Помогите выбрать помпу (много фото)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 33 из 114
Новая тема Ответить на тему Сообщение
!Lnur
# 13 Июня 2013 10:07
STEFARD писал(а):

А никто не ставил такую помпу?? http://www.luzar.ru/katalog/LWP+01124.html
(Турбо с пластиковой крыльчаткой)


Вот была тема: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=328322
PiraTT
# 22 Июня 2013 23:57
Из последних страниц понял, что хепу хорошо, тза гамно. А если хепу не найду у нас, то как выбрать из того что будет? Ну чтоб крутилась плавно, качество обработки, еще куда глянуть? Лузар с даазом смотреть? Магаз вроде проверенный, левак там не встречался.

Сергио писал(а):

как прогреется начинается что то справа рокотать, рокочет больше если газонуть, иногда пропадает


Один в один. Ремень менял, помпу пощупал, люфтит. Поставил ремень, видать чуть сильнее натянул, рокот убитого и несмазанного подшипника появился. Помпа родная еще, 88тык прокрутилась. Не течет, но далеко от гаража теперь как-то ссыкатно отъезжать hehe К слову ремень финвал оказался весьма живучим. 60тык, сожранный 3мм с внешней стороны, но зубы без трещин rlzz
Сергио
# 23 Июня 2013 00:10
PiraTT писал(а):

помпу пощупал, люфтит


Эх, я все никак не соберусь, бывает день катаешь, вообще тишина, а бывает, раз и трррр...
PiraTT писал(а):

Не течет


А я узрел, легкий след антифриза подсохший, как залезу отпишусь что там было, у меня уще там два зуба от крыльчатки старой помпы плавает Smile
PiraTT
# 23 Июня 2013 00:46
Сергио
А я еще толком не смотрел, может и у меня подтекает. Но тосол не уходит. В гараже света нет, быстрее все собирать, чтобы до темноты успеть, не особо рассматривал. Во подстава, я только тосол сменил месяц назад
PiraTT
# 23 Июня 2013 18:58
Кто подскажет в чем разница HEPU P622 и P624? Нигде найти не могу. Мне в магазе дали P622. Сейчас смотрю на "ихнем" сайте, на десятку идут P624, а на 08-09 до 92 г.в. P622. Чем отличаются я так и не понял. 622 мне встанет или нести сдавать?
Dranik
# 23 Июня 2013 19:44
PiraTT писал(а):

Лузар с даазом смотреть?


пожалуй да.
PiraTT писал(а):

Кто подскажет в чем разница HEPU P622 и P624?


624 под 8В зуб трапеция.
622 под 8В но профиль зуба не трапеция.
625 под 16В зуб трапеция.
PiraTT
# 23 Июня 2013 21:33
Ну так мне 622 ставить можно или не? Ремни же вроде одинаковые везде
Dranik
# 23 Июня 2013 21:38
PiraTT писал(а):

Ну так мне 622 ставить можно или не?


ремни щас идут с зубом формы трапеция,
и как он такой ремень будет ложиться в шкив помпы у кторый профиль под круглый зуб вот в чём вопрос Pardon
кто тут писал что ремень с зубом трапеция и помпа со шкивом с круглым профилем не уживаются на долго, ремень тоесть не живёт долго,
сам не проверял поэтому на 100% не скажу, но в слова по не уживаемости ремня с трапециивидным зубом и шкивом под круглый зуб верю, ведь зуб ремня должен чётко лоджиться в шкив помпы, а если зуб ремня трапеция и зуб шкива полукруг то как ремень тут ляжет чётко. Pardon
gus4koff
# 23 Июня 2013 22:54
Я себе вот HOLA HW303 c металлической крыльчаткой поставил. Пока больше 10000 проехал.

2012-10-20 21.04.17.jpg
Описание: Такой коробок
Размер файла: 130.42 KB
Просмотрено: 191 раз(а)

2012-10-20 21.04.17.jpg
2012-10-20 21.12.43.jpg
Описание: Насос непосредственно.
Размер файла: 143.32 KB
Просмотрено: 186 раз(а)

2012-10-20 21.12.43.jpg
PiraTT
# 23 Июня 2013 23:06
Понял, спасибо. Если 624 не будет, гляну холу еще. Может ее возьму, на вид обработана хорошо, зазор между крыльчаткой и корпусом чуть меньше, чем у хепу
Сергио
# 26 Июня 2013 16:59
Сергио писал(а):

как залезу отпишусь что там было


Ну вот махнул я старенькую помпу тза, на новую тза.
Менял из-за того, что иногда то появлялся, то пропадал какой-то рокот, похожий на звук помпы. Из косяков, есть небольшой люфт+из дренажного отверстия подтекал антифриз, но оч незаметно, я за всю зиму антифриз ток раз подливал. Сейчас поеду испытаю, вечером отпишусь, а пока фото старой помпы:






Фото новой, купленой примерно год назад:






Старый кусочки от другой крыльчатки, так и не приплыли... cry
Сергио
# 02 Июля 2013 23:27
Сергио писал(а):

Сейчас поеду испытаю, вечером отпишусь


В общем этот рокот так и остался, на выходных буду ковыряться...
sveinung
# 19 Августа 2013 00:59
народ , подскажите , после замены помпы температура рабочая поднялась с89- 91 до 93-95.
помпа ТЗА.
неужели за счет разной крыльчатки \ лопастей они выдают разное кпд ? facepalm
так-то насрать.
но странно Pardon
Dranik
# 19 Августа 2013 05:36
sveinung писал(а):

неужели за счет разной крыльчатки \ лопастей они выдают разное кпд ?


а ты не знал? facepalm
g8o8r8
# 19 Августа 2013 09:02
,,неужели за счет разной крыльчатки \ лопастей они выдают разное кпд ?,, - в бачек струя - показатель.

,,В общем этот рокот так и остался, на выходных буду ковыряться...,, - перед установкой шприцевать до характерного щелчка или до появления смазки из дренажного отверстия и все будет - ок.
[Fred]
# 19 Августа 2013 11:57
g8o8r8 писал(а):

,,В общем этот рокот так и остался, на выходных буду ковыряться...,, - перед установкой шприцевать до характерного щелчка или до появления смазки из дренажного отверстия и все будет - ок.

на рокот, если он из-за помпы - никак не повлияет
Dranik
# 19 Августа 2013 11:59
g8o8r8 писал(а):

перед установкой шприцевать до характерного щелчка или до появления смазки из дренажного отверстия и все будет - ок.


покажи здешним куда шприцевать собрался то ?
g8o8r8
# 19 Августа 2013 12:44
,,на рокот, если он из-за помпы - никак не повлияет,, - не говорю того, через что не прохожу. И последний раз ...... в теме про ролики, за что (не в ту тему) и извинился.

,,покажи здешним куда шприцевать собрался то ?,, - выкладывал с фото ранее. А вообще через стопорный винт. В разрезе помпы канал на лицо и практикой проверено.
Dranik
# 19 Августа 2013 12:58
g8o8r8 писал(а):

А вообще через стопорный винт


facepalm ну чтож удачи Pardon
сальники вылезут и привет твоей новой помпе.
гавно помпы мрут не от того что смазки мало а то что подшипник изначально галимое гавно, в него хоть сколько заталкай смазки он развалится одно фигово.
sveinung
# 19 Августа 2013 20:18
Dranik писал(а):

sveinung писал(а):

неужели за счет разной крыльчатки \ лопастей они выдают разное кпд ?


а ты не знал? facepalm

честно говоря даже не подозревал о подобном.
g8o8r8
# 19 Августа 2013 22:18
Родная ТЗА зарычала, прошприцевал - после этого отходила два года. Потекла.
Новая без шприцевания (два раза качнул) зарычала через три дня. Снял, шприценул до шелчка - больше месяца проблем нет.

Dranik
# 20 Августа 2013 05:28
g8o8r8 писал(а):

Родная ТЗА зарычала, прошприцевал - после этого отходила два года. Потекла.


ну и чо это показатель 2 года? facepalm
а пробег за два года какой на эту помпу пришёлся?
g8o8r8 писал(а):

Новая без шприцевания (два раза качнул) зарычала через три дня


и чо эта такая за помпа которая через три дня зарычала bbbee
g8o8r8 писал(а):

Снял, шприценул до шелчка - больше месяца проблем нет.


месяц? через месяц выкинешь.

Кроилово ведёт к попадалову , это уже факт Pardon
al08
# 20 Августа 2013 14:43
ТЗА(оригинал) уже прошла больше 30тыс.км.До этого поддельная ТЗА прошла около 30тыс.км и была заменена вместе с ремнем,хотя не текла,ни свистела,ни гудела...
g8o8r8
# 20 Августа 2013 19:54
,,ТЗА(оригинал),, ...... HERU (оригинал)...... уже лежит. В остальном ....... Запчасти ау....

,,и чо эта такая за помпа которая через три дня зарычала,, - Пиши адрес - дарю (hepu с упаковкой)
V010
# 20 Августа 2013 20:13
Dranik писал(а):


PiraTT писал(а):

Кто подскажет в чем разница HEPU P622 и P624?


624 под 8В зуб трапеция.
622 под 8В но профиль зуба не трапеция.
625 под 16В зуб трапеция.



А какую из HEPU брать для 2110 8клап. карб? P624?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 33 из 114
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •