частота срабатывания стала выше, но не стабильно
7 - Проверил массы в салоне, под приборкой, и в моторном отсеке между левой фарой и аккумулятором ( до протяжки, при нажатии на сигнал сильно плавали стрелки на приборке, после прочистки "масс" брожение стрелок уменьшилось, если не сказать что пропало)
Но звукового сигнала, как не было так и нет - уже раза три чуть не закатали в пробке грузовики - уже шугаюсь всех, не покататься всласть lol1

Помогите пожалуйста!

Деревянный

На форуме 16 лет Сообщения: 801 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 21102 1.5 8 кл. 2000г.

# 18 Май 2009 06:35

Новые данные таковы. В рулевой колонке есть так называемая "центральная част подрулевых переключателей". Из неё торчат 2 контактных штырька, которые скользят по контактным дорошкам расположенным не некоторой плоскости на руле... кароче эта "центральная часть имеет свойство сползать вниз и уже в некоторых положениях руля, контактные штырьки не касаются пластин. В некоторых положениях потому, что полшадка с контактными пластинами (кончентрические окружности) 100% кривая, и в некоторых положениях не достаёт до штырьков...
кароче. Посмотри как расположена эта "центральная часть". Для этого нужно снять кожух рулевой колонки, сам руль снимать не нужно.

KobaMV

На форуме 17 лет Сообщения: 56 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21124 16V 1,6л. 11.2006г. 150 т.км.

# 19 Май 2009 22:52

Посмотрел - там все нормально, вечером еще раз прошелся по массам - без толку. Но, о чудо - проехался на 30 минут туда-обратно - сигнал работал, постоянно, даже от радости бибикал каждую минуту в дороге (когда вокруг не было никого Smile ). Приехал, поставил машинку - и опять все пропало...в этой возне с проводами, перестала работать кнопка ЭСП слева на опускание окна lol1 .
Никак не смог добраться до массы над ЧЯ слева - там гениально, все спрятано под шумкой заводской Razz
Помогите. На крайняк посоветуйте хороший "токометр", а то старый сломался (китай)

bam-izh

На форуме 16 лет Сообщения: 23 Откуда: Россия, г. Ижевск Авто: ВАЗ-21112, 8V, 2007, кристалл

# 20 Сентября 2009 17:27

Заменил заводской сигнал на пару от 2106 по схеме Дмитрия Усачева взятой с www.lada-install.narod.ru. Все работает отлично, сигнал приятный, проблема ушла. Видимо дело было в стоковом сигнале.

ne_gonshik

На форуме 18 лет Сообщения: 1971 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 21063, 21102

# 02 Октября 2010 16:23

Деревянный писал(а):

Новые данные таковы. В рулевой колонке есть так называемая "центральная част подрулевых переключателей". Из неё торчат 2 контактных штырька, которые скользят по контактным дорошкам расположенным не некоторой плоскости на руле... кароче эта "центральная часть имеет свойство сползать вниз и уже в некоторых положениях руля, контактные штырьки не касаются пластин. В некоторых положениях потому, что полшадка с контактными пластинами (кончентрические окружности) 100% кривая, и в некоторых положениях не достаёт до штырьков...
кароче. Посмотри как расположена эта "центральная часть". Для этого нужно снять кожух рулевой колонки, сам руль снимать не нужно.

и что делать в этом случае???

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 17 Май 2011 20:19

Действительно а что делать,не работает и все-плюс постоянный есть(мультиметром проверял)-сигналка на прямую работает а от руля фиг -уже задолбало-кожух снимал проводок нормальный -контакт не окислен -замыкал его на колонку рулевую не работает--получаеться на колонке рулевой как на кузове массы нет?

Миха80

На форуме 14 лет Сообщения: 44 Откуда: 37RUS Авто: 21113, 2000 г.в., 16 кл 1,5

# 18 Май 2011 10:38

salgal писал(а):

Действительно а что делать,не работает и все-плюс постоянный есть(мультиметром проверял)-сигналка на прямую работает а от руля фиг -уже задолбало-кожух снимал проводок нормальный -контакт не окислен -замыкал его на колонку рулевую не работает--получаеться на колонке рулевой как на кузове массы нет?

Сам выключатель на руле (если проводка стоковая) разрывает минус, плюс постоянный из ЧЯ на сам сигнал (стоковый). Релюху ставят при волговских и т.п. дудках, кот. минус берут непосредственно с самого кузова.
ПыСы: если иногда пропадает сигнал (сток), можно попробовать покрутить винт регулировки - он окисляется

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 18 Май 2011 11:34

Цитата:

можно попробовать покрутить винт регулировки - он окисляется
_________________

что за зверь?

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 18 Май 2011 11:58

Mihalych78 писал(а):

Цитата:

можно попробовать покрутить винт регулировки - он окисляется

что за зверь?

Возможно этот? Только не пойму, как связано. Этот винт вроде тональность регулирует? Тогда причем окисление?

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 18 Май 2011 12:49

у меня 2 ракушки молчат

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 18 Май 2011 13:06

Mihalych78 писал(а):

у меня 2 ракушки молчат

А от акума проверял? Они может все заржавели внутри, тогда менять. Или реле кирдык.

З.Ы. У меня две улитки уже четвертый год стоят, правда я их закрепил на пластинах ниже решетки радиатора, так что грязь не летит. И релюха под решеткой висит.
На днях запитал их от акума через пред на всякий случай (начитался про обгорание контактов в руле Smile

) - были от штатной проводки.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 18 Май 2011 13:09

У меня недавно тупо отгнили контакты в разъеме. Заменил бибикалку.

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 18 Май 2011 13:28

реле менял
со схемой никак не разберуся
и от аккума не питал - времени все нет

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 18 Май 2011 16:13

Миха80 писал(а):

если иногда пропадает сигнал (сток), можно попробовать покрутить винт регулировки - он окисляется

В том то и байда винт здесь не причем -схему замыкания на минус не пойму -в минусе деле это точно.Если на бибилке оставить красный постоянный(плюс) от проводки в разьеме (не выдергивать )-а в место минусового который идет от руля зацепить провод с кузова -библка орет как на камазе.а вот от руля не замыкает.

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 18 Май 2011 16:24

salgal, может я упустил, где-то раньше упоминалось - схема штатная? Или волговские сигналы через реле?
Прозванивай минусовой провод от руля к сигналу, разъем в рулевой колонке проверяй.

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 18 Май 2011 18:35

KIB писал(а):

Прозванивай минусовой провод от руля к сигналу, разъем в рулевой колонке проверяй.

Так вроде просто все -на руле(металлической пластине) провод на клеммке-нажимаешь на пластину металлическую (не знаю как назвать ее) которая сидит на пружинах в отжатом состоянии чтоб постоянно не замыкать цепь,и цепь замыкаеться-я смотрел вроде все в порядке -по крайней мере там где можно это увидеть,прощупать ,замерить,и.т.д ,да и провод этот я прозвонил -обрыва нет -но при замыкании на рулевую колонку почему-то минуса нет-вот я и думаю почему минуса нет на рулевой колонке-она что с кузовом не соприкосаеться?глупо конечено-но задолбал этот сигнал-лучше бы кнопку простую сделали конструкторы!!!! ваза .По схеме сигнал идет через предохранитель F7-вместе с вентилятором охлаждения-но там все нормально. А схему щтатную я видел но она через реле в разрыв плюса-у меня плюс постоянный, и он есть- а минус через руль идет ,вот эту схему я не нашел.

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 18 Май 2011 20:58

вобщем други на вас уповаю
ибо нифига не пойму

прозвонил я колодку релюхи перед радиатором которая
реле с выводом, который на шпильку садится и к кузову прикручивается
сигналы напрямик от акумулятора орут -рабочие

вот такая вот картина получается

на клемах 1 и 2 постоянно +12 вольт присутствуют
на 3-4 при нажатии кнопки сигнала 0,8 вольта получается

я уж решил что в моем спортивном руле не на ту клему проводок от кольца одел (клемы там 2 -не пойму зачем, одел на центральную) тем более он у меня и надламывался там
не работает

к кольцу подходят 2 провода -черный и белый
белый висит на штырьке что по кольцу елозит
черный судя по прозонке -масса????
тоесть на кольце -масса
пробывал замыкать проводки меж собой - глухо
предохранитель цел
реле новое ставить пытался

щас сообразить пытаюсь че да как

в параллельном соединении гуделок я не уверен
может они последовательно заделанны?
проверил то я тока одну от аккумулятора cry

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 18 Май 2011 21:16

Если не получиться я клаксон с грушей поставлю-как раньше на автомобилях-и то луше-сегодня откуда то вырулили 56 велосипедистов и все дети и все наровят проскочить перед машиной-ну а дети есть дети-где-то и посигналить надо -да каким ....?Завтра поеду на СТО -заодним к электрику подойду - может спрошу -если не забуду,они по вероятности часто с этим сталкиваються.(болезнь одна).А может проще кинуть массу с кузова дополнительную на колонку.(на кузов -то сигналит)

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 18 Май 2011 21:42

если по этой схеме -похожа!!!
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3328612

Boris750

На форуме 14 лет Сообщения: 198 Откуда: Калужская область Авто: vw polo + renault duster 2.0MT 4x4

# 18 Май 2011 22:09

Mihalych78
тока чуть не так как на первой схеме, там нету перемычки между 86 и 87 контактами, на 87 подается доп. + с аккума через пред. на 15А, месяц назад себе заинсталил волжские сигналы

senya177

На форуме 15 лет Сообщения: 59 Откуда: Москва, ВАО Авто: 21122, 2003, "Ниагара"

# 18 Май 2011 23:31

Если при нажатии на руль издаётся такой звук ( http://www.youtube.com/watch?v=hmPHtquIquM ), то что нужно делать и куда копать? Сигналы стоят такие, но сделаны без реле:

Решётка радиатора - сетка и на сигналы попадает вода. Может ли это быть причиной проблемы?

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 19 Май 2011 10:07

Mihalych78, отцепи реле от колодки и подсоедини к контактам 1 и 2 по своей схеме (нарисованной) лампу на 12 вольт, понажимай на сигнал на руле - опиши, когда лампа горит (и горит ли вообще, а может сразу зажглась). От контакта 2 у тебя должен идти провод к рулю, и минус ("земля") на нем должен появиться только при нажатии кнопки руля.

Последний раз редактировалось: KIB (19 Май 2011 10:11), всего редактировалось 1 раз

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ