вот и до меня дошли такие проблемы... перелазил весь форум на выходных нашел много тем на эту проблему, но все были как то не совсем похожи... у меня беда хз с чем толи замок толь сигналка или имо... хз...
суть проблемы вот как... поменял на втягивающее на стартере которое постоянно коротило во время езды и было такое что втягивующее срабатывало на движени...когда поменяли спокойно завелся поехал домой... машина постояла 2 дня... на второй день под вечер завелась но сразу обратил внимание что с задержкой в одну секунду после поворота ключа... ну я поехал ни о чем не догадваясь загород..и вот собираюсь домой.. как она не заводится..то есть зажигание включается шумит бинзонасос...все работает..поворачиваю ключ в полождение 2 и тишина.... приборка чуть гаснет, и без остановочно работает винтилятор охлаения.... думал стартер шутит...включил зажигаение и замкнул два провода на втягивающем...зушумел стартер..двигатель молчит и не борахтается.... в итоге мучался матерился пинал госле, хлопал дверьми...опять матерился... стукнулся головой об руль почле чего додумался поиграть с сигналкой... закрыл двери и открыл заного (сигналка чет помигала больше чем обычно... хз что это значит или может мне ваще показалось) в итогде ключ в положение два..завелась.... я был счастлив... и вот стаю на переезде. глушу движок...и больше не зводится... отключил сигналку в режим валет... не заводится... поматерился с 10 попытки завелась... в итоге так и мучаюсь теперь гадаю заведется или нет... при не удачных попытках приборка начинает тускло гареть... прошу не пинать если тема уже была, скиньти ссылку если есть, я подобных не нашел.... в принципе понимаю что дело может быть в замке зажигания.. но менять так сразу выкидывать и без того недостающие деньги не хочу... может есть какое хитрое и простое решение даной проблемы....??

прошу прощение за орфографию...пишу тороплюсь..хочу спать..завтра на работу....

Эт втягивающее мозга тебе парит, сигналка тут я думаю не причем, просто совпадение, проблему решить можно, поставив доп. реле...
Вот тема, на второй странице схема:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=204209&start=25

Сергиов той теме пишется что с отвертки заводится..но у меня как раз с отвертки и не завелась...он пожужал и все..при том было ощущение стартер сам не крутил...

А какие контакты отверткой на стартере замыкал? Уж не два ли больших?

Замок зажигания под замену, хотя может доп. реле его пока спасет.

Вот эти контакты нужно замыкать:

Сергио
как раз таки два большых и замыкал...
а нужно было большой и тот что под изоляцией... так а какие последствия что я не те замкнул есть???

последствий никаких,просто крутил стартер,но он не входил в сцепление с маховиком

Да собственно и никаких, кроме как стартер покрутился не входя в зацепление с венцом маховика, т.к. втягивающее не запитано, и как следствие, не крутанул движок. В следующий раз пробуй замкнуть правильно. А так присоединяюсь к замку зажигания. Вот единственный вопрос, непонятно, при включении зажигания сразу вентилятор включается, или при включении стартера начинает молотить? На холодную?

Alexeykash
при включении зажигаения....
но это надо проверить еще на холоной не пробовал..может и не будет...

на замену замок зажигания, МЗ тут не причем???? а они там все одного типа или бывают раздные в зависимости от двигателя???

вот что за черт? второй день заводится как и должна, без проблем... хотя я с ней ничего и не делал.... что за колдовство???

Он просто еще не созрел на ревизию цепи "ЗЗ - втягивающее".
Или на допреле, если не хочется цепь перетряхивать.
Я допреле поставил - все лето заипись, НО зимой косяк автозаводки вылез - пришлось ковырять цепь и возвращаться к штатной проводке (почти штатной).
Просто надо немного подождать, пока ТС надоест тишина в ответ на поворот ключа.

На трассе только не глуши, чтобы там не остаться...
Вылезет в любой момент.

Это когда реле само срабатывает? Ни разу не было такого

Ага. При глушении авто, подготовленного к автозаводке (кнопка автозаводки, вынимаем ключ ЗЗ, выходим и закрываем дверь), срабатывало втягивающее.
Я так и не стал разбираться с этим косяком. Да и куйсней.

Скопирую сюда свое сообщение на нашем региональном автофоруме, где я рисовал, что же в замке происходит, правда там это никого не заинтересовало, почему теперь я тута :



Не думаю, что за полгода будет неактуально

Alexeykash
очень вероятно что у меня таже картина....
но пока завожусь после поворота ключа в положение два после секунды раздумий стартер фурычит... все таки слава Богу деталь не самая дорогая, поэтому завтра поменяю...

Alexeykash
Перезалей фотку сюда. Чето не видно.

Так?

Ну что ж, полезем в ЗЗ ибо отвертка уже надоела...

Сергио
Некуй туда лазать, ставь реле

Serg_x, ну млин, ну штатно же должно все работать?
Значит что-то неисправно...
А реле это не лечение, а обход проблемы, хотя если не найду в чем причина, придется поставить...
Хоть опрос делать, у кого стоит это реле, а у кого нет?
Serg_x у тебя стоит реле?

Оно и работает... некоторое время

Ага, мозг главного электрика на ВАЗе

Реле - это лечение раз и навсегда. Загляни с электросхему 2108/09/099

Лучше поюзать поиск

После того как поставил новый замок - сразу воткнул Уже года 3 стоит