История моей Самары (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 114 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
.kkursor
# 07 Июля 2014 21:22
Garik36
Ты турбину вместо впуска в систему охлаждения что ли воткнул?
Garik36
# 07 Июля 2014 21:34
.kkursor писал(а):

Garik36
Ты турбину вместо впуска в систему охлаждения что ли воткнул?


Да какую турбину... Опять отвалились провода с датчика вентилятора, давление видимо поднялось, и старый бачок треснул...
.kkursor
# 07 Июля 2014 21:37
Garik36
У перца, которого я вчера ночью спасал на ленинградке, тоже провода окислились. Вот оно, преимущество старой машины
мертвая голова
# 07 Июля 2014 23:16
Garik36
Нужно продублировать систему управления вентилятором. Добавить вторую скорость например.
Oleksiy
# 07 Июля 2014 23:18
а я прокачал крышку в бачке откусл виток-полтора на пружине и все норм Good иногда в жару шипит
Garik36
# 07 Июля 2014 23:33
.kkursor
У меня не окислились - они новые и обжатые. Просто отвалились от датчика...
Все сделал, повваливал чуток. Огонь! Крутится задорно. Правда, звук как у швейной машинки Smile
УОЗ еще надо уточнить. Поставил примерно +10 - детонация при нагрузке на малых оборотах. В гараж приехал, поставил +8, завтра потестирую.
Inf1nity21093
# 08 Июля 2014 09:03
мертвая голова писал(а):

Добавить вторую скорость например


я щитаю надо пятиступку на крутилятор ставить Good
Garik36
# 08 Июля 2014 09:06
Inf1nity21093 писал(а):

я щитаю надо пятиступку на крутилятор ставить


И сцепление. И переключаться по оборотам gpn

Удивительно, но первая передача меня перестала сильно раздражать. Видимо потому, что мотор ровно крутится до высоких оборотов, и можно спокойно вваливать на первой, переключаясь на вторую попозже.
Inf1nity21093
# 08 Июля 2014 09:06
Garik36 писал(а):

вваливать на первой, переключаясь на вторую попозже


А идрический провал 1-2 всё равно остался Pardon
Garik36
# 08 Июля 2014 09:10
Inf1nity21093
Ну эт да. Бум стремиться к шпрот-ряду supercool Но это после доработки тормозов. Ну и кузовщиной еще надо заняться. А то с дырочкой в рамке лобовухи ездить не комильфо.

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:

Inf1nity21093 писал(а):

но у меня силы не хватило даже один раз на 90 градусов довернуть(


Гыыы! Я как положено, два раза дотянул, но момент там и вправду ипический Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Кстати, с новыми боковой и задней опорой силового агрегата пропали вибрации на ХХ и дребезг при торможении двигателем. Комфортно Good

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

И еще - при включении фар на ХХ мотор практически не реагирует на это, то есть провал оборотов минимален supercool
.kkursor
# 08 Июля 2014 09:44
Inf1nity21093 писал(а):

я щитаю надо пятиступку на крутилятор ставить


pst pst pst
Моаи
# 08 Июля 2014 10:37
Garik36 писал(а):

с новыми боковой и задней опорой силового агрегата пропали вибрации

Блин после замены боковой наоборот прибавилось. Sad Заднюю правда не менял, в отличие от боковой на задней трещин не было. Короч надо опять лезть, по месту смотреть в чем косяк.
Garik36
# 08 Июля 2014 10:40
Моаи писал(а):

Блин после замены боковой наоборот прибавилось.


Чьего производства поставил? БРТ небось? Smile
Моаи
# 08 Июля 2014 11:54
Хз, не помню. Вроде то что от лада имидж идет. Не суть, где-то темка была, как человек с задней бодался. Чет подкладывал, чет куда-то наклонял, сейчас найти не могу.
Garik36
# 08 Июля 2014 11:56
Моаи
Я себе Сэви поставил. Фотка выше была. С задней ничего особо не делал, а вот под боковую подложил резиновые шайбы, которые шли в комплекте.
Inf1nity21093
# 08 Июля 2014 12:48
Моаи писал(а):

Блин после замены боковой наоборот прибавилось. Заднюю правда не менял, в отличие от боковой на задней трещин не было. Короч надо опять лезть, по месту смотреть в чем косяк.


У меня в боковой сайлент раздатки с нивы, в задней - сайлент краба.
Про вибрации надо чонить писать? 63
Моаи
# 08 Июля 2014 12:59
Garik36 писал(а):

Я себе Сэви поставил.


В магазине были Сэви и те что я взял. Обе в руках покрутил, на вид Сэви похлипче. Взял, "типа ваз". Да думаю не в этом дело, темку нашел, похоже у меня те же траблы, нужно попробовать поправить. Тем более особо при установке опор не заморачивался, как встали, так и встали.
Inf1nity21093 писал(а):

Про вибрации надо чонить писать?


У тебя должно быть очень жестко, соответственно и вибрация на кузов.
Garik36
# 08 Июля 2014 19:41
С вами снова Тюнер Гарикс, и сегодня мы поговорим о ВВ-проводах Tesla. Кто-то их хвалил, если не ошибаюсь, Петрович. Так вот они:



Клемма осталась в крышке трамблера, а наконечник опустел. Правда, если насадить наконечник на клемму, то работает, даже стробоскоп можно подключить. 3 года и 20000 км пробега Pardon Завтра за новыми поеду.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Выбираю между Слоном и Каргеном...
т808
# 08 Июля 2014 19:53
Garik36 писал(а):

С вами снова Тюнер Гарикс


который страдает раздвоением и вместо этой темы размещает фото и обсуждение "истории своей самары" в другой : Pardon
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=9135153&highlight=#9135153
Garik36
# 08 Июля 2014 19:58
т808
Есть такое дело Pardon
Что по проводам думаешь?

Добавлено спустя 28 секунд:

т808
Это у тебя 4 предупреждения было?
т808
# 08 Июля 2014 20:01
Garik36 писал(а):

Есть такое дело


Сюда перенеси!
Кстати судя п тем фоткам ты хомут резонатор-глушитель неправильно расположил.При езде по неровностям он может по баку стучать,
а кроме того,натяжной ролик не в ту сторону тянул. Pardon

Garik36 писал(а):

Что по проводам думаешь?


Тестер возьми в магазин.
Garik36
# 08 Июля 2014 20:02
т808 писал(а):

а кроме того,натяжной ролик не в ту сторону тянул.


Против часовой.
т808
# 08 Июля 2014 20:04
Garik36 писал(а):

Это у тебя 4 предупреждения было?


Не 4,а минус 4
Это мне бонус за заслуги дали.
Могу безнаказанно 4 раза нарушить правила форума. hehe
Garik36 писал(а):

Против часовой.


На фотке он по часовой.
Garik36
# 08 Июля 2014 20:05
т808 писал(а):

Сюда перенеси!


Переношу. Патрубки печки:







Сравнение резонаторов:



Расположение выхлопа:





Ролик ГРМ и разрезная шестерня:



А может и вправду не туда тянул по запарке...

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

т808 писал(а):

На фотке он по часовой.


Переделаю...

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

т808 писал(а):

Могу безнаказанно 4 раза нарушить правила форума.


Зачем?
т808
# 08 Июля 2014 20:14
Garik36 писал(а):

А может и вправду не туда тянул по запарке...


Уточняю:
Так правильно

А так,как и на твоем фото - нет

Garik36 писал(а):

Зачем?


Это же бонус - награда за верную службу! Wink
Найди у кого есть подобное. Smile
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 114 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •