В общем скоропостижно скончались задние ступичные подшипники, стало что то щелкать и тереть при поворотах сзади справа.
Ездил по магазинам, выбирал подшипники, то не крутится, то люфтит. Случайно наткнулся на сайт автоспорттехники, они изготавливают ступицы в сборе с подшипником. При установке возникла проблема с осью ступицы, старую ступицы вместе с подшипником снял двумя пальцами. При попытке затянуть резьба гайки сварилась. Видно тянул и перестарался.Пришлось ездить в магазин за осью. Вот такой мини отчет. Посмотрим сколько проходят эти ступицы) Пока всё хорошо. Спрашивайте если чего))

m104
Ступица уже проточенная под стандартный диск ВАЗ?

Немного не понял вопроса, по дыркам точно совпала со стандартной. Единственное колпачёк ступицы черный такой не фиксируется в центральном отверстии, чуть больше отверстие чем на заводской.

наверное он имел ввиду тормозной диск

Теперь понял) Нет ступица стандарт

m104
Немного не по теме, но интересно)...
Сам ставил задние дисковые тормоза, есть смысл, приход от них?...

Конечно есть. Первым делом надо их ставить и обрести наконец тормоза и забыть что такое подтяжка ручника.

Добавлено спустя 59 секунд:

Про ступицы не понял в чем приход. Обычная стандартная ступица. Кстати подшипник совсем не обязан на цапфу садиться с сильным натягом.

+1 тоже не вижу смысла в этой ступице. Только в том что проще менять и не надо перепресоывавать подшипник

друзья, смысл в том что подшипник не всегда качественный в магазине, а здесь хоть какая то гарантия. Например в авто 49 я забраковал всю партию вологодских подшипников. Во вторых я говорил по телефону с представителем АСТ, шарики в ступице с его слов больше, значит подшипник выдержит нагрузку больше.

Serg_x оно и понятно что не обязан быть сильный натяг, но факт что натяга нет совсем.

Приход от ЗДТ есть, да ручник не надо подтягивать. Тормоза стали, как сказать, надежнее что ли. Плюс после мойки или луж не надо сушить барабаны. С большой скорости пока еще не тормозил, след летом будет видно.

Пффф ну ты нашел где искать качественные подшипники

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:


Это тоже не страшно. Даже легче менять будет.

Простите мою безграмотность, но разве сзади не роликовые подшипники?

max9000

Поставь роликовые, кто мешает, но зачем подшипники задуманные как грузовые ставить на легкую жопу тазика.

Х.З. но на моей приорке с завода стояли роликовые подшипники

Теперь у всех тазов сзади ролики стоят, типа более долговечные они. Х.з. я всего один раз за 200 тыщ пробега поменял задние подшипники.

В 70 тык. сзади справа загудел, махнул оба, теперь шариковые стоят. Посмотрим сколько они продержатся...

да в них с завод люфт был, подтянул гайки. Но помогло не надолго)

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

искал еще в Руси, в Железяке. Кто с Москвы тот знает. В Руси например такой же зеленый не крутится нифига, самарский очень сильно крутится) SKF брать в железяке не рискнул. А вот был в г. Лебедяни Липецкой обл. там в магазине без проблем покупал вологодский, причем без проблем. А тут дешманские кругом запчасти.