А это по ордунгу?

колхозный конечно. но концептуално прикольный)

Конечно. Что не отменяет колхоза.

Даже вот это фото не очень привычное для МБ, а тут ещё и ипонский двиг...

блиа
тонировка только задней полусферы
хромированные корыта под ручки
хромированные накладки на зеркала
и профессор ордунга называет это

ОМГ

это колхоз все конечно в самом ярковыраженном виде. НО те кто так делает преследуют некие иные цели в своих изысканиях... тем более что внешне авто по феншую сделаны.




машина едет. что не так?

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:


именно так. удивлены? все перечисленное относится к колхозу который не оспаривается. сама фишка в том что стильное ведро делается еще и валящим.

Каптива это тоже "некие иные цели"

Ещё на 140ом на ралли спринт выехал бы, чо. Хотя, если в бегемота двиг от хонды втулить, то почему бы и нет?

Какой провал.

Все ждут фото люстры.

Да мне абсолютно покyй кто там и что ждёт.

+1

Сегодня на меня нашла блажь и решил после зимы, первый раз в этом году помыть двигатель.
Снял крышку двигателя. Там уязвимые от мойки катушки. Под ними за 9 лет набилось грязи порядком. Принял решение раскидывать мотор снимать катушки нафик. И меня понесло.


[URL=http://www.radikal.ru]
На правой голове следы масла вперемешку с пылью. Это потеет прокладка малой клапанной крышки. При чистке ВКГ заменю потом.
[/URL]
Катушки помыл бензином, обтер и упаковал в пакеты. Снимать ВВ провода со свечей побоялся, так как существовала вероятность разрушения ВВ провода при демонтаже (бывает зажимы ВВ проводов закисают на наконечнике свечи и отрываются при попытке снять), а новых у меня не было. Закажу по Бошу новые и потом поменяю.
Начал с радиаторов. Их тут аж 4 шт. Змеевик и вертикальный радиатор это охлаждение ГУР, за ним радиатор климата и за всем этим радиатор ОЖ ДВС со встроенным вовнутрь его радиатором АКПП.

Затем укутал от напора и воды блок SBC и генератор. Машинное отделение готово к мойке


Мыл долго. Вымыл прилично грязи. Потом приступил к обратной сборке, которая пошла быстрее чем разборка.



Вуаля!

ну и чо? поехало быстрее штоле от этого?

DAI


А мне так лень под капотом мыть было на лаче. Может на капе буду регулярно, хотя бы раз в год, совершать сиё действо.

Мне приятно когда везде идеально чисто.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Для себя решил, что капитально мыть полностью весь мотор достаточно раз в год после зимы. дальше по мере запыления, не снимая накладки двигателя просто мыть сверху ее и все подкапотное. Под нее лезть не обязательно часто.

Согласен, думаю, ввести такую практику и себе.

Но надо матчасть подтянуть, в лаче более менее петрил, а тут вообще пока всё непонятно под капотом, что можно заливать из керхера, а чего нельзя.

Кстати, а снаружи как часто моешь?

Мда, не буду ничего писать, а то афтар обидчивый, скажет я ему опять в душу плюнул

Раз в неделю стабильно, а так по мере загрязнения и анализа прогнозы погоды на 3-5 дней вперед.

под капот...

А что, я что то не так сделал?

Да.. Бесполезная и даже вредная операция. Достаточно было помыть крышку пластиковую, то что ты мыл под ней один фиг не видно.

Не, грязно сильно было. До меня так никто не делал. Помыл и забыл на год как минимум. Я люблю чистоту и кайфую от нее.

Ну хорошо что хорошо кончается.