Тигуан 2013
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 16 из 56
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dezruptor
# 21 Ноября 2014 16:07
Например, назначат экспертизы, эксперт помурыжит месяц другой, и даст заключение что болт его знает, обращайтесь в суд, а пока что ГАИ назначат обоюдку 63
genich
# 21 Ноября 2014 16:30
dezruptor
hehe
Konst
# 21 Ноября 2014 16:41
dezruptor писал(а):

что болт его знает, обращайтесь в суд, а пока что ГАИ назначат обоюдку



хороший вариант,
genich отшелкает царапину, "шипром" на ватке ототрет ее, а бумер с драной дверью и зеркалом, вывернутым раком, будет рассказвать, как на его новый х-драйв с конечной троллейбусов болт положили и не пропустили, предварительно подрезав.

"савсэм, слюшай,тебя гаи не уважат" (с)
genich
# 21 Ноября 2014 16:58
Konst
hehe Good
SeaRunner
# 21 Ноября 2014 19:38
Санёг писал(а):

обычно гайцы там нормальные психологи, за полминуты разговора поймут кто более лошастый, тому и впаяют facepalm 63



Уж ты-то знаешь... Good То-то тебя всегда виноватым делают.... pst
genich
# 25 Ноября 2014 11:06
Инспектор на разборе сказал, что на схеме ничего не понятно. Будем, говорит, вызывать того инспектора, который схему составлял. Недели через 2, говорит, должен прийти. Наверно. И фото повреждений, говорит, надо. Которых у меня нет...
Так что второе рандеву через 2 недели.
Интересно, чем дело кончится. Smile
genich
# 30 Ноября 2014 12:40
Заехал вчера на Бош-Сервис в Троицке, поставили защиты обе. Пока ставили увидел:
- помял заводскую защиту, фото потом.
- помят тепловой экран в районе бензобака
Чтоб погнуть ту, что поставил, надо на бетонный блок наехать на скорости. Pardon
Цена вопроса 600р. Похоже, что масло я сам в гараже перестану менять с такими расценками.
SeaRunner
# 01 Декабря 2014 21:35
genich писал(а):

Чтоб погнуть ту, что поставил, надо на бетонный блок наехать на скорости. Pardon



Слишком жесткую тоже ставить смысла нет. Замятую защиту просто выправляешь кувалдометром, а наезд на бетонный блок может или болты срезать или точки крепления вывернуть.... Wink
genich
# 04 Января 2015 22:55
То чувство, когда провел инет в деревню... Good

Завтра в рязанской деревне обещают -24, послезавтра -31. Посмотрим, как заведется тигуан. Smile
Pu1sat0r
# 05 Января 2015 11:26
genich писал(а):

То чувство, когда провел инет в деревню... Good

Завтра в рязанской деревне обещают -24, послезавтра -31. Посмотрим, как заведется тигуан. Smile



Нормальная температура для современного двигателя, че не завестись то? В Сибири и похолоднее бывает...
genich
# 05 Января 2015 11:36
Pu1sat0r
да мало ли что там в мозги зашито по холодному пуску. Но пока -5 всего. Good
genich
# 07 Января 2015 13:13
-29. Завелся, но масло точно 10в-30 дилер залил. Сволочи. Еле-еле маслало, аж приборка мигала вся. И троило вдобавок потом прилично.
genich
# 10 Января 2015 11:38
Интересное наблюдение забыл написать. Заводили одновременно тигуан 2тси и октавию 1,6. За бортом -29(ниже так и не опускалась). В тигуане климат на +22, в октавии +18. Через 15мин в тигуане на приборке уже где-то 70 градусов и в салоне можно куртку снимать, а октавия того - не греется вообще на холостом, т.е. в салоне дубак, стекла даже не собираются оттаивать и стрелка температуры на приборке не двигается. Че там может 1,4 без фена и тем более 1,2 я уже понимаю. Smile
masta
# 10 Января 2015 11:40
genich писал(а):

Интересное наблюдение забыл написать. Заводили одновременно тигуан 2тси и октавию 1,6. За бортом -29(ниже так и не опускалась). В тигуане климат на +22, в октавии +18. Через 15мин в тигуане на приборке уже где-то 70 градусов и в салоне можно куртку снимать, а октавия того - не греется вообще на холостом, т.е. в салоне дубак, стекла даже не собираются оттаивать и стрелка температуры на приборке не двигается. Че там может 1,4 без фена и тем более 1,2 я уже понимаю. Smile


Эх, на пару дней раньше я бы тебе показал, что может 1.4 без фена... supercool
genich
# 10 Января 2015 15:30
masta
я думаю, что спорить не будем. 2 литра один хрен быстрее прогреются и нагреют салон, чем 1,4 литра при прочих равных.
masta писал(а):

Эх, на пару дней раньше я бы тебе показал, что может 1.4 без фена...


это высказывание в духе дятла или Кирилла. Да я бы, да ты бы... Pardon
Johann Halter
# 10 Января 2015 16:26
genich писал(а):

Интересное наблюдение забыл написать. Заводили одновременно тигуан 2тси и октавию 1,6. За бортом -29(ниже так и не опускалась). В тигуане климат на +22, в октавии +18. Через 15мин в тигуане на приборке уже где-то 70 градусов и в салоне можно куртку снимать, а октавия того - не греется вообще на холостом, т.е. в салоне дубак, стекла даже не собираются оттаивать и стрелка температуры на приборке не двигается. Че там может 1,4 без фена и тем более 1,2 я уже понимаю. Smile


пассат 7 так же. не грееется ваще.
Pu1sat0r
# 10 Января 2015 16:36
genich писал(а):

-29. Завелся, но масло точно 10в-30 дилер залил. Сволочи. Еле-еле маслало, аж приборка мигала вся. И троило вдобавок потом прилично.



А какое масло должны были залить?

Я в -34 пытался жымника заводить в прошлом году - крутило медленно, но крутило. Долго крутил, пока аккум не посадил hehe Все не мог понять - почему не схватывает. Оказывается в мозгах защита прошита, если оборотов при маслании стартером меньше, чем какая-то велилчина - мозги не дают команду на запуск. К обеду потеплело до -30 - и я завелся с пуско-зарядного Smile

Так что нулевку хорошо бы заливать для таких запусков Good
masta
# 10 Января 2015 17:00
genich писал(а):

masta
я думаю, что спорить не будем. 2 литра один хрен быстрее прогреются и нагреют салон, чем 1,4 литра при прочих равных.


Смотря какие литры... Лошетти 1.8 вообще вечность грееццо... Pardon

genich писал(а):


masta писал(а):

Эх, на пару дней раньше я бы тебе показал, что может 1.4 без фена...


это высказывание в духе дятла или Кирилла. Да я бы, да ты бы... Pardon


Это высказывание в таком стиле лишь потому, что в четверг вечером было -25, а седня уже +3... Pardon
genich
# 10 Января 2015 20:30
masta
ну какие литры...ваговские конечно. Зачем нам другие.
А погода, да, вообще трэш. cry

Pu1sat0r
ну я лично всегда 5в-40 лью во все машины. На ТО поеду в этот раз со своими расходниками. Время раскидываться деньгами прошло. Smile

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Но вообще после -15 вся машина дубовая какая-то. Как-то задор от турбы пропадает что ли. Не знаю, как описать.
SUNshineNT
# 10 Января 2015 22:08
genich писал(а):

Как-то задор от турбы пропадает что ли.


вообще то наоборот должно быть. Чем холоднее - тем меньше объем воздуха - тем больше его попадает в цилиндры. Справедливо и для турбо, и для атмо, на турбе просто сильнее заметно.
Да и - 15 - не мороз, завел, покурил, снег смахнул - и никакой разницы с плюсовыми температурами по ощущениям от машины.
genich
# 10 Января 2015 22:28
SUNshineNT
читай внимательно - после -15, т.е. ниже температура. Не знаю, как-будто вся мощща где-то теряется. Ты ей газ - она погас.
SUNshineNT
# 10 Января 2015 22:32
genich писал(а):

Не знаю, как-будто вся мощща где-то теряется. Ты ей газ - она погас.


У меня наоборот - чем холоднее, тем лучше прет.
Негативные последствия морозов только ниже - 25 начинают ощущаться - тяжелее заводится, дольше греется, дольше стойки расходятся.
masta
# 10 Января 2015 22:48
SUNshineNT писал(а):

genich писал(а):

Не знаю, как-будто вся мощща где-то теряется. Ты ей газ - она погас.


У меня наоборот - чем холоднее, тем лучше прет.
Негативные последствия морозов только ниже - 25 начинают ощущаться - тяжелее заводится, дольше греется, дольше стойки расходятся.


Хе, так у меня на полном бусте в городском режиме при -20 за бортом в ресивере как бэ +2-3... Вот и прет, однако... Но тут очень важен качественный бенз... Razz
genich
# 10 Января 2015 23:17
Фигня все короче.
Вот интересная инфа:


это только расходники 13764р. А еще работа...короче 20ка точно будет.

Вот интересно. Салонник у меня есть, свечки бош есть, фильтра маслянный и двигателя есть, масло шелл еще куплено. Т.е. вроде все не оригинал вроде. Если приеду с этим со всем, чем дело кончится?
С другой стороны еще разок забашлять официалам и потом забыть про них нафиг. Кто знает, куланц как работает?
SUNshineNT
# 10 Января 2015 23:24
7000 тыр за масло - это адъ facepalm
и 5 тыр за колодки тоже facepalm
и даже с учетом падения рубля это адъ

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

инспекционный сервис в 0.9 нормочаса тоже доставляет
facepalm
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 16 из 56
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •