Несрабатывает ветилятор. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

diman46rus

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Откуда: Курская обл Авто: 21123

# 31 Августа 2013 22:11

Добрый вечер началась такая проблема перестал срабатывать вентилятор охлаждения ,авто работает набирает температуру 105 градусов вентилятор не срабатывает и продолжает набирать температуру(кипит), стоит выключить зажигание и завести по новой вентилятор охлаждения срабатывает.В чём проблема ? датчик срабатывания вентилятора менял,крышку и расширитильный бочёк менял.

sanyamen68

На форуме 11 лет Сообщения: 212 Откуда: Тамбов68 Авто: ВАЗ 21101 (1.6л, 8кл.), "кварц", октябрь 2006 г.в., январь 7.2

# 31 Августа 2013 22:20

реле смотри

diman46rus

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Откуда: Курская обл Авто: 21123

# 31 Августа 2013 22:27

sanyamen68 писал(а):

реле смотри

какое и где
?

sanyamen68

На форуме 11 лет Сообщения: 212 Откуда: Тамбов68 Авто: ВАЗ 21101 (1.6л, 8кл.), "кварц", октябрь 2006 г.в., январь 7.2

# 31 Августа 2013 23:41

они находятся под центральной стойкой панели. смотреть со стороны пассажира. откручивай правую крышку облицовки и они там в глубине, где ЭБУ, в ряд три штуки.

http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&uinfo=sw-1349-sh-705-fw-1124-fh-499-pd-1&p=8&text=%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5%20%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%202110&noreask=1&pos=252&rpt=simage&lr=13&img_url=http%3A%2F%2Ffotohostingtv.ru%2Fout.php%2Ft2399_5.jpg

вот под этой облицовкой

kulmuk

На форуме 14 лет Сообщения: 108 Откуда: Карелия Авто: ПРИМУ В ДАР.

# 31 Августа 2013 23:52

У тебя карб?

diman46rus

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Откуда: Курская обл Авто: 21123

# 01 Сентября 2013 01:29

kulmuk писал(а):

У тебя карб?

конечно-же нет, ингж диагностика не чего не показывает

Последний раз редактировалось: diman46rus (01 Сентября 2013 03:20), всего редактировалось 1 раз

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 01 Сентября 2013 01:36

diman46rus
105 это по бк??????иль по приборке определил supercool

А если не выключать движок????? И ждать еще повышения температуры... чего происходит???
если напрягает то в бк можно 95 температуру поставить....... Drinks or Beer

diman46rus

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Откуда: Курская обл Авто: 21123

# 01 Сентября 2013 11:36

Budy писал(а):

diman46rus
105 это по бк??????иль по приборке определил supercool
А если не выключать движок????? И ждать еще повышения температуры... чего происходит???
если напрягает то в бк можно 95 температуру поставить....... Drinks or Beer

На приборке,если не выключать двиг температура продолжает расти и авто закипает тосол начинает гнать под крышку расширительного бочка и только потом начинает срабатывать ветилятор.

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 01 Сентября 2013 12:00

diman46rus
1 105 на приборке не говорит о том, что Т ОЖ 105 град, на приборке показометр, а не точный прибор
2 у тебя не вент не срабатывает, а тосол твой рано закипает.
после выключения двига в блоке продолжает повышаться температура и видимо превышает скромные возможности твоего тосола. В целях влезть в параметры разных евр конструкторы увеличивают температуру работы двига, то есть срабатывания вента. так вот твой тосол очевидно на работу при таких температурах не расчитан

Выводы-
1. проверяем температуру срабатывания вента по БК или на диагностике. имеем ввиду, что у разных контроллеров она разная
2 если с этим всё нормально- меняем тосол ннакуй и льём антифриз
3 можно воткнуть БК с функцией тропик и понизить температуру включения вента

telepnev

На форуме 13 лет Сообщения: 138 Откуда: от верблюда Авто: LADA-111 1.6 16V 2006

# 01 Сентября 2013 13:24

А бортовой компьютер не установлен? И не ШТАТ случаем?
А может и такая ситуёвина быть, что не закипает, а выкидывает ОЖ просто. Прокладочка тогда. А показометр на приборке вообще будет показывать, что ему вздумается.

diman46rus

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Откуда: Курская обл Авто: 21123

# 01 Сентября 2013 13:51

telepnev писал(а):

А бортовой компьютер не установлен? И не ШТАТ случаем?
А может и такая ситуёвина быть, что не закипает, а выкидывает ОЖ просто. Прокладочка тогда. А показометр на приборке вообще будет показывать, что ему вздумается.

Бортовой комп стоит Омега габарит,прокладка новая,ГбЦ после кап ремонта .Температура когда едишь показывает ровно 90, стоет остановиться и постоять в пробке мин 5 и тогда начинается расти температура пар с расширительного бочка тосол выкипает и выливается на землю ,а вент не срабатывает.

telepnev

На форуме 13 лет Сообщения: 138 Откуда: от верблюда Авто: LADA-111 1.6 16V 2006

# 01 Сентября 2013 17:46

Ну я бы начал с проверки датчиков, предов и реле (как тут уже советовали). Ещё попробуй отключить свой БК от К-линии. Тем самым ты вернёшь управление вентилятором мозгам. Сам вентилятор-то рабочий? Подключи его вместо туманки и включи их, там фишки рядом и одинаковые.

Макс39

На форуме 21 лет Сообщения: 742 Откуда: Москва, Люблино Авто: OPEL Zafira 1.6 мкпп

# 01 Сентября 2013 19:26

А контроллер какой? В Бош МР7.0 включение 107 градусов. А при снятии с датчика температуры разъема вентилятор включается? А вообще по любому из под крышки не должно парить, сисема должна четко держать давление, похоже, крышку пора менять, новую туго закрутить и догреть до 107 по БК или сканеру

AleckK

На форуме 11 лет Сообщения: 41 Откуда: Бийск Авто: 21124

# 01 Сентября 2013 20:07

Из под крышки гонит? Крышку и менять. Температура срабатывания, как сказали, 106 градусов. По приборке это может быть уже самое начало красной зоны. Так и должно быть. Проблема не в вентиляторе, а в том, почему система не держит давление.

diman46rus

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Откуда: Курская обл Авто: 21123

# 01 Сентября 2013 20:14

AleckK писал(а):

Из под крышки гонит? Крышку и менять. Температура срабатывания, как сказали, 106 градусов. По приборке это может быть уже самое начало красной зоны. Так и должно быть. Проблема не в вентиляторе, а в том, почему система не держит давление.

Да из под крышки гонит когда начинает кипеть в бочке ,крышку менял .

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 01 Сентября 2013 20:30

diman46rus
берёшь насос шинный с манометром
снимаешь с расш бачка пароотвод печки и глушишь его
снимаешь со шланга насоса штуцер
одеваешь шланг насоса на сосок бачка
качаешь насос
на 1,2-1,5 Атм должна зашипеть крышка

telepnev

На форуме 13 лет Сообщения: 138 Откуда: от верблюда Авто: LADA-111 1.6 16V 2006

# 01 Сентября 2013 20:47

diman46rus писал(а):

Да из под крышки гонит когда начинает кипеть в бочке ,крышку менял .

Что уже хоть сделал-то из предложенного тут? Что мы всё по фотографии гадаем?

Kogor

На форуме 13 лет Сообщения: 805 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21112 2005 г.в. 1.6 8 кл. I204LR57_v7.3 Пробую B104DQ17 Led. Пока нравится.

# 01 Сентября 2013 21:38

telepnev писал(а):

Подключи его вместо туманки и включи их, там фишки рядом и одинаковые.

Интересное наблюдение. Надо у себя глянуть.

А по теме всё расписали, добавить вроде нечего.

diman46rus

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Откуда: Курская обл Авто: 21123

# 01 Сентября 2013 22:19

telepnev писал(а):

diman46rus писал(а):

Да из под крышки гонит когда начинает кипеть в бочке ,крышку менял .

Что уже хоть сделал-то из предложенного тут? Что мы всё по фотографии гадаем?

Честно пока авто стоит в другом городе передвигаюсь на другом авто.На выходных поеду забирать и буду проводить все мероприятия,что предложили спасибо большое. Drinks or Beer

Ажур

На форуме 20 лет Сообщения: 1384 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.

# 02 Сентября 2013 16:41

Поставь дополнительную кнопку принудительного включения вентилятора через отдельное реле, будет система резервирования на всякий случай.

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 02 Сентября 2013 21:07

Ажур
на всякий случай можно скинуть фишку с ДТОЖ, а не колхоз городить

Ажур

На форуме 20 лет Сообщения: 1384 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.

# 27 Сентября 2013 14:41

Колхоз- не колхоз, но я его сгородил, плюс добавил лампочку включения электровентилятора в эту кнопку включения и доволен.
Едешь и видишь, что вентилятор включился по загоранию лампочки. А если начались задержки с включением, из-за датчика, температура ОЖ приближается к красной черте, - включаешь его кнопкой из салона и контролируешь, что температура ОЖ начинает падать.
А вот как скидывать фишку под капотом с ДТОЖ при движении в автопробке, - это большой вопрос. Придется выбираться из пробки и съезжать но обочину. А тут включил кнопкой и двигайся дальше.

DJ0nny

На форуме 12 лет Сообщения: 1329 Откуда: тут был Авто: уася

# 27 Сентября 2013 15:06

Ажур писал(а):

.
А вот как скидывать фишку под капотом с ДТОЖ при движении в автопробке, - это большой вопрос. Придется выбираться из пробки и съезжать но обочину. А тут включил кнопкой и двигайся дальше.

можно было поставить кнопку в разрыв проводов к датчику , ты так сделал ?

blyms

На форуме 11 лет Сообщения: 31 Откуда: Украина. Кривой Рог Авто: 21103 2002г.в.

# 28 Сентября 2013 23:06

мне помогла зачистка контактов на релюхе. проблема была точно такая Good

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 29 Сентября 2013 12:33

diman46rus писал(а):

AleckK писал(а):

Из под крышки гонит? Крышку и менять. Температура срабатывания, как сказали, 106 градусов. По приборке это может быть уже самое начало красной зоны. Так и должно быть. Проблема не в вентиляторе, а в том, почему система не держит давление.

Да из под крышки гонит когда начинает кипеть в бочке ,крышку менял .

Тебе же писали,что система не герметична если гонит "из под крышки" значит или резинка высохла, либо поверхность горловины не ровная
2. Тосол похоже левый, нормальный тосол при атмосферном давлении закипает при темп.~109 гр.С http://www.t-s.ru/?id=6289

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ