Капиталка движка. Нид хэлп. - Семейство "Самара"

neo.tamboff

На форуме 10 лет Сообщения: 191 Откуда: Tamboff Авто: ВАЗ 21093, 1997 г.в.

# 31 Марта 2014 20:05

Всем привет. Очень нужны ваши советы по капитальному ремонту двигателя.
Предыстория такова. Ещё в декабре прошлого года решил откапиталить движок. Отвёз на расточку блок и коленвал. Расточил, привёз, собрал. Попутно поставил новый масляный насос. Поршневая соответственно новая под второй ремонт. Ну собрал по быстрому, маслом всё хорошенько промазал и в большой пакет. Законсервировал, так сказать, до тепла.
На днях решил ставить блок на место. Сижу, курю, маховик покручиваю...
"А тут, блин, стоп! Какой, в натуре, стоп"(с) Сектор Газа. Чё-то, думаю, не то. Туговато как-то идёт. Причём в одной точке вообщее заедает. Не пойдёт, думаю, такое дело. Разбираем.
Это была предыстория. Теперь история в картинках. Сразу оговорюсь. Первый раз наспех всё собрал, и на косяки внимания не обратил. А теперь всё с пристрастием рассмотрел.
Блок.
Цилиндр нумер 2:

Цилиндр нумер 3:

Некоторые, так сказать "веснушки", ощущаются пальцем как небольшие раковинки. Что делать? Забить или гильзовать? Под второй ремонт расточили то facepalm

Коленвал.
Коренная шейка:

Шатунная шейка:

Здесь прошу обратить внимание на кольцеобразные углубления по краям (не знаю как их по науке обозвать). Ширина их плавно изменяется. Т.е. получается криво прошлифовали? Из-за этого и заедает?
Плюс такая вот наработочка сальниками:

Вопрос. Стоит ли отдавать на повторную шлифовку в другую контору? Не будет ли масло из-под сальников давить?

Ну и напоследок. Не нравится мне как масляный насос встал:

Со старым такой проблемы не было.

Подскажите, что делать?

IMPRINT

На форуме 12 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 01 Апреля 2014 05:45

neo.tamboff писал(а):

Отвёз на расточку блок

neo.tamboff писал(а):

Поршневая соответственно новая под второй ремонт.

Прям по технологиям завода.Что мешало по человечески отвезти блок с поршнями в расточку,промерить поршни и под них точить блок?

neo.tamboff писал(а):

Плюс такая вот наработочка сальниками:

Сальники не из наждачки были сделаны?
Выкинь это колено и купи другое,оно бу в номинале сейчас стоит копейки.

neo.tamboff писал(а):

Со старым такой проблемы не было.

Подскажите, что делать?

Поменять на другой/старый?
Чем не устроил старый маслонасос?Это меганадежная деталь в тазу.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 01 Апреля 2014 05:49

IMPRINT писал(а):

Сальники не из наждачки были сделаны?

посмотри на год авто автора.
от любого сальника будет борозда, а тут ещё и лет мотору и пробегу есно.
у себя менял сальник распреда уже бороздка виднелась, дак у меня и пробегу то хрен и маленько.

IMPRINT

На форуме 12 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 01 Апреля 2014 06:18

Dranik писал(а):

у себя менял сальник распреда уже бороздка виднелась, дак у меня и пробегу то хрен и маленько.

146тык,все ровно по осени было.
Но в любом случае у автора там как на токарке канавы точили.Плюс к тому мутная муть на шатунной шейке.Мой совет все же купить колено,хоть бу.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 01 Апреля 2014 09:23

IMPRINT писал(а):

146тык,все ровно по осени было.

у меня тоже ровно, только след от работы сальника есть на шейке.

IMPRINT писал(а):

Но в любом случае у автора там как на токарке канавы точили.Плюс к тому мутная муть на шатунной шейке.Мой совет все же купить колено,хоть бу.

у авто вообще чот всё мутное hehe

и блок точеный хз пойми, и шейка вала, и насос не встаёт нормально Pardon

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Апреля 2014 11:39

тоесть раковины в горшках никому не интересны?

Алексей462

На форуме 12 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 01 Апреля 2014 12:49

rg-45 писал(а):

тоесть раковины в горшках никому не интересны?

Так и должно быть hehe

Авто 21099

На форуме 15 лет Сообщения: 1543 Откуда: Украйна Конотоп Авто: 21099i 1,6л 8кл, европанелЪ, Q-Box+Barracuda

# 01 Апреля 2014 14:12

Цитата:

тоесть раковины в горшках никому не интересны?

а что с ими?
глубину мерить нутромером, если по размеру еще блок жив - то под расточку, если нет - то под выброс

обычно такие на выброс идут

по идее, расточник сам должен определить, что с им делать

Цитата:

Некоторые, так сказать "веснушки", ощущаются пальцем как небольшие раковинки. Что делать? Забить или гильзовать? Под второй ремонт расточили то facepalm

ааа
тогда гильзовать Pardon

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27051 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 01 Апреля 2014 16:15

Авто 21099 писал(а):

тогда гильзовать

Или выкидывать... В России блок Б/У копейки стоит...

neo.tamboff

На форуме 10 лет Сообщения: 191 Откуда: Tamboff Авто: ВАЗ 21093, 1997 г.в.

# 01 Апреля 2014 17:36

IMPRINT писал(а):

Что мешало по человечески отвезти блок с поршнями в расточку,промерить поршни и под них точить блок?

Так и было сделано.

IMPRINT писал(а):

Сальники не из наждачки были сделаны?

Это у завода их изготовителя спрашивать нужно

IMPRINT писал(а):

Чем не устроил старый маслонасос?

Хотя бы этим

Dranik писал(а):

у авто вообще чот всё мутное

Это мягко сказано

Алексей462 писал(а):

Так и должно быть

Понимаю, первое апреля и всё такое. Но мне совсем не до смеха

kazak1102 писал(а):

Авто 21099 писал(а):
тогда гильзовать

Или выкидывать... В России блок Б/У копейки стоит...

Чем плоха гильзовка? И как не напороться при покупке б/у блока. Нашёл на авито движок за 7500. Продавец сказал, что не ремонтировался ни разу. Нутромера у меня нет. Штангенциркулем разве что померить?

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 01 Апреля 2014 20:13

neo.tamboff писал(а):

Штангенциркулем разве что померить?

нет

neo.tamboff писал(а):

Нутромера у меня нет

здесь он нужен

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 01 Апреля 2014 21:40

rg-45 писал(а):

тоесть раковины в горшках никому не интересны?

след легкого хона, гильзовать там без вариантов, невыберет он их

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Прежде чем отдавать, продефектуй блок, привалочные плоскости, гильзы поставишь и будешь гонять, блок если то новые но то место для кроилоава, продавану не верь, при покупке башню скинуть

neo.tamboff

На форуме 10 лет Сообщения: 191 Откуда: Tamboff Авто: ВАЗ 21093, 1997 г.в.

# 01 Апреля 2014 21:56

Suse писал(а):

продавану не верь, при покупке башню скинуть

Башня скинута уже. 7500 вместе с ней цена. Говорит, цилиндры изношены
не сильно, может даже номинальные поршни другого класса пойдут. Но что-то стремно всё-таки б/у двиг брать. А с другой стороны, если этот гильзовать, колено покупать, тоже в копеечку влетит. Чё делать, блин facepalm

И так рублей пять на ветер выкинул с этими расточками-шлифовками, поршнями-кольцами cry

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 02 Апреля 2014 00:35

neo.tamboff писал(а):

тоже в копеечку влетит. Чё делать, блин

мудя в кулак,хоть и весна Smile

скидывать то что есть в сборе как хотел себе ставить по осени.
брать реально функционирующее.благо опыта поднабрался Wink

у бати М-20 была.стояла в гараже после "ушей".ей движку от М21 подогнали,с мелкими переделками он ставился.
почти 15 лет ушло чтоб на гильзах раковины пошли.
откуда у тебя такое Pardon

можно только гадать.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 02 Апреля 2014 05:48

neo.tamboff писал(а):

Чё делать, блин И так рублей пять на ветер выкинул с этими расточками-шлифовками, поршнями-кольцами

прежде чем точить что то ты мог сразу сюда запостить да попросить совету или фотки выкинуть?
ты подумай дальше свои ходы лучше, потому как твои дальнейшие действия могут просто тащить из тебя бабло, когда проще будет купить блок.

к328ст26

На форуме 10 лет Сообщения: 147 Откуда: Невинномысск Авто: ваз 21099 1.9 16v - 2110 1.5 16v приора низ, Я 5.1

# 02 Апреля 2014 08:02

если башка снята смотри на поршни первый ремотн выбито будет либо 82,4 либо треугольник набит второй ремот 82,8 или квадрат это в случае если мотор 1,5 с 1,3 76,4 или 76,8 соответственно хотя 1.3 при желании можно и в 79 расточить и поставить поршни 2106

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 02 Апреля 2014 10:35

Я вообще не вижу проблем - купить если уж совсем все плохо движок в сборе в магазине с документами. Да, я знаю как их собирают и что они не фонтан...ну разобрать его если есть сомнения что он изначально новый кое как собран и собрать заново самому.

neo.tamboff

На форуме 10 лет Сообщения: 191 Откуда: Tamboff Авто: ВАЗ 21093, 1997 г.в.

# 02 Апреля 2014 17:42

rg-45 писал(а):

мудя в кулак,хоть и весна

Это по любому теперь.

rg-45 писал(а):

откуда у тебя такое можно только гадать.

Здесь только гадать, я на этой машине максимум километров 50 (не тысяч!) проехал. Хозяев по ПТС много, каждый ушатывал как мог.

rg-45 писал(а):

благо опыта поднабрался

Что верно, то верно... Плохо только, что на своих ошибках, времени и деньгах. По другому не получается

Guzh писал(а):

движок в сборе в магазине с документами

Может я и не прав. Но ставить новый движок в переваренное корыто 1997г.в. тоже не очень рационально. Особенно, учитывая его стоимость в 42000 деревянных.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 02 Апреля 2014 18:11

neo.tamboff писал(а):

Но ставить новый движок в переваренное корыто 1997г.в. тоже не очень рационально.

найди б/у мотор в хорошем состоянии и дешевле чем новый и с этим мусором что щас у тебя время и денег больше терять не будешь.

neo.tamboff

На форуме 10 лет Сообщения: 191 Откуда: Tamboff Авто: ВАЗ 21093, 1997 г.в.

# 02 Апреля 2014 18:22

Dranik писал(а):

найди б/у мотор

Я сейчас уже склоняюсь к этому варианту

Dranik писал(а):

в хорошем состоянии

Как только это состояние определить?

Попались два объявления. Продается двигатель, бла-бла-бла. Требует замены прокладки ГБЦ. Это надо понимать так, что хотя бы голову скинуть, чтобы внутрь заглянуть, они не собираются?

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 02 Апреля 2014 20:19

загильзуй!Братишка,Загуильзуййййййййййййййййй gpn

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24373 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 02 Апреля 2014 22:12

Блок и колено тупо поржавели,пока ждали сборки , я правильно понимаю? Откуда такие раковины на цилиндрах??

Гильзовать смысла точно нет - обойдётся около 5-6тыр. За эти деньги можно калиновский блок взять, 1,6, но бу (что конечно тоже лотерея...).
В твоей ситуации, если раковины блока глубже чем 0.2мм - его на металлолом. С коленом тоже не очень хорошо, поверхность прилегания сальников тоже шлифуется, но там есть крайний размер, дальше которого идти нельзя, по фото сложно сказать конкретно, но по моему там слишком глубокие борозды, особенно там где сальник маслонасоса. Т.е его скорей всего на выброс, учитывая что оно от 1.5, нет вообще смысла с ним возиться...

Авто 21099

На форуме 15 лет Сообщения: 1543 Откуда: Украйна Конотоп Авто: 21099i 1,6л 8кл, европанелЪ, Q-Box+Barracuda

# 02 Апреля 2014 22:39

грязной тряпкой помазюкал или когда точили эмульсия протухшая была, вот привез, собрал, маслом смазал, а под маслом какашки то остались (грязь с тряпки, жир, пот, не обязательно она должна быть видимой, капля воды)!!! вот и поело... supercool

а бы в течении недели собрал и запустил - то те бы какашки отмыло, а так оно потихоньку кушало железо, видно что аргессивная среда поела...

IMPRINT

На форуме 12 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 03 Апреля 2014 02:02

neo.tamboff
Мой тебе совет-бери двиг,сейчас только с приоры в цене,восьмиклапанки стоят копейки.
Можешь обратиться к товарищу смет из тюнинга,или мониторь турбобазар по системе-находишь двиг,смотришь продавца,заходишь в отзывы и ищешь положительные о нем,так же обращай внимание на дату регистрации-старше лучше,так вероятность кидка и покупки дров существенно снижается.
Либо ищи инструмент и катайся в своем городе,настаивай на скинуть гбц и все промеряй.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 03 Апреля 2014 05:33

IMPRINT писал(а):

Мой тебе совет-бери двиг

IMPRINT писал(а):

Можешь обратиться к товарищу смет из тюнинга,

+1
У Смета же вроде есть 8клапанник с 2110.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ