Тигуан 2013
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 24 из 56
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Pu1sat0r
# 19 Февраля 2015 10:04
genich писал(а):

Вот вам настоящее императорское качество



Икстрейлы по 300 тыс. ходят. не ломаются.

Выяснили здесь http://autolada.ru/viewtopic.php?t=354703

63
genich
# 19 Февраля 2015 10:07
Pu1sat0r
я в метро проста ща ЗР читал пока ехал. Не мог не поделиться. Про цепь доставило. Помню еще на Алмере старой на 1,8 эта цепь сотки не выхаживала.
Pu1sat0r
# 19 Февраля 2015 10:27
genich писал(а):

Pu1sat0r
я в метро проста ща ЗР читал пока ехал. Не мог не поделиться. Про цепь доставило. Помню еще на Алмере старой на 1,8 эта цепь сотки не выхаживала.



На Note тоже беда с цепью, у некоторых меняется до сотни Pardon

Ниссан за последние несколько лет ОЧЕНЬ сильно испортился facepalm
pklyonov
# 19 Февраля 2015 10:31
У Ехан Палыча опять же уже 200 скоро будет на икстрейле, я так понял, и ездит без проблем.

Добавлено спустя 24 секунды:

G-Driver писал(а):

музыку в гольфе слушать - звучит очень пристойно

кому и кобыла невеста, как говорится Smile
genich
# 19 Февраля 2015 10:35
pklyonov
там выше срали на ваг и тигуан в частности. Поэтому мне тоже хочется вбросить на вентилятор.
И Ёхан может вполне ездить без проблем. Поменял цепь на сотке и езди без проблем дальше. Pardon
Ёхан Палыч
# 19 Февраля 2015 10:39
Ребят, ну бред же про цепь, а особенно про подвеску Pardon
Я даж комментировать не буду как владелец supercool
genich
# 19 Февраля 2015 10:54
Ёхан Палыч
ты, кстати, чего на встречу не записался?
Ёхан Палыч
# 19 Февраля 2015 10:58
Какая встреча? wwow
genich
# 19 Февраля 2015 11:00
Ёхан Палыч
ну ты дал. Smile Вот же тема прилеплена:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=354238
G-Driver
# 19 Февраля 2015 11:41
-=GaLaN=- писал(а):


И да - все ездят на укоцанных дизельных овощных барабанах без шумки и без всего.



Хранцузы вообще по звуку в городах паркуются, зачем им новая дорогая машина? Через 5 мин бампер оторвут hehe

Да и вообще там не принято выпендриваться в своей социальной среде, плохо кончиться может, богатый - переезжай в богатый район или поместье в свою тусовку.

Добавлено спустя 38 секунд:

pklyonov весь уже на гамно изошелся, никак не дает ВАГ человеку покоя hehe
pklyonov
# 19 Февраля 2015 12:38
вас фаговодов нравится троллить Smile
maclein
# 19 Февраля 2015 13:10
мерс стало не интересно троллить 63
FoxhounD
# 19 Февраля 2015 13:11
У товарища xtrail 10 года в максималке дизельный, хорошо ходит, все ТО по регламенту и никаких проблем, кроме одной- ржавеет задняя дверь, красили по гарантии- опять ржавеет, пробег 110. А, ну еще качество кожи не очень
Pu1sat0r
# 19 Февраля 2015 14:31
Ёхан Палыч писал(а):

Ребят, ну бред же про цепь, а особенно про подвеску Pardon



Про подвеску скажу так - опорники меняют через 40-60 тысяч, это звездец facepalm

Добавлено спустя 51 секунду:

FoxhounD писал(а):

У товарища xtrail 10 года в максималке дизельный



На дизеле автомат нормальный ставят. А вот почему на бензинках вариатор ломучий - непонятно Pardon
-=GaLaN=-
# 19 Февраля 2015 15:27
Pu1sat0r писал(а):

На дизеле автомат нормальный ставят. А вот почему на бензинках вариатор ломучий - непонятно


Потому что сейчас везде этот вариатор пихают, куда можно впихнуть. Особенно япошки этим страдают как раз, особенно нисцан. Момент дизеля вариатор пока не умеет переваривать, вот и приходится ставить нормальный автомат. А на бензинки тока так фигачат.
pklyonov
# 19 Февраля 2015 15:31
-=GaLaN=-, кстати, я не обратил внимания, у тебя есть фаркоп?
-=GaLaN=-
# 19 Февраля 2015 15:32
pklyonov
У меня нет прицепа, нет фаркопа, как-то без надобности.
Но народ ставит, в каптиве подготовка вся для этого есть. Pardon
pklyonov
# 19 Февраля 2015 15:46
Smile а я как раз хотел спросить, что ставил Smile
Ёхан Палыч
# 19 Февраля 2015 17:36
Опорники ога, меняли, поставили модернизированные. Как раз тысячах на 40...
С вариатором какие проблемы кроме текстов? wwow
Меганадежный по моему Pardon
Pu1sat0r
# 19 Февраля 2015 18:56
Ёхан Палыч писал(а):

С вариатором какие проблемы кроме текстов? Меганадежный по моему



Тебе в заруле написали - мало?

Вот с дрома:

работаю на СТО по ремонту акпп, вариаторные трейлы в ремонт едут косяками, с пробегами 50-70 тык. ремонт с годовой гарантией обходится 120т.р. невесело все это.. глупость конечно ставить на паркетник такой слабый вариатор

На икстрейлклубе есть голосовалка, 19% поимели проблемы с вариком.

.Вариаторы ходят 100 тыс потом проблемы будут наверняка и это при бережной эксп.Сей агрегат очень не любит буксования в снегу-грязи,резкого ускорения,толкания в пробках,перегрева,неисправности в двигателе,несвоевременного обслуживания и т.дНа машинах с объемом двигателя более 2.5 литров варик работает на пределе.По капризности с вариком конкурирует только робот.Трейл новый советую брать на механике или ищите другие варианты.

16 страниц счастья hehe

http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151844112.html

Вот большая статья про вариаторы от ниссана

http://cvtru.com/repair.html
-=GaLaN=-
# 19 Февраля 2015 19:20
Pu1sat0r писал(а):

Сей агрегат очень не любит буксования в снегу-грязи,резкого ускорения,толкания в пробках


А я всё это очень люблю. Good

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

На самом деле если Ёхан Палыч с какой-то проблемой не столкнулся, это вовсе не обозначает, что такой проблемы не существует.

Иными словами мнение одного человека в общем массе статистики - ничто. А статистика штука упрямая и проблем с ДСГ и вариаторами действительно больше, чем с классической АКПП. Pardon
Pu1sat0r
# 19 Февраля 2015 19:39
-=GaLaN=- писал(а):


На самом деле если Ёхан Палыч с какой-то проблемой не столкнулся, это вовсе не обозначает, что такой проблемы не существует.



Сколько пробег то у него? Может рановато еще ему о проблемах рассуждать hehe
Ёхан Палыч
# 19 Февраля 2015 19:49
Pu1sat0r писал(а):

Ёхан Палыч писал(а):

С вариатором какие проблемы кроме текстов? Меганадежный по моему



Тебе в заруле написали - мало?

Вот с дрома:

работаю на СТО по ремонту акпп, вариаторные трейлы в ремонт едут косяками, с пробегами 50-70 тык. ремонт с годовой гарантией обходится 120т.р. невесело все это.. глупость конечно ставить на паркетник такой слабый вариатор

На икстрейлклубе есть голосовалка, 19% поимели проблемы с вариком.

.Вариаторы ходят 100 тыс потом проблемы будут наверняка и это при бережной эксп.Сей агрегат очень не любит буксования в снегу-грязи,резкого ускорения,толкания в пробках,перегрева,неисправности в двигателе,несвоевременного обслуживания и т.дНа машинах с объемом двигателя более 2.5 литров варик работает на пределе.По капризности с вариком конкурирует только робот.Трейл новый советую брать на механике или ищите другие варианты.

16 страниц счастья hehe

http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151844112.html

Вот большая статья про вариаторы от ниссана

http://cvtru.com/repair.html


Так мне читать или ездить? 63
Ты рассказываешь мне о проблемах, о которых по идее я должен тебе рассказывать)))
Я на большой статье за рулем не сяду и не поеду, и ссылку с дрома не заведу.. Не верить собственным глазам - крайняя форма извращения имхо Pardon

ЗЫ пробег 178 штоле....
Pu1sat0r
# 19 Февраля 2015 22:05
Ёхан Палыч писал(а):


ЗЫ пробег 178 штоле....



И сколько раз ты за этот пробег масло в варике менял?
Ёхан Палыч
# 19 Февраля 2015 23:10
По регламенту, два раза. Один на 60, другой на 120, скоро опять менять буду
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 24 из 56
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •