а про график всеже просвети
что ты на нем изображено и для чего ты его нам привел?
откуда он вязлся?

..Там ВСЕ написано....Ты читать не умеешь? Извини тебе в школу надо....

Теперь пару пояснений. Для тех, кто в танке: время 0,3сек - это время, пока откроется клапан и жидкость добежит до головки, не случайно синяя кривая в этом промежутке лежит на дне; потом резкий всплеск, зашкаливание в полтора раза, затем убывание амплитуды колебаний до нормальной тяги. И это без преграды

Синяя линия показывает мощность двигателя в конкретный момент времени.
Красная фиксирует частоту колебаний в тотже момент...
Видно что они взаимозависимы. Но нас то интересовало не это. А то что при включении двигателя в первый момент происходит резкий скачок тяги...Фактически взрыв! Мы видим практически двухкратное превышение рабочей мощности при пуске двигателя. Как раз в тот момент когда зазор ЛМ минимален...

Синяя линия показывает мощность двигателя в конкретный момент времени.
Красная фиксирует частоту колебаний в тотже момент...

при включении двигателя в первый момент происходит резкий скачок тяги...Фактически взрыв!

Фактически взрыв!

Мы видим практически двухкратное превышение рабочей мощности при пуске двигателя. Как раз в тот момент когда зазор ЛМ минимален...

Тягой двигателя называют осевую составляющую равнодействующей всех сил давления, приложенных к внутренней и наружной поверхностям камеры сгорания двигателя, т. е.
P=∫p*cos(n,x)*ds, (1)
где s – полная (внутренняя и наружная) поверхность камеры; n – нормаль к поверхности; x – ось камеры; p – давление (продуктов сгорания и окружающей среды).
Из этого определения следует, что в создании тяги участвуют только силы давления продуктов сгорания, действующие на внутреннюю поверхность камеры, и силы давления окружающей среды, действующие на наружную поверхность камеры. При этом давление продуктов сгорания внутри камеры переменно по её длине, а давление окружающей среды условно принято одинаковым во всех точках наружной поверхности камеры и равным барометрическому давлению невозмущённой среды рн.

синия -измеренная тяга

красная - выделенная (отфильрованная) тяга для 20-100 Гц

Видно что они взаимозависимы.

Рис. 16.4. Пульсации давления в камере ЖРД и давления
окислителя на входе в ЖРД посадочной ступени лунного
корабля Apollo-11

я купил диплом в метро
хотелось бы подробнее
что значит взрыв?

взрыв или детонация - горение со скоростью, превышающей обычное горение этого же материала

перед тем, как горение выйдет на расчетные или задаваемые параметры, происходит накопление горючего вещества в пропорциях и долях отличных от ламинарных истечений

держи спичку и открывай конфорку - взрывной характер поджига
даже если спичка горела до подачи газа

держи спичку и открывай конфорку - взрывной характер поджига

-разрушение конструкции

запуске его главного двигателя произойдет резкий скачок с выбросом отработанных газов.

тоетсь про взрыв ты просто пернул?

зачем тогда график привел?
что вобще на нем изображено то? ты так и не рассказал

axial thrust — осевое давление; осевое усилие … Англо-русский словарь технических терминов

Впорол Стасу

Впорос Стасу

Mihalych78, на какой станции метро диплом брал? тож такой хочу, нибуя из темы не понял.

на ракетостроительной