Всем привет! Через полгода буду менять машину, сейчас езжу на 2112, которая уже разваливается, да душа требует перемен. Думаю, машину следует выбирать из образа жизни и потребностей. Мне 20 лет, студент-заочник, журналист и редактор собственного журнала. Достаточно активная жизнь, каждый день езжу по городу, примерно от 30 до 100 километров. Бывает путешествую в другие города. Доход средний от 10.000 до 35.000 в месяц, когда как. Бюджет выбора машины до 560~570.000 рублей .

Мои варианты:
1. Peugeot 301, седан, комплектация "Active", 1.2, 72 л.с, МКПП-5, испанская сборка.
Итого: 530.000 рублей + 40.000 рублей на все необходимое (ОСАГО, коврики, сигнализация, музыка(магнитола и 4 колонки)).
2. Gelly Emgrand, хэтчбек, комплектация "Comfort", 1.5, 92 л.с, МКПП-5, русская сборка.
Итого: 460.000 рублей + 40.000 рублей на все необходимое (ОСАГО, коврики, сигнализация, музыка(магнитола и 4 колонки)).
3. Lada Kalina 2, хэтчбэк, комплектация "Люкс", 1.6, 106 л.с, МКПП-5, русская сборка.
Итого: 415.000 + 40.000 рублей на все необходимое (ОСАГО, коврики, сигнализация, музыка(магнитола и 4 колонки)).
4. Вложить 100.000-150.000 в свою ВАЗ 2112, 400.000 инвестировать (от 10% до 15%), либо вложить под ежемесячные проценты в банк (от 7% до 12%), и купить в 2015 году что-то более стоящее.

Благодаря двенашке, я научился уверенно водить и столкнулся с многими трудностями на дороге (зима, ДТП, гаишники, возня с документами, разные ситуации на дороге и в жизни водителя), но в нее уже не хочется садиться: шумит, гремит, побитая, ломается с периодичность в полтора месяца, надоело.
Идеальный вариант - Peugeot 301, но мне жалко на ней ездить по нашим дорогам, так как ее обслуживание дороже выйдет, то же и с запчастями, мелким ремонтом и.т.д. Новую Калину 2 будет не жалко, да и самый дешевый вариант, пока поездить, а через годика 2-3 купить другу. Про Эмгранд наслышан много и видел, китаец конечно, но судя по всему лучше Калины 2 будет. Хочется все же сохранить большую часть бюджета и вложить лучше в актив, чем в пассив (машину).

В связи со всем этим, хочу спросить совета у опытных людей. Кто что может подсказать по моей ситуации?

Будешь только ТО делать и все. Какие ремонты? Но мотор 1,2
А по теме даже не знаю, вроде и китаец хорош

Предлагаю рассмотреть еще Фабио с 1.4, она будет до 500 и Круз, с учетом акций он будет чуть выше, можно посмотреть еще новую алмеру. Из рассматриваемых автором, - 2 из 3 машины замучаешься потом продавать, так что выбор мне кажется очевиден...

Добавлено спустя 51 минуту 59 секунд:

И кстати, по пункту 3 музыку из доп расходов вычеркивай, там система уже есть, разве что колонки махнуть, а голову не заменишь.

Возьми лучше нормального корейца (на худой конец Соляру ), а с французами лучше не связывайся.
Ну можно и Калину, чтобы руки не забыли че и как делается...
Хотя, может и все нормально будет на 2-3 года, типа ВАЗ качество подтянул и т.п. В бонусе у нее короткая база и высокий дорожный просвет, что актуально на легком бездорожье. Но как "грузовик" на дальняк хэтч совсем не айс, универсал половчее будет.

Пежо,конечно.Из списка это единственное похожее на автомобиль

Sargasak
а чего не киарио? Как бы банально не звучало.

в минималке 500р. 1,4(107л.с.), кондей, АБС, МКПП.

Ты в кредит собрался брать?

Из предложеного только калина, единственное похожее на автомобиль, остальное овощи, да ещё и импортные с пестицидами

афтар из предложенного 1й вариант но я так понимаю жаба приходит оно и понятно, катаешь ВАЗ значит руки из нормального места должны расти да и в авто стал понимать за время эксплуатации предложу как вариант присмотреть б.у. ино с рук
3х годовалую бюджетку с небольшим пробегом можно поискать
конечно проблематично в наше время взять с рук достойный авто но это реально

Sargasak
я тоже за Калину...
имхо, для активной городской езды она неплоха будет... относительно небольшая с хорошим клиренсом, бодрым мотором... для города только может автомат интереснее будет?... ну и с автоматом она вроде более цельной выходит... нет вопросов к сцеплению и КПП...

ну и цена владения дальнейшего... все таки и расходники и запчасти на нее подешевле конкурентов будут...

а новая машина проблем не будет доставлять... даже ВАЗовская...

Это случайно не трех цилиндровый моторчик? В любом случае с таким не советую связываться. Замерзнешь зимой))) Особенно, если много ездишь по области и "далям".

+1 Самый нормальный вариант. Еще, как вариант Логан/Сандеро, Солярис/Рио, но не Калина 2 и не "китаец".

Antony-L

Автору уже 20 лет. Пора и девок кадрить. На калине это импосибру

Sargasak

Некропремиум бери. Бумер желательно года 1998.


А если серьезно, то из иномарок-корея или французы в твои деньги. Рассматривая б/у можно заметно расширить список в т.ч. качественными машинами.

А если деньги важны, то я за приору.

Гранту не советовали еще?

"Калину-2" покупай, я бы на твоем месте так и сделал. Судя по отзывам, комфорт теперь на приличном уровне - новая панель не скрипит, наконец то шумоизоляция неплохая, коробка либо автомат, либо новая механика (тросовая). Внешне очень хорошо смотрится, недавно увидел на улице белый хетч - сначала даже не понял, что это "Калина" новая, реально как неплохая иномарка смотрится спереди. Салон тоже симпатичный.
Лучше, как мне кажется, взять универсал - по сути это полноразмерный хетчбек, он не смотрится как реальный "сарай", если не нравится этот тип кузова (типа для пенсионеров, друзья не поймут, косо посмотрят и пр. предрассудки молодежные).

ОФФ.я тоже начинаю склоняться к тому,что сарайчик В-класса это самый правильный тип кузова,ежели на машине один ездишь.Жаль,что к нам никто ,кроме СЕАТа и Шкоды их не завозит,хотя почти все европейские производители их делают

Вот, для четких пацанЧегов
http://www.youtube.com/watch?v=8T8YCx4z7e8

Фабио рассматривал, мне не понравился дизайн. Круз у нас в Казани от 600.000 рублей, вобще не вариант.


Нет, наличными. С кредитами, а в особенности с автокредитами, предпочитаю не связываться.

Ken13, +100500


Это чистой воды лотерея, на мой взгляд. Много знакомых кто так и поступает, но кому-то из них повезло - все отлично уже пару лет, другим нет - скрытые дефекты, поломки. Да и хочется уже новую машину, двенашку тоже с рук брал, пожалел сильно.


Да, именно он Читал про него, говорят не плохо собрали. Но как-то сомневаюсь, что его хватит. Хотя у меня та же двенашка, в ней, наверное, осталось лошадок 68, резво еще едет.


Я считал все бюджетные варианты (Рио, Солярис, Поло, Логан, Сандеро, Дастер), в каждом что-то не понравилось: дизайн, цена, салон, комплектации. Из всех мне приглянулся только Пежо 301, в основном из-за испанской сборки, остальные же собираются в России, вроде в Калуге.


Судя по отзывам, решил первый вариант отбросить (Пежо 301), пока жалко денег и мотор 1.2 тоже смущает.

Либо возьму Калину 2 (с ней все таки больше ясности и нет наивности, да и починить сам смогу в гараже, после двенашки), либо все так отложу деньги на год, вложу в двенашку, чтобы на год-полтора еще ее хватило и куплю уже что-то стоящее (нравится Opel Astra GTS и Honda Civic, хэтчбэки). Ближе к марту решу окончательно.

Очень благодарен вам за советы! Помогли составить общую картину дел

Чтобы содержание машины не напрягало, ее стоимость (неубитого экземпляра на ходу) должна составлять примерно половину годовой з.п. Получаем 25х6 = 150 т.р.

570К - это два чистых годовых дохода и оно будет тупо не по карману.

Sargasak
Меня хоть и полностью в силу понятных причин устраивает твое решение, но ради чистоты выбора надо смотреть в эти деньги еще кобальт и уточнить по крузу. Если у нас его с акциями где то за 540 продают не может он у вас дороже стоить.

Человек покупает новый авто, у него есть запланированые расходы, страховки, налоги, ТО. А весь этот бред про зарплаты касается тех, кто предпочитают Б/У инохлам со скрытыми дефектами
Единственное, что может оганичивать это обозначеные выше расходы, если они не по карману.

570кр астра фемили 1,8 140лс, а ты какое то пежо с 75лс выбираешь

любит наш народ всякое..калино