Добрый день.
Подбирая себе пружинки стал записывать их параметры. Может кому пригодится. По мере обработки, буду добавлять их размеры и фото.
Начнем со стока ваз и опеля.
С ув. Сайгон

Тока вспоминал, думаю куда сайгон пропал

Респект

Пружинки от Опеля похоже нафиг не сдались

Может как то оформишь поприличней, а то не наглядно. Познания в комп слабоваты. Чем богаты.
С ув. Сайгон

А мне опелевские больше симпатичны. Более стабильны. У наших скачки от 2кг. до 5кг. (мельком глянул). И преднатяг\усилие с опелевскими поменьше будет - легче вал крутить.
Насколько я понял, преднатяг на гражданском моторе можно и уменьшить...
сайгон - спасибо...

В опелевской пружине больше витков и она выше изначально. Ваз короче и витков меньше, как на обрезаных в подвеске, понятно жестче будет.Кто собирается вал с подъемом за 10мм ставить, я бы рекомендовал присмотрется к опелевским, а 12.3 мм так и подавно. Хотя мне по душе от БМВ (М52).
Вазовские с облегченными клапанами и тарелками можно и даже нужно подраспустить. Вплоть до 16-20 кг. Смотря какие обороты и масса клапана.
С ув. Сайгон

Так добавил немного инф. Супра рулит на легкие клапана.БМВ на большие хода и цельник.
С ув. Сайгон

сайгон
Приветствую! Видимо ты не те пружины от опеля замерял. Виток по толщине какой? Толще чем у сток 2112? В диаметре пружина больше?

Вечером промеряю. Те что потом на Нубире стояли. Есть с упаковкой пружина и штрих код.

Надо название темы подправить (Пружины от ино на ВАЗ) раз уж и 8 кл задели
С ув. Сайгон

Стелс, вот такая 1#90448056:
Ф наружн = 28мм (ВАЗ=26мм)
Ф витка = 3.8-3.85мм (ВАЗ=3.6мм)
Н = 42мм (ВАЗ=38мм)
фото прилагаются:

С ув. Сайгон

сайгон
глянь пожалуйста личные сообщения))

сайгон
хм. Похожи на 244 от С20ХЕ.
Странно, но даже на глаз (сжатие пальцами) пружины от жопиля мне показались значительно жестче

Замер лично делал, так что факт. Мерялось до сотки. Ведет себя от ино ровней.
С ув. Сайгон

сайгон
от БМВ (М52) это для 16в? каталожный номер можешь дать?

Здравия желаю.
Бери на разборке. Номера сейчас под рукой нет, гляну в записях.
Если хочешь максимально облегчить, то ставь от хонды 5.5мм.
С ув. Сайгон

Вес хондовского (впуск) - 36гр. ВАЗ- 45гр, при равных тарелках (29мм)
Вес хондовского (выпуск) -34гр, ВАЗ - 41гр (при25/25.5мм)


С ув. Сайгон

Не забудь что ножка (стебель), что у Хонды что у БМВ гораздо длинней и придётся резать и точить под сухари канавки. Сами сухари купить тоже бывает проблематично и дорого. Так что путь на разборку.
Если поможет, есть номер сухаря от хонды 14781-МВ-9-000.
БМВ клапана хороши с ходами за 11мм, тогда резать ничего не нужно и пружина работает гуд.
Если остановишься на варианте от хонды то тебе ВАЗ пружины с твоим ходом за глаза, даже «подраспустить» можно.
С ув. Сайгон

сайгон
привет! давно не появлялся у нас.

сайгон
спасибо большое. очень помог.