Его надо не менять, а просто выкинуть.
Распиновку махачкалы выкладывали? ты уверен?

Adelko
Как бы эуры ставились и махачкала и калуга думаю и проводка та же?

Распиновка у них у всех одинаковая.
Отличается только у Мондо, но тот к той-же проводке через переходник подключается.

этот по халяве достался

ТЕВ
он вообще за даром должен был достаться, именно на ЭУРах этого типа этого завода все косяки с саморулением в том числе...

МегаVolt
Однако подавляющее большинство калин было именно с ним выпущено.
Сейчас говорят в основном мондо ставят, но и с махачкалинскими до сих пор многие ездят...

ТЕВ
Попробуй этот - не понравится - выкинешь, понравится но сдохнет - купишь калужский калино=эур. и просто поменяешь.

Формы у него для монтажа уж больно не удобные. Я бы даже связываться не стал. Сразу б купил новый калужский под рейку 3.1. Поездив с эуром понял что по соотношению цена/приход, это крайне дешевая вещь, на которой нет никакого смысла экономить.

да вот уже весь в сомнениях, ставить его или вернуть обратно. Как не давно выяснилось под него еще надо делать переходную пластину. Передние крепления подходят, а вот задние расположены дальше и шире. Или подкопить и купить нормальный комплект на базе приоровского.

Тыего наконец-то поставил?

Я уже года два езжу с плавающей неисправностью ЭУРа. ВАЗ21703 2008г.в. ЭУР перестает работать, когда температура воздуха высокая (больше 27 градусов) при этом индикатор неисправности не горит. За ночь остывает и с утра все работает. Когда температура ниже 27 все работает как положено.

НЕ ПОДХОДЯТ!!!!
Читай мой отчет. - 64-я страница.

У Махачкалинского в бок торчит и очень сильно двигатель с блоком управления.
Будет он во что-то упираться - на скажу - пробовать надо.
Блок управления если что можно и переместить.

Да ты шо, мой отчет пропустил?? Ну ты даешь ) Уж не один месяц с ним катаюсь, привык ужо )

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=219803&start=250

Здравствуйте. Прочитал почти весь топик, но не нашел отчетов по установке эур на десятки с евро панелью (2112). Сегодня хотел поставить, но эур не подошел на штатные шпильки - нужна переходная пластина. Вырезать хочу сам. Но мне показалось, что пластина сделанная по чертежам, вылолженным на форуме очень выдвенет руль к водителю (сантиметра на 3-4), так как отверстия на колонке от европанели и от ЭУР на одном уроне практически, а на чертеже между ними 30 мм.

На европанель своя пластина?
Ещё вопрос: кто куда колодку диагностики переносил?
И эур у меня 2007 года калужский (на руле который дали с эур на разборке цифирка семь внутри на пластике оказалась) - стоит ли ставить?

Есть 2 варианта "Европанели"
1 - европанель с конца 2006 - начала 2007 года, имеет полностью приоровское железо, на которое через специальную переходную пластину ставили обычную рулевую колонку.
2 - Европанель 2006 года, устанавливали в основном в автосалонах, либо за допплату, либо чтобы быстрее продать машину, стоящую в ряду с более поздними машинами с европанелью.

1 - как я уже сказал приорожелезо, и ЭУР ставится на штатные крепления,
2 - 10-е железо, и смысла его выделять и называть европанелью нету.


Не показалось, но не 3-4 а около 2-х см. (Это если руль менять на орковский)
Мне тоже это не понравилось, так что поставил по своему.

Поскольку тебе абсолютно плевать на гарантию - спокойно сверли раму ЭУР и ставь его как положено.
Кде-то в начале ветки есть инструкция установки 10-го ЭУР, который отличается от орковского только верхними отверстиями, которые можно насверлить.

У меня панель именно 2112, так называемая "евро" с калиноприборкой и калинорулём 1118. Автомобиль январь 2007 года выпуска. Там стояла колонка, фото которой я разместил в своём предыдущем посте. Пром вал стоит обычный десяточный. Я думал о том чтобы просверлить крепления эура, но задние крепить вообще не к чему прикручивать. И регулировки руля по высоте вообще не будет, так как эур можно к кузову притянуть, только если его регулировку в нижнее положение поставить. А это очень низкий руль. Буду в общем свою пластину делать.
Ещё вопрос: кто куда колодку диагностики переносил?
И эур у меня 2007 года калужский (на руле который дали с эур на разборке циферка семь внутри на пластике оказалась) - стоит ли ставить?

почитай мой отчет и тнструкцию установки 10-го ЭУР


А что тебе мешает проставки сделать? пара гаек - и полная регулировка обеспечена.
Хотя можно просто выставит его один раз ка надо. (Лично я поставил чтобы приборы все видно было.)

Лично я пока не было ЭУР на трассе руль опускал, в городе поднимал.
Сейчас он у меня всегда в одном положении.

Никуда, так в середине бороды и болтается. Самый оптимальный способ - в бардачек затащить.


Ну если уже купил - то конечно стоит.
Чем тебя цифры смущают? Если не кривой - ставь.

Наверное что то типа твоего сделаю.



Смушают истории в прессе о заклинивших ЭУРах на ранних приорах. Да и на форуме каком-то читал про такой случай.
Регулировка нужна, так как у машины два водителя - я и жена. Собственно из-за нее и поставить хочу, так как колёса 195/50/15.

Ну во первых не приорах а калинах, там он махачкалинский и редукторный.

Во вторых то что ЭУРы выходили из строя десятками и сотнями мне еще официальный дилер в свое время подтвердил, но приведших к ДТП были единицы на всю страну, только раструбили их....

Перелопатил очень много форумов, если орковский ЭУР и начинает тянуть в сторону, то небольшого усилия рук вполне хватает чтобы его удержать.

Ездят де тысячи приор с самого начала (Собственно как и калин) с ЭУР и даже не подозревают о его неисправности.

Если совсем боишься - потрать 11 195,65 руб. и купи абсолютно новый с гарантией.
Отличается только датчиком поворота руля, который вроде как из строя не выходит.

Спасибо, успокоил))) Я именно про приору читал.
Перечитал много информации и пришел к выводу, что "Кронштейн промежуточный рулевого управления" кат номер 21100-3403172-50 ставится только на приоры с ГУРом, где ставится рулевая колонка 2112.
А на всё десятое семейство нужна переходная пластина.

Taliman
Да нет, есть приоры совсем без усилителя, на них тоже он стоит.
Приора - это тоже 10-е семейство.

имеется приора стандарт.2009г. я так понимаю там переходную пластину не надо варганить? а промвал?помимо самого ЭУРа что еще понадобится для установки?

Старик-Хаттабыч
промвал вроде нужен, проводку посмотри есть она у тебя или придется таки делать, пластина не нужна, ну и руки нужны и вроде все))

Ну неужели тяжело нагнуться и заглянуть под панель?

pleschner
и увижу там вал...как определить тот вал или нет?
ну а че ее делать то? с проводкой разберусь.

Старик-Хаттабыч

Если нижний - все ОК, если верхний - он 10-й и требует замены на нижний.