2114 с двигателем от приоры (фото стр. 4,26,50)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 48 из 105
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Yasha05
# 22 Апреля 2011 20:41
Кузов 14, голова 126, блок 11193(?), двигатель 124, грм 12, подвеска 2170, сидения 09. Интереесно gpn
Денис Латий
# 09 Май 2011 21:17
До сих пор 16 кл. движки не юзал,не подскажите самые обычные свечи ( Энгельс) стоит ставить ? На 10 т.к. хватит ?
Лёха198
# 09 Май 2011 21:26
Энгельс видимо в Самаре палёный штоль... пля 400км от них живу, а нету А17 у нас хороших... или мне так везло на них. раза 3 брал - больше 1,5-2 тыщ не вытерпливал. выбрасывал без сожаления. (агрегатоноситель - 21083 8вэ карб).
Rover_61reg
# 09 Май 2011 21:35
Денис Латий писал(а):

До сих пор 16 кл. движки не юзал,не подскажите самые обычные свечи


АУ17ДВРМ или их аналоги надо.

Денис Латий
# 10 Май 2011 14:46
За расшифровку маркировки-спасибо, но я в курсе . Мож кому пригодится. Там,где масло меняю,есть NGK-380р. с установкой(точнее,что у них покупаешь,то ставят бесплатно).Может у них и менять ?
amax1583
# 11 Май 2011 09:06
Koss174 писал(а):

-=Worm=- писал(а):

Koss174
к 30ти побежит


Да мне вот просто интересно, как в За Рулём намеряли 10.6 секунд на 124 необкатанном моторе? Может я что то не так делаю?


)))) Я тоже пробовал секундометром, который в телефоне)) только один мерял, немножко неудобно конечно... Но максимум было 11,1 сек минимум 12,5 сек)) Может резину спорт и диски на легкие слики поменять, чтоб до 10,6 дотянуть))
Денис Латий
# 11 Май 2011 18:12
Менял сегодня свечи - поставил" За Рулём" 3х электродные.
В двух колодцах было масло,не много, но резьба у вывернутых свечей в масле вся была.Вытер в колодцах,с трудом,правда. А на верхушках двух свечей был белый налёт,на окислы похожий,да и на боках всех катушек зажигания. Откуда,интересно ?
Денис Латий
# 15 Май 2011 12:17
Блин,после замены вроде обороты ХХ упали немного и работает как-то неровно на 760-800 об\мин. Иногда кратковременно держится 900,вот тогда работает ровнее.
raven_
# 15 Май 2011 12:27
Денис Латий писал(а):

Блин,после замены вроде обороты ХХ упали немного и работает как-то неровно на 760-800 об\мин. Иногда кратковременно держится 900,вот тогда работает ровнее.


Денис Латий писал(а):

3х электродные.


Выкинь нахрен, поставь обычные 2-х электродные.
Nike2008
# 16 Май 2011 18:54
что посоветуете по двишку ?
какой выбрать ?
вроде "приоровскую" проблему с клапанами решили (http://www.kartuning.ru/shop/product/101482/)
Koss174
# 18 Май 2011 17:25
amax1583 писал(а):

Koss174 писал(а):

-=Worm=- писал(а):

Koss174
к 30ти побежит


Да мне вот просто интересно, как в За Рулём намеряли 10.6 секунд на 124 необкатанном моторе? Может я что то не так делаю?


)))) Я тоже пробовал секундометром, который в телефоне)) только один мерял, немножко неудобно конечно... Но максимум было 11,1 сек минимум 12,5 сек)) Может резину спорт и диски на легкие слики поменять, чтоб до 10,6 дотянуть))


Ну меня на ковке ВСМПО меряли! Тоже с телефона секундомером!))) В зарублём вроде на штатной резине такие результаты получили!)))
ph8
# 19 Май 2011 21:26
Nike2008 писал(а):

что посоветуете по двишку ?
какой выбрать ?
вроде "приоровскую" проблему с клапанами решили (http://www.kartuning.ru/shop/product/101482/)


Заказал со 126ым. Все ж посовременнее. Посмотрим как оно будет.
Nike2008
# 22 Май 2011 09:17
ph8 писал(а):

Nike2008 писал(а):

что посоветуете по двишку ?
какой выбрать ?
вроде "приоровскую" проблему с клапанами решили (http://www.kartuning.ru/shop/product/101482/)


Заказал со 126ым. Все ж посовременнее. Посмотрим как оно будет.



я тоже склоняйюсь к этому,двигатлеь посовремение (механизм грм,вес ШПГ и т.п.)
поршни можно потом махнуть на те что я показал и про обрыв ГРМ можно забыть.
а вообще это надо постаратца что бы клопы ударили по поршням )))
Мотоблок
# 26 Май 2011 19:49
Парни , на сайте тока комплектация норма.
Кто нибудь покупал у них самару со 126 мотором в люксе? С зелеными стеклами и все дела ? Smile
АДм-1
# 26 Май 2011 21:07
Мотоблок писал(а):

Парни , на сайте тока комплектация норма.
Кто нибудь покупал у них самару со 126 мотором в люксе? С зелеными стеклами и все дела ? Smile



Нет, они берут маш.комплекты норма.
Мотоблок
# 26 Май 2011 21:43
Подстава... cry
Yasha05
# 26 Май 2011 21:58
Так можно ж заказать как то, даж с кондеем, вроде даж плати и ЭУР поставят.
Nike2008
# 27 Май 2011 18:51
Yasha05 писал(а):

Так можно ж заказать как то, даж с кондеем, вроде даж плати и ЭУР поставят.



только получится дороже чем на заводе супер-авто в 10 раз.
проще в тольяти сгонять за машинкой )
Денис Латий
# 02 Июня 2011 19:03
А подскажет кто-нибуть, на 124 движке два датчика температуры ОЖ или один ? Один нашёл,а второй не видать ( после классики ваще не видать нихера что где) nea
-=Worm=-
# 02 Июня 2011 19:22
Денис Латий
два
Денис Латий писал(а):

Один нашёл


в термостате нашёл?
Dranik
# 02 Июня 2011 19:23
Денис Латий писал(а):

на 124 движке два датчика температуры ОЖ или один ?


дак на инжевом двигле их всегда два было, один на ЭБУ другой на стрелку в приборке.
Денис Латий
# 02 Июня 2011 20:36
Это который сигнал на ЭБУ выдаёт ? Нашёл. А ещё в головке должен быть, но башка здесь большая-не нашёл...
goon103
# 02 Июня 2011 23:05
Под термосом на торце головки, чуть впереди по ходу.
Денис Латий
# 03 Июня 2011 10:40
Спасибо,поищу.
Денис Латий
# 03 Июня 2011 10:45
Тут у меня ещё загадка - если регулирую температуру на печке (двигаю туда-сюда флажок,где красно-синие полосы),то тосол начинает уходить куда-то. Если печку не трогаю, то не уходит. В салоне тосолом не пахнет,да и не видно ничего. Вот когда на 2107 краник потёк - было очень даже видно, что и куда уходит...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 48 из 105
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •