Бензонасос засвистел
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
lexikon
# 17 Июня 2011 19:57
Вообщем такая проблемка...он довольно таки давно посвистывал..а теперь звук стал еще выше, тоньше....писклявее...короче мозг начинает выносить жесть(((
Ездить можно? Pardon

Стоит Bosch 0 580 453 453
http://www.bosch.com.au/content/language1/downloads/BOSCH_Fuel_Pump_WEB.pdf
Отсюда я узнал что производительность 60 литров в час Smile
есть вообще смысл менять на что то производительнее ( В ТЮНИНГ НЕ ПОСЫЛАТЬ..из ссылки выше у ДЭУ МАТИЗ и то 70 литров в час с её то объемом двигателя ) или просто купить такой же бош в будущем ( нервы думаю мои когда нить сдадут, потому что я чувствителен к раздражающим эффектам lol1 ), или вообще соскочит с боша
Dranik
# 17 Июня 2011 20:51
lexikon писал(а):

Ездить можно?


если писк тебе мозг невынесет то ездий hehe
смени моторчик и катай дальше.
Ставить Бош или Сименс.
ДюКЧ
# 17 Июня 2011 20:55
шумку!!!
Лёха198
# 17 Июня 2011 21:07
Dranik писал(а):

если писк тебе мозг невынесет то ездий


ДюКЧ писал(а):

шумку!!!


... ???
а на лючке уплотнителя нет?
lexikon писал(а):

тоньше....писклявее...короче мозг начинает выносить жесть(((


а насколько громко он пищит? просто одно - рабочий писк, другое - скрежет работы б/н посуху Pardon
lexikon
# 17 Июня 2011 21:38
это свист) я могу записать на диктофон)))
это не скрежет и шумка не спасет))) свистит во все стороны)) и в кузов и на улицу) только бируши помогут lol1
Dranik писал(а):

Ставить Бош или Сименс.


я вот подумал насчет БОШа только большей производительности ^^ от астры bibika
http://becost.ru/catalog/article/supplier/bosch/number/0580453465/distr/1
к примеру 90 литров в час ( в 1,5 раза больше )
это конечно не 250 литров дак у мну и не турбоТАЗ Smile
Лёха198 писал(а):

а на лючке уплотнителя нет?


есть ест-но...токо порезал железо но все равно свистит во всюду(( окно откроешь и пестец)
конечно в пробке не слышно когда около ушей 100 машин...но во двор заедешь ппц

Последний раз редактировалось: lexikon (17 Июня 2011 21:43), всего редактировалось 1 раз
Dranik
# 17 Июня 2011 21:42
lexikon писал(а):

я вот подумал насчет БОШа только большей производительности ^^ от астры


насосы все качают одинаково ну может есть чутка разница, конечное слово говорит РДТ он регулирует давление.
lexikon
# 17 Июня 2011 21:46
Dranik писал(а):

насосы все качают одинаково ну может есть чутка разница, конечное слово говорит РДТ он регулирует давление.


почему одинаково...есть и 300 литров в час насосы...
я так понимаю это кол-во жидкости которое они могут накачать за час....почему тогда на матизе объемом литра 0,8 насос 70 литров, а на ино начинаются от 90 литров...

просвятите меня))
Dranik
# 17 Июня 2011 21:48
lexikon писал(а):

почему одинаково...есть и 300 литров в час насосы.


на Ваз все моторчики однаковы.
остальное нам тут фиалетово.
ставишь моторчик БОШ или Сименс и катешь дальше. Wink
lexikon
# 17 Июня 2011 21:55
Dranik писал(а):

ставишь моторчик БОШ или Сименс и катешь дальше


дак это не по-нашенски hehe
ВУТ от нивы...значит бензонасос определенно должен быть от ино hehe
а вообще если брать такой же...много палева в магазинах?((
Dranik
# 17 Июня 2011 21:56
lexikon писал(а):

а вообще если брать такой же...много палева в магазинах?


смотря где брать Wink
lexikon
# 17 Июня 2011 22:04
как замерять давление в рампе? есть вот такой дешевый)) где то валяется...покатит для такого дела?
Dranik
# 17 Июня 2011 22:05
lexikon
неа.
надо чтоб на рампу накручивался колпачёк и продавливал одновременно золотник рампы.
а таким ты тока фонтан с бенза устроишь hehe focus
lexikon
# 17 Июня 2011 22:13
ну а шланг к примеру..хомут и колпочек отдельно не собрать что ли?)))
Dranik
# 17 Июня 2011 22:16
lexikon писал(а):

ну а шланг к примеру..хомут и колпочек отдельно не собрать что ли?)))


так уже сгодится, тока шланг хороший и хомут тоже, да и манометр надо выше 3очков чтоб был и непоследний китайский.
lexikon
# 17 Июня 2011 22:22
а зачем выше 3х?)) там всего 3))
колпачек реально в автомагазе купить? шланг ест-но бензостойкий куплю
Лёха198
# 17 Июня 2011 22:26
Dranik писал(а):

манометр надо выше 3очков чтоб был и непоследний китайский.


до 6 очков минимум. номинал б/н 6 очков. лишки в обратку стравливаюцца.
lexikon писал(а):

..есть и 300 литров в час насосы...


тебе не хватает стока? не верю!
lexikon писал(а):

а зачем выше 3х?)) там всего 3))


хренушки. б/н 6 очков качает
urisss
# 17 Июня 2011 22:27
Добавлю от себя немного.Сначало бензонасос у меня пищал( не напряжно но было в салоне слышно что он работает),после замены сеточки и фильтра наступила полная тишина,бензонасоса не слышно вообше.Спустя месяц я опять обратил внимание на то что его опять слышно.Поменял сеточку и фильтр и опять наступила тишина только уже на неделю.Бензин у нас полное Г фильтр засирает очень быстро,что его не возможно продуть.Измерение давления топлива говорит о забитости фильтра.
lexikon На счет производительности наших насосов не соглашусь.Мой за 1 минуту накачивает 1,6 литра,что в переводе на час получается 96 литров.
lexikon
# 17 Июня 2011 22:42
ну я верю спецификации БОША...раз написали что 60 значит 60
сеточку менял...что до этого свистел, что сейчас)
urisss
# 17 Июня 2011 23:06
Фильтр тоже хорошо бы махнуть,благо стоит копейки.Вот только менять не всегда удобно.
jimos
# 18 Июня 2011 00:40
Лёха198 писал(а):

хренушки. б/н 6 очков качает


скуяли? всегда 3 (три) было
Лёха198
# 18 Июня 2011 08:39
3 - это благодаря регулятору давления
а так 6 очков хреначит моторчик бошевский
jimos
# 18 Июня 2011 09:21
благодаря РДТ, там 2,4 - 2,6 на заведенном авто, а на заглушенном с включенным зажиганием (разряжения нет и РДТ не работает) 3 очка. supercool
Dranik
# 18 Июня 2011 18:01
lexikon писал(а):

а зачем выше 3х?)) там всего 3))


Лёха198 писал(а):

3 - это благодаря регулятору давления

а так 6 очков хреначит моторчик бошевский


+1
Wink
jimos писал(а):

благодаря РДТ, там 2,4 - 2,6 на заведенном авто, а на заглушенном с включенным зажиганием (разряжения нет и РДТ не работает) 3 очка.


пережми обратку и увидишь насколько больше тама будет.

ЗЫ
по сабжу 2,6 при включеном зажигании
2,8 при заведёном моторе наХХ
3,2 со скинутой трубочкой с РДТ.
6-7очков при пережатой обратке.
Данные с мурзилки. supercool
jimos
# 19 Июня 2011 17:32
вы мне тут бабушку не лохматьте.
Лёха198 писал(а):

Dranik писал(а):
манометр надо выше 3очков чтоб был и непоследний китайский.

до 6 очков минимум. номинал б/н 6 очков. лишки в обратку стравливаюцца.


рабочее (номинальное) давление насоса - 3-3,2 кг, максимальное "в упор" - да согласен 6 кг, но не рабочее. Пережимать обратку можно на несколько секунд, чтобы убедиться в эффективности насоса, иначе ему кирдык. Манометр выбирается такой, чтобы контролируемое давление находилось во второй трети шкалы, там показания манометра максимально точны.
Питт
# 19 Августа 2014 23:47
Уважаемые форумчане, помогите с советом
(машина ваз 2109 инж.)
Недавно заправился одним гавно бензином( Завправка TurboOil или как-то так) машина вообще не поехала пришлось сливать бензин, после этого поменял фильтр тонкой очистки ( тот что у бензобака) проехал 700 км. сегодня заметил что при работе бензонасос свистит. Свист слышно только когда поднято заднее сидение или открыта крышка бензобака ( раньше такого не было). На сколько это опасно? надо ехать 1000 км. запасного бензонасоса нет.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Да и еще провалов при 110км\ч не заметил двигатель тянет
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •